【运行试题】集控运行汽机值班员题库选择题及答案

一、 选择题

1. 某电厂有两台16.5 MPa、535 ℃的汽轮发电机组，该电厂属于（ B ）。

A、超高压电厂     B、亚临界电厂     C、临界电厂

2. 水在水泵中的压缩升压过程可看做是（  C  ）。

A、等温过程     B、等压过程     C、绝热过程

3. 凝汽器铜管结垢可造成（  A  ）。

A、传热减弱，管壁温度升高    B、传热减弱，管壁温度降低   C、传热增强，管壁温度升高

4. 表面式换热器中，冷流体和热流体按相反方向平行流动称为（ B ）。

A、混合式     B、逆流式     C、顺流式

5. 造成火力发电厂效率低的主要原因是（ B ）。

A、锅炉效率低     B、汽轮机排汽热损失     C、发电机效率低

6. 火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用（ A ）。

A、体积式流量计     B、速度式流量计     C、容积式流量计

7. 已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（ A ）。

A、未饱和水     B、饱和水     C、过热蒸汽

8. 汽轮机轴封的作用是（ C ）。

A、防止缸内蒸汽向外泄漏

B、防止空气漏入凝汽器内

C、防止高压蒸汽漏出，防止真空区漏入空气

9. 在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（ B ）。

A、增加     B、减少     C、不变

10. 同样蒸汽参数条件下，顺序阀切换为单阀，则调节级后金属温度（ A ）。

A、升高     B、降低     C、不变

11. 汽轮机冲动级的理想焓降减少时，级的反动度（ C ）。

A、基本不变     B、减少     C、增大

12. 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（ B ）。

A、开始冲转时     B、第一级调速汽门全开而第二级调速汽门未开时     C、最大负荷时

13. 汽轮机启动、停止、变工况时，在金属内部引起的温差与（ C ）成正比。

A、金属部件的厚度     B、金属的温度     C、蒸汽和金属间的传热量

14. 热电偶的测量范围与其（ C ）有关。

A、长度     B、直径     C、材质

15. 在机组启停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明（ C ）。

A、汽温变化大     B、负荷变化大     C、滑销系统卡涩

16. 功率因数是（ A ）。

A、有功与视在功率的比值     B、无功与视在功率的比值     C、无功与有功的比值

17. 当汽轮机工况变化时，推力轴承的受力瓦块是（ C ）。

A、工作瓦块     B、非工作瓦块     C、工作瓦块和非工作瓦块都可能

18. 流体流动时引起能量损失的主要原因是（ C ）。

A、流体的压缩性     B、流体的膨胀性     C、流体的粘滞性

19. 凝汽器真空上升到一定值时，因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为（ C ）。

A、绝对真空     B、极限真空     C、最佳真空

20. 泵入口处的实际汽蚀余量称为（ A ）。

A、装置汽蚀余量     B、允许汽蚀余量     C、最小汽蚀余量

21. 连续性方程是（ A ）在流体力学中的具体表现形式。

A、质量守恒定律     B、内摩擦定律     C、能量守恒定律

22. 温度越高，应力越大，金属（ C ）现象越显著。

A、热疲劳     B、化学腐蚀     C、蠕变

23. 物体的热膨胀受到约束时，内部将产生（ A ）。

A、压应力     B、拉应力     C、弯应力

24. 采用中间再热的机组能使汽轮机（ C ）。

A、热效率提高，排汽湿度增加

B、热效率提高，冲动汽轮机容易

C、热效率提高，排汽湿度降低

25. 对同一种流体来说，沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数（ B ）。

A、小     B、大     C、相等

26. 金属材料的蠕变断裂时间随工作温度的提高和工作应力的增加而（ B ）。

A、增加     B、减小     C、不变

27. 水泵倒转时，应立即（ B ）。

A、关闭进口门     B、关闭出口门     C、重新启动水泵

28. 一般凝汽器的冷却倍率为（ B ）。

A、20～30     B、40～60     C、70～80

29. 汽轮发电机组的自激振荡是（ A ）。

A、负阻尼振荡     B、有阻尼振荡     C、无阻尼振荡

30.  汽轮机的冷油器属于（ A ）。

A、表面式换热器；  B、混合式换热器；  C、蓄热式换热器。

31. 给水中溶解的气体危害性最大的是（ A ）。

A、氧气；  B、二氧化碳；  C、氮气。

32. 下列泵中（ A ）的效率最高。

A、往复式泵；  B、喷射式泵；  C、离心式泵。

33. 泵和风机的效率是指泵和风机的（ B ）与轴功率之比。

A、原动机功率    B、有效功率    C、输入功率

34. 实际物体的辐射力与同温度下绝对黑体的辐射力相比（ B ）。

A、前者大于后者   B、前者小于后者   C、两者相等

35. 氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（ C ）。

A、升高      B、不变     C、降低

36. 汽轮机油系统上的阀门应（ B ）。

A、垂直安装     B、横向安装    C、垂直、横向安装都可以

37. 离心泵的效率等于（ C ）。

A、机械效率×容积效率＋水力效率

B、机械效率＋容积效率×水力效率

C、机械效率×容积效率×水力效率

