 近年来，随着国土空间规划工作的深入推进，“双碳”目标已逐步落地生根。这一目标不仅意义重大，更为规划工作指明了方向，有助于减少碳排放，从而缓解社会矛盾。 因此，我们必须以“双碳”目标为指引，在国土空间规划中开拓创新思路。  文末附双碳规划方案及专题分析资料合集 清华发布国内首个智能低碳城市规划 清华同衡规划设计研究院携手子公司，于2021碳达峰碳中和烟台论坛上，发布了国内首份城市级智能低碳规划。  该《规划》以“系统优化、五网融合、单元支撑、项目协同”为核心理念，将城市看作一个复杂系统，全方位考虑产业、能源等多个低碳领域。其目标是整体设计城市的绿色低碳发展，创造新产业、新空间。 《规划》提出了“棋盘、棋谱、棋子”框架：“棋盘”指城市低碳基础设施，“棋谱”是城市发展框架，“棋子”代表城市低碳转型的重点项目。   清华同衡强调，“双碳”目标不仅是约束，更是推动能源、产业技术革命的动力，将激发城市间的竞争。    实现“双碳”规划，我们要制定那些策略？ 要实现“双碳”目标，我们在进行国土空间规划时，需要制定以下三步策略： 1 根据资源足迹核算，加强管理 为了更有效地管理碳资源，我们得从碳足迹的核算出发，全面整治土地资源。 这包括改进空间组织和管理方法，选择最佳的节能减排技术，还得配合上好的政策。这样，我们就能更好地控制和减少碳排放了。   2 保障生态空间，构建低碳格局 在规划中，我们必须严守生态保护红线，保护好现有的绿色生态空间，还要保持自然生态系统的健康和稳定，不能让它们受到污染和破坏。  同时，我们要加强对国土空间用途的管理，严格把控城乡土地资源的变动，保证农业用地的数量，防止农业用地过度转变为城市用地，从而减少这个过程中的碳排放。 我们还可以通过绿化荒山、建设森林湿地公园、恢复矿山生态系统等方式，逐步增加绿色生态的面积，提升生态系统的碳吸收能力，高效利用绿色生态的功能，实现优质高效的碳中和目标。 3 优化空间布局，优先公交模式 我们的生活离不开空间，而建设空间不仅是经济社会活动的中心，也是碳排放的主要源头。 要减少碳排放，就得根据不同城市和区域的特点，比如空间布局、交通、能源方式、建筑分布等，来调整我们传统的建设思路。这样，我们可以更好地规划城乡建设，打破高碳排放的模式。 我们还应该推动公共交通的发展，通过优化交通组织来带动地方经济，同时形成更加环保的产业布局。 “双碳”目标既是约束力，更是驱动力，能源革命催生产业革命和技术革命，倒逼城市之间开展更为激烈的生存权、发展权竞争。 因此，以“双碳”为目标的国土空间规划对于我们来说是重中之重。如果想深入了解相关内容，台长强烈推荐你看看这套《双碳规划方案及专题分析资料合集》。 里面包含了零碳城市、线性公园、产业基地、低碳社区、低碳建筑等方案文本，以及相关的专项分析资料，赶紧下载看看吧。 双碳规划方案及专题分析资料合集 资料目录 01-双碳规划方案文本合集（至2023，共9个） 02-双碳规划专项分析文本合集（共18个） 双碳规划方案文本 双碳规划专项分析文本 面向碳中和、碳达峰的国土空间规划技术标准响应研究 低碳街市指引 成都高新区碳中和服务业枢纽策略研究 照明领域助力双碳美好城市建设的经验分享 以上仅展示部分 获取方式 |
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