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直通三圈两洋，改写印度洋物流版图！中缅新通道正式贯通
从十九世纪末开始，一个关于临沧的建设设想就开始逐步成型。从缅甸修一条路至云南，再经云南、四川进入中国内陆市场，实现太平洋、印度洋、南亚、东南亚区域经贸物流与中国内陆重要经济圈的高效通联。
这个一百多年前的设想，从来不是空穴来风，甚至与当下“一带一路”倡议不谋而合。
云南：国际大通道的天选之地
在世界版图格局上，云南位于东亚、东南亚和南亚" 三亚之枢纽 "，拥有国家一类口岸 16 个、二类口岸 7 个。亚洲 6 条大江均可在云南形成自然的 " 国际大通道 "。
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从经济通达来说，从云南向东可与珠三角、长三角经济圈相连；向南延伸，可通过建设中的泛亚铁路东、中、西三线直达河内、曼谷、新加坡和仰光；向北可通向四川和中国内陆腹地；向西可经缅甸直达孟加拉国吉大港沟通印度洋，经过南亚次大陆，连接中东，到达土耳其的马拉蒂亚分岔，转西北进入欧洲，往西南进入非洲。
临沧：亚洲的黄金十字路口
位处中缅边境的临沧，若是放在世界参考系中亚洲的中央，处于整个中南半岛的制高点，俯瞰总人口有数亿之多的超大地理板块——中南半岛的红河三角洲、湄公河大平原、依洛瓦底江平原。
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对外，临沧是中国进入印度洋最近的陆上通道。从昆明陆路出发经临沧清水河至缅甸皎漂进入印度洋距离为 1633 公里，比从德宏瑞丽口岸、西双版纳打洛口岸通关路线分别缩短 140 公里和 223 公里。
对内，从临沧至大理至四川攀枝花，可以连接长江经济带进入 " 渝新欧 " 国际大通道；从临沧至文山至广西防城港，可以连接珠江经济圈，进入太平洋连接海上丝绸之路。
就是这样一个世界经济的黄金十字路口，多年来囿于交通发展的难度和成熟度，其价值一直被全世界所低估。
海公铁联首测成功 中缅新通道正式贯通
直到8月27日，中缅新通道（仰光-临沧-成都）海公铁联运测试货物首次顺利到达成都国际铁路港。
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人们惊奇地发现，是时候用全新的眼光来看待临沧了。
曾经被交通限制发展的临沧，已然成为中缅新通道的核心关键。
中缅新通道进口货物从缅甸仰光港、经云南临沧出入境，另一端连通我国西南经济腹地，将西南内陆与印度洋相连接；出口货物可以经过缅甸出海口直接进入印度洋，联通欧洲、非洲、中东及南亚各国。
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超乎想象的快捷 运程缩短22天
运输距离大幅缩短，单程运输时间节约20天至22天，形成比传统物流路径更经济、更便捷的替代方案，将成为我国西部特别是西南部经印度洋通往大西洋、直接对外开展国际贸易和国际物流的一条新通道。
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与此同时，新通道连通成渝地区双城经济圈，与西部陆海新通道并行互补，北接丝绸之路经济带，南连海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，将进一步带动成渝地区横贯东西、纵贯南北的运输通道网络建设，拓展区域开发轴线，进一步打通区域对外开放路径，推动成渝双城经济圈在南向陆海开放中实现高质量发展。
交通变革 临沧崛起的加速器
辉煌的成就不是一蹴而就的。具有远见卓识的临沧政府，一直将海公铁联运作为十四五开年的重大任务之一。
“十三五”以来，临沧市全力加快以铁路、高速公路为主的交通基础设施建设，综合交通实现历史性跨越。大临铁路、机场高速、临清高速等交通要道相继通车，沧源佤山机场通航、凤庆机场开工，为临沧的腾飞插上了翱翔的双翼。
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未来，临沧还将持续加强交通基建突破，建设“飞燕形”铁路网。推动中国（临沧）缅甸（腊戍）边交会提升为国家级展会。持护照通行常态化，开通南伞口岸和孟定清水河口岸第二通道，争取建设自由贸易区。争取尽快新开工建设临翔至清水河铁路，加快规划建设沿边城镇带，建设中缅跨境经济合作区、产能合作区。
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清水河：缩短临沧与世界的距离
清水河口岸是被省委、省政府作为云南铁路、高速公路“五出境”国际通道之一，由昆明至清水河口岸出境，经缅甸腊戍出境，是连接印度洋孟加拉湾国内、国外陆路联通的大通道，也是临沧边境合作区的核心组成部分。边合区自启动建设以来，通过抓规划、抓基础、抓产业、抓招商、抓融资、抓合作，发展驱动力不断增强，引擎作用得到逐步发挥。
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随着临沧到孟定清水河口岸及缅甸腊戍的高速公路、铁路工程的推进，与中缅两国规划建设的从腊戍到皎漂的铁路相连，一条连接太平洋和印度洋，另一条连接长江经济带和海上丝绸之路的陆上国际大通道便可全线贯通。
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清水河国际产能合作区 产城融合的边境中枢
清水河国际产能合作区是改善临沧边合区营商环境，提高园区核心竞争力，加快沿边对外开放的重要工程。项目建成后，将进一步完善清水河口岸功能，大幅提升口岸服务水平，增强竞争力和吸引力，进一步搞活边境加工贸易和边境经济，为主动服务和融入“一带一路”建设，推动孟定新兴口岸城市建设提供强有力保障。
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截止今年8月，清水河国际产能合作区一期已有两栋建筑顺利封顶，工程持续稳步推进。项目二三期供水工程、污水垃圾处理、边境贸易场所等项目也将全面启动。未来，项目的工程建设和区域交通基建的不断完善，清水河口岸在中缅边境贸易中的影响力将得到进一步加强。
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