38. 凝结水的过冷却度一般（ C ）℃。

A、2～5     B、8～10    C、<2

39. 油动机的时间常数一般在（ B ）。

A、0～0.05秒；    B、0.1～0.3秒；    C、1～3秒。

40. 配汽轮机构的任务是（ A ）。

A、控制汽轮机进汽量使之与负荷相适应；

B、控制自动主汽门开或关；

C、改变汽轮机转速或功率。

41. 汽轮机正胀差的含义是（ A ）。

A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值

B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值

C、汽缸的实际膨胀值

42. 单位重量液体通过水泵后所获得的（ C ）称为扬程。

A、动能      B、势能      C、总能量

43. 水泵的功率与泵转速的（ C ）成正比。

A、一次方    B、二次方    C、三次方  

44. 凡是介质温度超过（ B ）℃的设备和管道均应进行保温。

A、30℃      B、50℃      C、80℃  

45. 机组的抽汽逆止阀一般都是（ C ）安装。

A、垂直      B、倾斜      C、水平  

46. 沸腾时汽体和液体同时存在，汽体和液体的温度（ A ）。

A、相等      B、汽体温度大于液体温度      C、汽体温度小于液体温度

47. 朗肯循环是由（ B ）组成的。

A、两个等温过程，两个绝热过程

B、两个等压过程，两个绝热过程

C、两个等压过程，两个等温过程

D、两个等容过程，两个等温过程

48. 金属材料的强度极限Qb是指（ C ）。

A、金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力  

B、金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力

C、金属材料在外力作用下断裂时的应力

D、金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力

49. 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（ D ）。

A、等容过程    B、等焓过程    C、绝热过程    D、等压过程

50. 沿程水头损失随水流的流程增长而（ A ）。

A、增大     B、减少     C、不变     D、不确定

51. 两台离心泵串联运行（ D ）。

A、两台水泵的扬程应该相同   

B、两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和

C、两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2

D、两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。

52. 管道公称压力是指管道和附件在（ C ）及以下的工作压力。

A、110度   B、150度    C、200度    D、250度  

53. 温度在（ A ）以下的低压汽水管道，其阀门外壳通常用铸铁制成。

A、120度   B、200度    C、250度    D、300度

54. 减压门属于（ D ）。

A、关（截）断门    B、调节门   C、旁路阀门   D、安全门

55. 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（ B ）。

A、升高    B、降低    C、不变    D、不能判断

56. 加热器的种类，按工作原理不同可分为（ A ）。

A、表面式加热器，混合式加热器

B、加热器，除氧器

C、高压加热器，低压加热器

D、螺旋管式加热器，卧式加热器

57. 循环水泵主要向（ D ）提供冷却水，。

A、给水泵电机空冷器     B、真空泵     C、发电机冷却器    D、凝汽器

58. 球形阀的阀体制成流线型是为了（ C ）。

A、制造方便   B、外形美观   C、减少流质阻力损失   D、减少沿程阻力损失

59. 利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法称为（ B ）。

A、冷补偿   B、自然补偿   C、补偿器补偿   D、热补偿

60. 火力发电厂中，汽轮机是将（ D ）的设备。

A、热能转变为动能   B、热能转变为电能   C、机械能转变为电能   D、热能转换为机械能

61. 在泵的启动过程中，对下列泵中的（ C ）应该进行暖泵。

A、循环水泵   B、凝结水泵   C、给水泵   D、疏水泵

62. 闸阀的作用是（ C ）。

A、改变介质的流动方向   B、调节介质的流量   C、截止流体的流动   D、调节介质的压力

63. 电磁阀属于（ C ）。

A、电动门    B、手动门    C、快速动作门    D、中速动作门

64. 冷油器油侧压力应（ A ）水侧压力。

A、大于   B、小于   C、等于

65. 公称压力为2.45MPa的阀门属于（ B ）。

A、低压门   B、中压门    C、高压门    D、超高压门

66. 汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（ B ）。

A、过冷度    B、端差    C、温升    D、过热度

67. 离心泵轴封机构的作用是（ A ）。

A、防止高压液体从泵中大量漏出或空气顺抽吸入泵内

B、对水泵轴起支承作用

C、对水泵轴起冷却作用

D、防止漏油

68. 热工仪表的质量好坏通常用（ B ）等三项主要指标评定。

A、灵敏度、稳定性、时滞

B、准确度、灵敏度、时滞

C、稳定性、准确性、快速性

D、精确度、稳定性、时滞

69. 离心泵最容易受到汽蚀损害的部位是（ B ）。

A、叶轮或叶片入口   B、叶轮或叶片出口   C、轮毂或叶片出口    D、叶轮外缘

