“低空”谋“高飞”，关键在于人才培养

“据相关权威机构测算，2030年我国低空经济规模有望达2万亿元；到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元……”世纪航大航空集团航空职教业务负责人表示。

低空经济作为战略性新兴产业，科技含量高、创新要素集中，具有产业链条长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点，既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式。

“现在越来越多的地方支持航空类高校、职业院校及社会培训机构大力开展专业航空飞机驾驶教育培训、无人机操作技能培训等航空消费类项目培训，为低空经济发展提供丰富技能型人才。”世纪航大航空集团航空职教业务负责人表示，“此外，我们的航空教育培训要坚持产、教、学一体化进行课程设置和人才培养，为我国'低空经济’高质量发展培养更多技能型人才”。

加强低空经济技能型人才的培养，要秉持“与时代同步、与产业融合”的理念，践行“校企合作、工学结合、知行合一”的人才培养模式，落实专业设置与行业发展无缝衔接，课程建设与市场变化相得益彰的教学管理模式，高度重视学生动手实践能力。“这其中的关键是加强航空职业教育的完善和航空实训设备的升级”世纪航大航空集团航空职教业务负责人表示。

目前，世纪航大航空集团联合国际和国内知名专家，组建了最具教学与实践经验的研发团队，具备各类航空职教所需教具的研发能力，拥有航空职教模拟训练舱、耗材、工具、设备等研发能力，建立了针对航空教具标准化、模块化的生产工艺，可根据客户需求定制，达成航空职教实训室整体解决方案。

在航空实训室构建方面，世纪航大航空集团能够提供全方位、一站式的构建服务，包括航空器实训室、发动机实训室、起落架实训室、各类基础技能/机械/电子/部附件培训实训室、模拟试车台、2D/3D实训室建设、地勤实训室建设、模拟舱实训室……“我们已经帮助十余家航空职教院校构建了专业的航空实训室，这些航空实训室可以满足各类航空岗位的实训需求，具备学生培养、区域院校民航类专业集中实训、航司人员技能训练，入职员工初训和在职员工复训等功能”世纪航大航空集团航空职教业务负责人表示。

据了解，世纪航大航空集团已在教学与培训设备、教学与培训工具、模拟器、退役/二手/全新教学飞机等销售服务领域积累了稳定的渠道资源、高效的操作流程、专业的服务标准以及严格的质量管理等。目前，世纪航大航空集团在国内拥有R44、R66、Bell206、波音737、Cessna172、里尔公务机等现货退役飞机，以及各种型号的退役发动机。

在国家大力推动低空经济发展的形势下，高等院校，特别是航空类高等院校应该充分发挥教育、科技、人才优势，在培养低空经济专门人才方面坚持需求导向、任务驱动，在人才培养的各环节改革、探索、创新，以适应低空经济时代的发展需求。

“目前，我们在全球范围内以比优的方式引进了数十架退役飞机。我们的工程师团队将对退役飞机进行拆解、改装等，不断强化退役飞机的实训功能，进而提升实训水平和质量”世纪航大航空集团航空职教业务负责人表示。下一步，世纪航大航空集团将进一步加强与各大航空职业院校深入合作，不断开发更加适用、更加实用的航空装备。