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边骑边充的太阳能电动车来了,都有哪些亮点,能买吗?今天告诉你

 电动车小行家 2024-05-26 发布于天津

近期,小行家关注到太阳能电动车的新动态,有多个品牌推出太阳能版本电动车发布,宣传“多用车、少充电、省电更省钱”,很受追捧,那么,这种边骑边充的太阳能电动车来了,都有哪些亮点,能买吗?今天告诉你。

太阳能电动车亮相

5月18日,2024年无锡电动车展会开启,本次展会亮点之一,就是太阳能电动车的亮相,吸引不少关注度。

在展会中,五星黑马、杰宝大王两大电动车品牌,亮相太阳能版电动车,覆盖两轮、三轮电动车。

其实不仅仅是这两个品牌,在今年4月,金彭也发布一款红柚太阳能版电动三轮车,该车搭载0.98平米光伏板,每天最大发电量为1.2度,最高可增加25公里左右的续航。

为什么各大品牌纷纷推出太阳能电动车,它有哪些优势,下面来看看吧。

太阳能电动车的优势

提到太阳能电动车,并不是说它完全依赖于太阳能带来的能源动力,不再依赖于电池,目前的太阳能电动车,本质上还是使用铅酸或锂电池为车辆供电,而太阳能只是在这个基础上,把太阳能转化成电能,对车进行供电,电池依旧是电动车核心零部件。

这样做的是优势,第一是实现车辆续航增加,因为有额外的能源供应,第二降低电动车使用成本,因为续航增加了,充电频次减少,日常用车成本会有所降低。

既然太阳能电动车有两大核心优势存在,为什么行内人不建议选择太阳能电动车,下面来看看3个理由,您就心中有数了。

不建议选太阳能电动车的3大理由

理由1:太阳能并不是新技术,它虽然技术成熟,但带来的效果有限

太阳能电动车虽然对于大多数人来说,它是一个全新品类,但太阳能其实并不什么新技术,一直以来,也有车主自己在电动三轮车上加装太阳能板,可以说,这类技术很成熟。

有成熟的技术,又有一定优势,为什么核心大品牌都不推广这项技术,普及太阳能电动车,原因之一,就是它带来的效果有限,虽然它可以获得免费电量,但仔细一算却不划算,比如上面提到的金彭太阳能版三轮车,每天1.2度电,电费成本几毛钱,但多了一个太阳能板,购车成本就要高出上千元,这个费用,要充电多少次,才能回本,一算便知。

理由2:太阳能转换充电,存在一定安全隐患

电动车充电的时候有一定隐患,这个我们都知道,尤其是锂电池,所以现在才倡导,电动车不能在家里充电,而太阳能充电,是通过电动车上的转换系统,时时刻刻都会进行的,相当于边骑边充电,必然是有一定安全隐患。

理由3:太阳能受天气影响较大,普及困难

太阳能电动车只有全面普及,购买方便,售后服务到位,才值得考虑,但客观来说,太阳能受天气影响较大,我国各地气候有差异化,想要实现全面普及,我觉得难度很大,而一旦没有普及,只是小众市场,后期的售后会存在不便利。

总结:

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