70. 要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（ D ）必需汽蚀余量。

A、等于   B、小于   C、略小于   D、大于

71. 加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（ A ）。

A、给水出口温度之差

B、给水入口温度之差

C、加热蒸汽温度之差

D、给水平均温度之差

72. 加热器的凝结放热加热段是利用（ D ）。

A、疏水凝结放热加热给水

B、降低加热蒸汽温度加热给水

C、降低疏水温度加热给水

D、加热蒸汽凝结放热加热给水

73. 加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是（ D ）。

A、疏水可以利用    B、安全可靠性高    C、系统简单    D、热经济性高

74. 在高压加热器上设置空气管的作用是（ A ）。

A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果

B、及时排出从加热器系统中漏入的空气，增加传热效果

C、使两上相邻加热器内的加热压力平衡

D、启用前排汽

75. 给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（ C ）。

A、泵内产生轴向推力

B、泵内产生振动

C、泵内产生汽化

D、产生不稳定工况

76. 火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的（ D ）。

A、压力、比容     B、温度、比容     C、焓、熵     D、压力、温度

77. 金属的过热是指因为超温使金属发生不同程度的（ D ）。

A、膨胀     B、氧化     C、变形     D、损坏

78. 正常运行中发电机内氢气压力（ B ）定子冷却水压力。

A、小于      B、大于     C、等于     D、无规定

79. 给水泵（ D ）不严密时，严禁启动给水泵。

A、进口门     B、出口门     C、再循环门     D、出口逆止门

80. 转子在静止时严禁（ A ），以免转子产生热弯曲。

A、向轴封供汽   B、抽真空   C、对发电机进行投、倒氢工作   D、投用油系统

81. 真空泵汽水分离器水位高时，将会（ A ）。

A、增加泵电流      B、降低泵电流      C、不影响泵电流

82. 离心泵与管道系统相连时，系统流量由（ C ）来确定。

A、泵    B、管道   C、泵与管道特性曲线的交   D、阀门开度

83. 在启动发电机定子水冷泵前，应对定子水箱（ D ）方可启动水泵向系统通水。

A、补水至正常水位

B、补水至稍稍高于正常水位

C、补水至稍低于正常水位

D、进行冲洗，直至水质合格  

84. 汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（ C ）。

A、增大   B、不变   C、减小   D、先增大后减小

85. 真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差（ A ）。

A、增大  B、减小   C、不变   D、时大时小

86. 循环水泵在运行中，电流波动且降低，是由于（ D ）。

A、水泵水充增大

B、循环水入口温度降低

C、仪表指示失常

D、循环水入口过滤网被堵或入口水位过低

87. 离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时，冲击损失（ A ）。

A、增大     B、减小     C、不变     D、不确定

88. 提高除氧器水箱高度是为了（ D ）。

A、提高给水泵出力

B、便于管道及给水泵的布置

C、提高给水泵的出口压力，防止汽化

D、保证给水泵的入口压力，防止汽化

89. 蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是（ B ）。

A、等温过程   B、绝热过程   C、等压过程   D、等容过程

90. 当热导率为常数时，单层平壁沿壁厚方向的温度按（ D ）分布。

A、对数曲线    B、指数曲线    C、双曲线   D、直线

91. 凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力（ B ）。

A、不变   B、增加   C、减小   D、先减小后增加

92. 为了保证机组调节系统稳定，汽轮机转速变动率一般应取（ B ）为合适。

A、1％～2％    B、3％～6％    C、6％～9％    D、9％～12％

93. 椭圆型轴承上下部油膜相互作用，使（ D ）的抗振能力增强。

A、轴向   B、径向   C、水平方向   D、长直方向  

94. 汽轮机相对内效率是汽轮机（ C ）。

A、轴端功率/理想功率

B、电功率/理想功率

C、内功率/理想功率

D、输入功率/理想功率

95. 汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证（ D ）的自由膨胀和收缩。

A、  横向和纵向   B、横向和立向   C、立向和纵向   D、各个方向

96. 汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（ B ）。

A、冲转时蒸汽温度过高

B、冲转时主汽温度过低

C、暖机时间过长

D、暖机时间过短

97. 凝结泵电流倒零，凝结水压力下降，流量到零，凝汽器水位上升的原因是（ D ）。

A、凝结泵故障   B、凝结泵汽化   C、凝结泵注入空气   D、凝结泵供电中断

98. 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（ C ）。

