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近日，广东省内交通迎来了一项重大利好消息。经广东省批复同意，广佛南环、佛莞城际铁路于5月26日12时正式开通运营。这一里程碑式的事件，不仅标志着广东城际铁路网络的进一步完善，更为大湾区的发展注入了新的活力。
新开通的两条城际线路与已投入运营的佛肇城际、莞惠城际实现“四线”贯通，形成了一条全长258公里、横跨五座城市的交通大动脉。这一新的交通网络将广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等城市紧密连接在一起，为沿线居民提供了更加便捷、高效的出行方式。
值得一提的是，这一新的交通网络将广州的辐射带动作用发挥得淋漓尽致。佛山、东莞中心区被纳入了广州半小时通勤圈，而肇庆、惠州中心区也被纳入了广州一小时通勤圈。这意味着，广州与周边城市的联系将更加紧密，人流、物流、信息流等将更加畅通无阻，为大湾区的经济一体化发展奠定了坚实的基础。
广州地铁集团作为这两条城际线路的运营方，其运营的城际铁路里程将达到318.6公里。以番禺站为中心，向西延伸至广肇城际，向东延伸至广惠城际，这一交通网络将广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等城市紧密串联在一起，形成了一个庞大的轨道交通网络。这一网络不仅加强了广州与周边城市的交通联系，更为沿线居民提供了更多的就业机会和发展空间。
为了满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”的公交化运营模式。这一模式将提供更为灵活、便捷的出行选择，旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。同时，为避免出现上错车、坐过站等情况，旅客在乘坐列车时请务必留意所乘列车的停靠站信息。
广佛南环、佛莞城际的开通运营，不仅为广东省内的居民提供了更加便捷、高效的出行方式，更为大湾区的发展注入了新的活力。这一新的交通网络将进一步加强城市之间的联系与合作，推动经济一体化进程不断加快。未来，我们有理由相信，这一交通网络将成为大湾区发展的新引擎，引领大湾区走向更加繁荣、富强的未来。 |
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