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地沟油变生物柴油，在北京将开展应用试点啦！记者从海淀区发改委获悉，该区获国家能源局综合司批准进行生物柴油推广应用试点，将由海淀区属国企——北京海新能源科技股份有限公司打造一条废弃油脂与生物能源的全产业链闭环应用试点。
烃基生物柴油厂区（山东）鸟瞰 说起生物柴油，也许您会觉得陌生，它是以地沟油等废弃油脂为原料生产的可再生能源，是国际公认的绿色清洁燃料。 黄色的潲水油、褐色的地沟油、棕色的棕榈酸化油……这些废弃油脂，在海新能科进行预处理后，经过加氢脱除杂质等工艺，产生神奇的化学反应，产出几近透明的烃基生物柴油。
烃基生物柴油原料
烃基生物柴油 这种生物柴油化学成分与柴油组分非常接近，可以和柴油以任意比例进行调和，能够适应各种高低温环境，被誉为生物能源产业的战略性产品。 作为国内首批利用地沟油转化烃基生物柴油的企业之一，海新能科也是北京市唯一一家可以实现以地沟油为原料生产烃基生物柴油与生物航空煤油的企业。凭着过硬的产品，海新能科已经与包括BP、壳牌等在内的多家国际跨国石油公司、油品贸易商建立了长期稳定的合作关系，累计出口烃基生物柴油超过40万吨。 生物柴油将不再“墙里开花墙外香”！ 贯彻新发展理念、助力实现“双碳”目标，加快构建废弃物循环利用体系，生物柴油越来越受到重视。去年11月，国家能源局开展生物柴油推广应用试点示范，今年4月初，22家单位获批开展试点，北京海淀名列其中。 如何让生物柴油的应用走进现实？ 海新能科总经理孟强介绍，根据试点方案，他们将在海淀打造一个餐厨废弃油脂收集－运输－预处理－生产－回用的全产业链闭环应用试点示范，预计每年将收集处理2万吨餐厨废弃油脂，产出1.6万吨烃基生物柴油。 “产出的生物柴油再回用于海淀区内环卫、物流、工程及运输车辆，形成废弃油脂与生物能源产业的全链条联通。”海新能科董事长张鹏程介绍，从2021年开始他们就开始大力推动B10生物柴油的标准制定与北京试点建设，这是一种由10%的生物柴油和90%的石化柴油混合而成的调和燃料，在生物柴油实验用车上通过了检验，性能良好。
以烃基生物柴油为燃料的试验车 “此次试点是北京市首次将餐厨废弃油脂作为有价资源，我们将以点带面，逐步形成示范效应和规模效应，未来有望复制推广至全市乃至全国。”海淀区发改委相关负责人介绍，生物柴油试点项目的落地对海淀区培育壮大新质生产力具有重要意义，海淀区将因地制宜开展生物能源基地建设，着力推动高效低成本生物能源应用，打造全国绿色低碳转型新样本。 记者了解到，本次试点示范项目的碳减排认证将由北京绿交所进行，国家能源局也将积极推进建立生物柴油碳减排方法学，推动将生物柴油纳入国家核证自愿减排量机制，加快实现生物柴油的绿色经济价值。 海新能科供图 来源 北京日报客户端 | 记者 孙颖 编辑 王海萍 流程编辑 刘伟利 |
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