A、凝结水压力低   B、凝结水过冷却   C、凝汽器铜管泄漏   D、凝汽器汽侧漏空气

99. 汽轮机A级检修后，甩负荷试验前必须进行。（ C ）。

A、主汽门严密性试验并符合技术要求

B、调速汽门严密性试验并符合技术要求

C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求

D、主 汽门和调速汽门严密性试验任选一项并符合技术要求  

100. 汽轮机转速超过额定转速（ D ）％，应 立即打闸停机。

A、7     B、9     C、14     D、12

101. 主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不应低于额定汽压的（ D ）％。

A、80    B、70     C、60     D、50

102. 汽轮机超速试验应连续做两次，两次动作转速差不应超过（ B ）％额定转速。

A、0.5     B、0.6     C、0.7     D、1.0

103. 汽轮机正常运行中，凝汽器真空应（ A ）凝结水泵入口的真空。

A、大于   B、等于   C、小于   D、略小于

104. 新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片的蒸汽（ D ）。

A、温度降低    B、温度上升    C、温度减小   D、温度增加

105. 当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用焓降（ A ）。

A、减少    B、增加    C、不变   D、略有增加

106. 降低润滑油粘度最简单易行的办法是（ A ）。

A、提高轴瓦进油温度

B、降低轴瓦进油温度

C、提高轴瓦进油压力

D、降低轴压瓦进油压力

107. 机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为（ A ）。

A、拉应力    B、压应力    C、交变应力

108. 提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（ A ）。

A、提高   B、降低   C、不变   D、先提高后降低

109. 在汽轮机启动过程中，发生（ B ）现象，汽轮机部件可能受到的热冲击最大。

A、对流换热   B、珠状凝结换热    C、膜状凝结换热    D、辐射换热

110. 选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是（ B ）。

A、蒸汽中间再热压力越高，循环热效率越高

B、蒸汽中间再热压力为某一值时，循环效率最高

C、汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高

D、汽轮机组对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高

111. 回热系统的理论上最佳给水温度相对应的是（ B ）。

A、回热循环热效率最高

B、回热循环绝对内效率最高

C、电厂煤耗率最低

D、电厂热效率最高

112. 汽轮机转子的疲劳寿命通常由（ B ）表示。

A、循环应力一应变曲线

B、应力循环次数或应变循环次数

C、蠕变极限曲线

D、疲劳极限

113. 汽轮机变工况时，采用（ C ）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。

A、定压运行节流调节   B、变压运行    C、定压运行喷嘴调节    D、部分阀全开变压运行

114. 汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（ C ）。

A、真空过高

B、进汽温度过高

C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D、进汽压力过高

115. 协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强大的方式是（ B ）。

A、机炉独自控制方式

B、协调控制方式

C、汽轮机跟随锅炉方式

D、锅炉跟随汽轮机方式

116. 协调控制系统由两大部分组成，其一是机、炉独立控制系统，另一部分是（ C ）。

A、中调来的负荷指令    B、电液调节系统    C、主控制系统    D、机组主控制器

117. 强迫振动的主要特征是（ D ）。

A、主频率与转子的传速一致

B、主频率与临界转速一致

C、主频率与工作转速无关

D、主频率与转子的转速一致或成两倍频

118. 氢气运行中易外漏，当氢气与空中混合达到一定比例时，遇到明火即产生（ A ）。

A、爆炸    B、燃烧    C、火花    D、有毒气体

119. 汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（ B ）。

A、汽轮机转子中间级处

B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区

C、转子端部汽封处

D、中压缸出口处

120. 汽轮机启动进入（ D ）时零部件的热应力值最大。

A、极热态    B、热态    C、稳态    D、准稳态

121. 衡量凝汽式机组的综合性经济指标是（ D ）。

A、热耗率    B、汽耗率    C、相对电效率   D、煤耗率

122. 降低初温，其它条件不变，汽轮机的相对内效率（ B ）。

A、提高   B、降低   C、不变   D、先提高后降低

123. 在机组允许的负荷变化范围内，采用（ A ）对寿命的损耗最小。

A、变负荷调峰   B、两班制启停调峰    C、少汽无负荷调峰    D、少汽低负荷调峰

124. 汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（ A ）造成的。

