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第一，千万不要疲劳驾驶。 疲劳驾驶会使注意力不集中，预判能力下降，反应时间变长。作为一个老司机，开车在高速上什么样的状况都遇到过，疲劳驾驶这种事自然也遇到过。人一旦真的在开车的过程中困了，你就真的不受控制了，你明明是想集中注意力去开车的，但却集中不了，甚至还会不知不觉不由自主的把眼睛闭上。在高速上开车车速非常快，眼睛但凡是闭上一秒钟就立刻反应过来也已经盲开出去了30几米。有些人说不定两眼一闭就睡着了，但凡有点突发事故，根本就反应不过来。如果开车过陈总觉得特别困，先看看你的空调是不是长时间处于内循环的状态，及时切换回外循环，实在是顶不住了在咱们停在应急车道那矿泉水洗个脸再继续开到服务区去休息，一定不能疲劳驾驶。 
第二，千万不要分心驾驶，不做与开车无关的事情。 每逢节假日高速上的交通事故就特别多，其实并不都是因为新手技术不过硬造成的，很大一部分交通事故是司机开车过程中分心驾驶造成的。比如看手机回微信，接打电话等等，。我昨天在市区开车的过程中看到一个司机把手机搭在方向盘上边开车边不断的刷手机，当时那段路是医院路口，人车混杂，一个不小心就可能会出现追尾，我从他旁边超车过去他都没有任何的反应，后来去道他前面我真的担心他会不会看迷糊了追尾到我。在高速上开车时，车速达到120公里每小时，前面讲了哪怕是两秒钟的时间，咱们的车将要开出60多米，分心驾驶等于是在盲开，一旦遇到突发情况，你根本来不及反应。 第三，不要着急。 在高速上开车最怕的就是急着去操作车辆，哪怕是遇到紧急情况了，也要确保旁边车道安全的情况下，才能紧急变道避让。让速不让道这句话永远不会有错的，有些老司机在遇到路上有障碍物的时候，明知道刹车已经来不及了宁愿选择撞上去，也不会急着去变道避让，因为咱们的车头是有防撞梁的，纵梁上还有吸能盒的设计，车头直接撞上去可能车内人不会受伤，但急着变道，万一遇到后方来车撞到了车门的位置，那么车辆就可能会翻滚，后排不系安全带的乘客会被抛出车外，可谓是九死一生。在高速上，我们一定要提前预判，提前规划，给自己和他人留够足够的反应时间，这才是最安全的。 第四，千万不要开斗气车。 有些人在高速上开车就是喜欢挑衅别人，如果你气不过就开始了斗气车的模式了，这简直是在拿命开玩笑。开车时一上头，危险就大大增加，就跟咱们玩游戏一样，你叶哥打野本该好好猥琐发育，结果被对方挑衅了几句心态就崩了，就开始到处乱冲，到头来打野带不起节奏那游戏就要输了。 第五，不扎堆行驶不并排行驶。 只要是经常跑高速的老司机都知道，在高速上每隔一段距离就有遇到一些慢车队伍，开头由一两个“卧龙凤雏”带队，后面跟着一群不敢超车的司机，结果就形成了高速上的慢车集团了。在买开车遇到这样的慢车团时，一定不要冲进去一起扎堆，更不要并排行驶，我自己的话我基本上就会选择穿插超车过去，实在不行咱们就拉开距离跟着。那些车等于是定时炸弹，有一个出事故，那基本上就是多车连环事故的后果，一定要注意。 第六，不跟在危险车上后方。 什么是危险车辆很多人不知道，实际上像大货车啊实习车啊疯传穿插超速的车等等这些都是危险车辆，这些车辆危险系数高，随时对后方的车辆形成危险的车，我们一定要尽量的远离，有的人跟在大货车后面，结果大货车一个急刹车，后面的车就钻进车底里面了，留下一片狼藉的现场。 第七，千万不要超速和龟速。 十次事故九次快，还有一次是慢的，这句话说的就是超速和龟速。在高速上保持随大流的车速，利用车速来合理的拉开和其它车辆的距离，才是最合适的安全车速，这个车速可以上100可以是110也可以是120甚至可以是130，但绝对不是超速和龟速。超速时与其他车辆速度差太大，咱们需要不断的变道，来超越前车，而龟速行驶的车，在后方车辆的眼里，他就移动路障，会被后方车辆不断的变道超越，万一被超车不利索的车给撞了，结果是非常危险的。 第八，千万不要在行车道上直接停车。 前面跟大家讲了，安全的车距一般是100到150米，而高速上的车每秒基本上就能开出去30几米，如果你的车停在行车道上，那么后车发现到刹停车是来不及的，发现了你需要一秒钟反应，踩刹车需要一到2秒反应，等踩下刹车到停车还需要好几十米的距离，根本不够时间刹车。咱们车辆出问题了，只要还能动，都要第一时间挪到应急车道上再停车处理。 以上就是在高速上开车的8大禁忌。 |
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