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35年前 T-10V-1原型机首次试飞 正在大打出手的苏-34战斗轰炸机

 友里 2025-04-15 发布于江苏
35年前,即1990年4月13日,苏联试飞员A.A.伊万诺夫驾驶一架T-10V-1原型机进行首次试飞。
图片挂载航空炸弹起飞的苏-34战斗轰炸机。

试飞地点位于从茹科夫斯基市格罗莫夫飞行研究所机场,根据当时的档案,T-10V-1是一架新型战斗轰炸机,而实际上它是一架战术轰炸机,而它就是后来的苏-34。现在,苏-34已经成为俄罗斯空天军近程打击的主力机型,是同类型战机中数量最多的一种。
图片第一架T-10V-1原型机是由苏-27IB改装而来,该机并没有配备机翼挂架,并采用单轮式主起落架。第二架原型机由于重量显著增加,改为双轮小车式主起落架。

但是,由于苏联解体,以及俄罗斯经济形势恶劣,苏-34直到2005年才开始批量生产,2008年起开始批量装备俄罗斯空军。2005~2021年,苏-34共生产了147架。随着俄乌武装冲突的爆发,苏-34生产和交付数量不再公开,但可以确定该机一直都处于批量生产状态。
图片新西伯利亚飞机制造厂正在建造苏-34。

苏-34在乌克兰前线的积极和成功使用,特别是自从它们开始大量使用配备UMPK滑翔制导套件的KAB和FAB航空弹药以来,大大加快了俄罗斯军队的进攻步伐。
图片这架苏-34机身标记表明,它曾经击毁了20个目标。
图片参加俄乌武装冲突的苏-34战斗轰炸机,机身侧面有白色“V”字母。

图片为了保密,苏-34机头侧面的红色号码进行了模糊处理。

图片《传奇飞机》杂志刊登的苏-34图纸。

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