A、上下缸温差    B、汽缸内有剩余蒸汽    C、汽缸疏水不畅    D、转子与汽缸温差大

125. 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率（ A ）。

A、成正比   B、成反比   C、成非线性关系    D、无关

126. 当汽轮机膨胀受阻时（ D ）。

A、振幅随转速的增大面增大

B、振幅与负荷无关

C、振幅随着负荷的增加而减小

D、振幅随着负荷的增加而增大

127. 当汽轮发电机组转轴发生静摩擦时（ B ）。

A、振动的相位角是不变的

B、振动的相位角是变化的

C、振动的相位角有时变有时不变

D、振动的相位角起始变，以后加剧

128. 当转轴发生自激振荡时（ B ）。

A、转轴的转动中心是不变的

B、转轴的转动中心围绕几何中心发生涡动

C、转轴的转动中心围绕汽缸轴心线发生涡动

D、转轴的转动中心围绕转子质心发生涡动

129. 摩擦自激振动的相位移动方向（ D ）。

A、与摩擦接触力方向不行

B、与摩擦接触力方禹垂直

C、与转动方向相同

D、与转动方向相反

130. 间隙激振引起的自激振荡主要特点是（ D ）。

A、与电网频率有关

B、与电网频率无关

C、与机组的负荷无关

D、与机组的负荷有关

131. 当转子的临界转速低于工作转速（ D ）时，才有可能发生油膜振荡现象。

A、4/5     B、3/4     C、2/3     D、1/2

132. 滑参数停机时，（ C ）做汽轮机超速试验。

A、可以    B、采取安全措施后    C、严禁   D、领导批准后

133. 滑参数停机过程与额定参数停机过程相比（ B ）。

A、容量出现正胀差    B、容易出现负胀差    C、胀差不会变化    D、胀差变化不大

134. 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（ A ）突增。

A、正胀差   B、负胀差   C、不会出现    D、胀差突变

135. 蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就（ B ）。

A、越小   B、越大    C、不变    D、少有变化

136. 汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（ A ）。

A、趋近于零   B、趋近于某一定值   C、汽缸大于转子   D、转子大于汽缸

137. 当凝汽器真空降低，机组负荷不变时，轴向推力（ A ）。

A、增加    B、减小   C、不变   D、不确定

138. 汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是（ D ）。

A、蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮

B、蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大

C、蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大

D、蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象

139. 汽轮发电机振动水平是用（ D ）来表示的。

A、基础振动值    B、汽缸的振动值   C、地对轴承座的振动值   D、轴承和轴颈的振动值

140. 机组启停频率增加寿命损耗的原因是（ D ）。

A、上下缸温差可能引起动静部分摩托擦

B、胀差过大

C、汽轮机转子交变应力太大

D、热应力引起的金属材料疲劳损伤

141. 汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈（ A ），转子的寿命消耗愈（ A ）。

A、大、大      B、大、小      C、小、大

142. 数字式电液控制系统用作协调控制系统中的（ A ）部分。

A、汽轮机执行器     B、锅炉执行器      C、发电机执行器    D、协调指示执行器

143. 金属材料在外力作用下出现塑性变形的应力称（ D ）。

A、弹性极限    B、韧性极限   C、强度极限   D、屈服极限

144. 金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（ D ）。

A、热冲击   B、热脆性   C、热变形   D、热疲劳  

145. 超速试验时，汽轮机转子应力比额定转速下约增加（ B ）的附加应力。

A、20％   B、25％   C、30％   D、15％

146. 协调控制系统共有五种运行形式，其中负荷调节反应最快的方式是（ D ）。

A、机炉独立控制方式

B、协调控制方式

C、汽轮机跟随锅炉

D、锅炉跟随汽轮机方式 

147. 中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（ B ）现象。

A、超前    B、滞后    C、相同   D、先超后滞

148.在外界负荷不变的情况下，汽压的稳定主要取决于（ B ）。

A、炉膛热强度的大小    B、炉内燃烧工况的稳定   C、锅炉的储热能力   D、锅炉的型式

149. 汽轮发电机组转子的振动情况可由（ C ）来描述。

A、振幅、波形、相位

B、位移、位移速度、位移加速度

C、激振力性质、激振力频率、激振力强度

D、轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值

150. 汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为（ B ）转子。

A、挠性    B、刚性    C、重型    D、半挠性

151. 在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（ D ）。

A、直接驱动方式

