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TSG71-2023《大型游乐设施安全技术规程》-设计(95)

 九妹婆婆 2024-05-23 发布于河南

本文观点只代表作者个人,并不具有任何权威性和参考性。

(3)沿架空轨道运行的车辆,应当设防倾翻装置:

点评:

轨道类设备,如过山车、架空车、管轨滑道,车轮都是卡在轨道上,保证车辆在任何情况下,都不会脱离轨道。

还原列车行走车轮两侧有防倾轮。

(4)大型游乐设施的车辆连接器、转向机构和导向装置应当结构合理,转动灵活,安全可靠:必要时,车辆连接器应当设保险装置:

点评:

轨道上为一列车时,如还原列车、滑行龙等,车厢之间车辆连接器;
碰碰车有方向盘,下部是锥形盘,电机车轮,驱动结构和转向机构是一体的;
单轨滑道,除了运行轮、底轮,还有导向轮,单轨轨道上翼板为导向板,一起组成导向装置。
多节车厢连接的,除了车辆连接器,基本都会设置保险装置,常见的是钢丝绳二次保险。

对于车辆连接器冗余保险结构冲击系数不小于2,其安全系数不小于2。
这类设备在轨道上运行,一列车通常有多个车厢,每个车厢之间用连接器连接,连接器需要有冗余保险结构,保证在连接器断裂失效等情况时,冗余机构能够起到二次保险,常见的是钢丝绳二次保险如过山车、滑行龙、小火车、架空游览车等。

(5)大型游乐设施本体、运行通道和通过的涵洞,其包容面应当采用不易脱落的材料,装饰物等应当固定牢固:

点评:

一些主体乐园的轨道类设备,多会设置涵洞,符合园区主体特色。这些建筑材料、装饰部件,应当安装牢固可靠,不易脱落。

(6)大型游乐设施的所有零部件应当有效连接或者可靠固定,防止高空坠落造成人员伤害。

点评:

连接部件的防松,不但影响设备本体安全,也可能会造成空坠落伤害。

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