B、机械放大方式

C、逐级放大后驱动的方式

D、油压放大后驱动的方式

152. 汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（ C ）。

A、提高金属温度

B、减少工质和热量损失

C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热

D、不使管道超压

153. 汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80度是为了（ D ）。

A、锅炉燃烧调整方便

B、避免转子弯曲

C、不使汽轮机发生水冲击

D、避免汽缸受冷却而收缩

154. 圆筒型轴承的顶部间隙是椭圆轴承的（ A ）。

A、2倍     B、1.5倍    C、1倍    D、0.5倍

155. 关于汽轮机的寿命管理，下列叙述正确的是（ B ）。

A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间

B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤

C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹

D、任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命，使其寿命达到最高值

156. 汽轮机停机时应保证（ C ）。

A、转速先于真空到零

B、真空先于转速到零

C、转速和真空同时到零

D、没有规定

157. 下列几种轴承，防油膜振荡产生效果最好的是（ B ）。

A、圆形轴承   B、椭圆轴承   C、多油契轴承   D、可倾瓦轴承

158. 运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，应是（ B ）所致。

A、主油泵故障   B、压力油管漏油   C、射油器工作失常   D、主油箱漏油

159. 转子和汽缸的最大胀差在（ C ）。

A、高压缸   B、中压缸   C、低压缸两侧   D、高压缸两侧

160. EH油再生系统是由（ C ）组成。

A、硅藻士过滤器      B、纤维过滤器      C、硅藻士和纤维过滤器

161. 负荷不变情况下蒸汽流量增加，调节级的热焓降（ A ）。

A、减小    B、增加   C、不变 

162. 朗肯循环包括（ B ）热力过程。

A、3个    B、4个       C、2个 

163. 发电机逆功率保护的主要作用是（ C ）。

A、防止发电机进相运行

B、防止发电机失磁

C、防止汽轮机无蒸汽运行，末级叶片过热损坏

D、防止汽轮机带厂用电运行

164. 正常运行的发电机，在调整有功负荷的同时，对发电机无功负荷（ B ）。

A、没有影响     B、有一定影响     C、影响很大

165. 提高蒸汽初温度主要受到（ C ）的限制。

A、锅炉传热温差   B、热力循环   C、金属耐高温性能   D、汽轮机末级叶片强度

166. 分散控制系统中MCS的中文含义是（ A ）。

A、模拟量控制系统

B、数据采集系统

C、顺序控制系统

D、炉膛燃烧安全监控系统

167. 当凝汽式汽轮机轴向推力增大时，其推力瓦（ A ）。  

A、工作面瓦块温度升高

B、非工作面瓦块温度升高

C、工作面瓦块、非工作面瓦块温度都升高

D、工作面瓦块温度不变

168. 机组采用（ C ）运行方式，既能保持较高的机组效率，又能保证汽轮机转子较小的热应力。

A、 喷嘴调节 B、 节流调节       C、 复合变压调节

169. 一般调节系统的迟缓率应小于：（ C ）。

A、0.1％ B、1％     C、0.5％     D、0.8％

170.保护系统要求自动主汽门关闭时间小于（ C ）。

A、0.1s B、 0.2s    C、0.5s    D、0.6s

171. 速度变动率越大，（ C ）。

A、机组运行越不稳定

B、甩负荷时越不易超速

C、甩负荷时越易超速

D、电网频率变化时，机组的负荷变化越大

172. 调节系统的调速器能完成电网的（ C ）。

A、一、二次调频 B、二次调频    C、一次调频   D、三次调频

173. 功频电液调节系统的输入信号是（ C ）。

A、转速 B、功率    C、功率和频率   D、频率

174. 中间再热机组由于中间容积引起的动态品质差是用（ C ）方法解决的。

A、采用单元 B、设置电超速保护    C、设置动态校正器    D、设置微分器

175. 热态启动时先送汽封，后抽真空主要是防止（ C ）。

A、控制胀差 B、快速建立真空     C、汽封段轴颈骤冷

176. 凝汽器真空提高时，容易过负荷的级段为（ C ）。

A、调节级 B、中间级    C、末级    D、中压缸第一级

177. 其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内有效焓降（ C ）。

A、减小 B、不变   C、增加   D、不一定

178. 机组升负荷时，转子表面产生的热应力为（ B ）。

A、拉应力 B、压应力   C、不产生应力   D、先拉后压

179. 在汽轮机部件材料一定时，热应力大小主要取决于（ D ）。

A、蒸汽温度 B、蒸汽压力   C、机组负荷   D、金属部件内温度分布

180. 机组极热态启动的过程中，转子表面将产生（ D ）。

A、压应力 B、拉应力   C、先压后拉   D、先拉后压

181. 低强度高塑性材料在高应变区具有（ A ）寿命。

A、较高 B、较低     C、不确定

182. 在对汽轮机转子热应力进行在线监测时，通常采用测量（ D ）代替实际的应力。

A、 转子温度 B、机组负荷  C、转子有效温差  D、蒸汽温度

183. 代表金属材料抵抗塑性变形的指标是（ C ）。

A、比例极限 B、弹性极限   C、屈服极限   D、强度极限

184. 冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（ C ）。

A、汽缸、法兰、螺栓、转子

B、法兰、螺栓、汽缸。转子

C、转子、汽缸、法兰、螺栓

D、螺栓、汽缸、转子、法兰

185. 汽轮机变工况时，级的焓降如果增加，则级的反动度（ C ）。

A、增加 B、不变    C、减小   D、不一定

186. 汽轮机的末级，当流量增加时其焓降：（ C ）。

A、减小 B、不变   C、增加   D、不确定

187. 通流部分结垢时，轴向推力（ C ）。

A、减小 B、不变   C、增加    D、不确定

188. 级的最佳速比指的是（ C ）。

A、汽轮机相对内效率最高时的速度比

B、汽轮机发电机组相对电效率最高时的速度比

C、轮周效率最高，余速损失最小时的速比

189. 端部轴封漏汽损失属于（ C ）损失。

A、内部 B、级内   C、外部    D、排汽

190. 在除氧器滑压运行时，主要考虑的问题是（ B ）。

A、除氧效果 B、给水泵入口汽化    C、除氧器热应力

191. 汽轮机各级的理想焓降从高压缸到低压缸逐渐（ A ）。

A、增大 B、减小    C、不变

192. 大功率汽轮机高压缸转子大都采用（ A ）。

A、整锻转子 B、焊接转子   C、套装转子

193. 动叶平均截面处的反动度ρm从高压缸到低压缸逐级（ A ）。

A、增大 B、减少    C、不变

194. 工质最基本的状态参数是（ B ）。

A、比容 功 内能 B、温度 压力 比容     C、温度 焓 熵

195. 引起流体流动时能量损失的主要原因是（ C ）。

A、流体的压缩性 B、流体的膨胀性    C、流体的粘滞性

196. 汽轮机凝汽器真空应维持在（ C ），才是最有利的。

A、高真空下 B、低真空下  C、经济真空下

197. 凝汽式汽轮机正常运行时，当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力（ A ）。

A、增加 B、减小    C、不变

198. 蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（ B ）而增大。

A、降低 B、提高     C、不变

199. 单元制汽轮机正常运行中突然降低负荷，蒸汽对金属的放热系数是（ C ）。

A、增加 B、不变     C、减小

200. 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（ A ）增加。

A、正差胀 B、负差胀     C、不变

201. 汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（ A ）温度。

A、排汽缸　　B、凝汽器　　C、低压缸轴封

202. 汽轮机寿命是指从初次投运到（ B ）出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。  

A、汽缸   B、转子    C、抽汽管道或蒸汽室     D、均是

203. 机组升负荷时，汽动给水泵前置泵的出口压力是（ C ）的 。

A、略降  B、不变        C、升高

204. 水蒸汽的临界参数为（ B ）。

A、P_c=22.129 MPa，t_c=274.15 ℃

B、P_c=22.129 MPa，t_c=374.15 ℃

C、P_c=224 MPa，t_c=274.15 ℃

D、P_c=224 MPa，t_c=374.15 ℃

205. 油系统多采用（ B ）阀门。

A、暗杆 B、明杆   C、铜制   D、铝制

206. 真空泵的作用是抽出凝汽器中（ D ）。

A、空气 B、蒸汽   C、蒸汽和空气混合物   D、空气和不凝结气体

207. 高压加热器运行应（ C ）运行。

A、保持无水位 B、保持高水位  C、保持一定水位

208. 离心泵基本特性曲线中，最主要的是（ D ）曲线。

A、Q～η B、Q～N     C、Q～P    D、Q～H

209. 除氧器滑压运行，当机组负荷突然降低，将引起除氧给水的含氧量（ B ）。

A、增大 B、减小    C、波动     D、不变

210. 高压加热器汽侧投用的顺序是（ B ）。

A、压力从高到低 B、压力从低到高   C、同时投用

211. 高压加热器内水的加热过程可以看作是（ C ）。

A、等容过程 B、等焓过程    C、等压过程     D、绝热过程

212. 调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（ C ）来实现的。

A、转速 B、运行方式    C、进汽量    D、抽汽量

213. 单缸汽轮机通流部分结盐垢时，轴向推力（ D ）。

A、反向减小 B、反向增大   C、正向减小   D、正向增大

214.汽轮机主蒸汽温度10min内下降（ A ）℃时应打闸停机。

A、50 B、40      C、80      D、90

215. 高压加热器运行中水位升高，则下端差（ C ）。

A、不变 B、减小     C、增大     D、与水位无关

216. 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（ A ）。

A、再热附加循环热效率＞基本循环热效率

B、再热附加循环热效率＜基本循环热效率

C、基本循环热效率必须大于40％

D、再热附加循环热效率不能太低

217. 对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于（ D ）。

A、蒸汽温度 B、蒸汽压力    C、机组负荷    D、转子或汽缸内温度分布

218. 高强度材料在高应变区具有（ B ）寿命，在低应变区具有（ B ）寿命。

A、较高、较低 B、较低、较高     C、较高、较高     D、较低、较低

219. 高压加热器在工况变化时热应力主要发生在（ C ）。

A、管束上 B、壳体上    C、管板上     D、进汽口

220. 当汽轮机发电机组转轴发生动静摩擦时（ B ）。

A、振动的相位角是不变的

B、振动的相位角是变化的

C、振动的相位角有时变有时不变

D、振动的相位角起始变，以后加剧

221. 当需要接受调度指令参加电网调频时，机组应采用（ D ）控制方式。

A、机跟炉 B、炉跟机     C、机炉手动     D、机炉协调

222. 汽轮机排汽量不变时，循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度（ C ）。

A、不变 B、升高      C、降低

223. 绝对压力与表压力的关系是（ A ）。

A、P绝=P表+P大气 B、P表=P绝+P大气   C、P表=P绝—P大气

224. 在同一个管路系统中，并联时每台泵的流量与自己单独运行时的流量比较（ B ）。

A、两者相等 B、前者小于后者    C、前者大于后者

225. 湿蒸汽的放热系数（ C ）低压微过热蒸汽的放热系数。

A、小于 B、等于       C、大于

226. 凝汽器的铜管布置是（ A ）。

A、中部高 B、两端高       C、水平

227. 膜状凝结的放热系数与珠状凝结放热系数相比正确的是（ B ）。

A、前者大于后者 B、后者大于前者     C、两者相等

228. 水或蒸汽与空气间接接触的冷却塔为（ A ）。

A、干式冷却塔 B、湿式冷却塔    C、混合式冷却塔

229. 不易发生自生沸腾的除氧器是（ C ）除氧器。

A、真空式 B、大气式    C、 高压式

230. 下面哪种设备换热效率高（ D ）。

A、高压加热器 B、低压加热器   C、轴封加热器   D、除氧器

231. 下面哪种情况将使给水泵入口汽化（ C ）。

A、高压加热器未投入 B、除氧器突然升负荷  C、汽轮机突然降负荷

232. 下列各泵中（ C ）泵的效率较低。

A、螺杆泵 B、轴流泵     C、喷射泵

233. 必需汽蚀余量愈大，泵的抗汽蚀能力（ B ）。

A、越高 B、越差     C、无关

234. 限制火电机组负荷变化率的关键因素取决于（ B ）。

A、汽轮机 B、锅炉     C、发电机

235. 低负荷运行时给水加热器疏水压差（ B ）。

A、变大 B、变小      C、不变

236. 汽轮机上、下缸金属温差通常出现在（ A ）。

A、调节级 B、中间级     C、未级

237. 汽轮机转子的最大弯曲部位通常在（ A ）。

A、调节级 B、中间级     C、未级

238. 汽轮机动静间隙最小处通常在（ A ）。

A、调节级 B、 中间隔板    C、端轴封

239. 加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（ B ）间隙减小。

A、轴向 B、 径向     C、横向

240. 凝汽器汽阻是指凝汽器进口压力与（ C ）压力的差。

A、凝汽水出口 B、抽汽器出口     C、抽汽口

241. 在凝汽式汽轮机中，（ B ）的级前压力与流量成正比。

A、调节级 B、 中间级    C、 最未一级    D、最未二级

242. 在凝汽器中，压力最低、真空最高的地方是（ D ）。

A、凝汽器喉部 B、凝汽器热井处    C、靠近冷却水管入口部位    D、空气冷却区

243. 有效的总扬程与理论扬程之比称为离心泵的（ C ）。

A、机械效率 B、容积效率     C、水力效率

244. 下列三种水泵中，比转速较大的泵是（ C ）。

A、给水泵 B、凝结水泵    C、循环水泵

245. 由热力学第二定律可知，实际循环的热效率总是（ B ）。

A、大于1 B、小于1    C、等于1    D、等于0

246. 除氧器变工况运行时，其温度的变化（ C ）压力的变化。

A、超前 B、同步   C、滞后

247. 皮托管装置是用来测量流道中液体的（ C ）。

A、 压力 B、阻力    C、流速

248. 流体在管内流动时，若流速增大，则对流换热系数（ A ）。

A、增大 B、减小      C、不变

249. 当冷热流体的进出温度一定时，采用（ C ）时的平均温差最小。

A、顺流； B、逆流；   C、交叉流。

250. 汽轮发电机组负荷不变，循环水入口流量增加，真空（ C ）。

A、不变 B、降低     C、升高

251. 变速给水泵的工作点由（ C ） 及输出阻力特性曲线决定。

A、给水泵效率曲线 B、P～Q曲线    C、变速性能曲线

252. 定冷水箱换凝结水主要是为了（ C ）。

A、降低电导率 B、降低Ph值    C、提高Ph值  　D、提高电导率

253. 机组负荷增加时，加热器疏水量越（ A ）。

A、大 B、小    C、相同

254. 下列四种泵中相对压力最高的是（ C ）。

A、离心泵 B、轴流泵     C、齿轮泵     D、螺杆泵

255. 下列四种泵中相对流量最大的是（ B ）。

A、离心泵 B、轴流泵     C、齿轮泵     D、螺杆泵

256. 能量损失可分为（ D ）。

A、机械损失、水力损失

B、水力损失、流动损失

C、容积损失、压力损失

D、水力、机械、容积损失

257. 当管内的液体为紊流状态时，管截面上流速最大的地方（ B ）。

A、在靠近管壁处

B、在截面中心处

C、在管壁和截面中心之间

D、根据截面大小而不同

258. 不论是层流还是紊流，当管内流体的流动速度增大时，流动阻力（ C ）。

A、不变 B、减小    C、增大    D、前三者都不对

259. 当流量一定时，下列叙述正确的是（ B ）。

A、截面积大，流速快

B、截面积大，流速小

C、截面积小，流速小

D、流速与截面积无关

260. 对管道的膨胀进行补偿是为了（ B ）。

A、更好地疏放水 B、减小管道的热应力    C、减小塑性变形     D、减小弹性变形

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