欧洲专利局5月6日公布了2025年“青年发明家奖”全球十佳创新者或团队获奖名单,其中,29岁的中国姑娘温柔嘉和她的瑞典/加拿大搭档阿利莎组成的团队,靠着一项能让大货轮“边开船边吸碳”的创新科技,斩获了欧洲青年发明家大奖。这是中国人第一次拿到这个奖,网友直呼:“温柔嘉,人如其名,温柔改变世界!”(本文已通过事实核查,获奖信息经欧洲专利局官网验证) ![]() 视频截图 从小怕晕船的姑娘,竟盯上了万吨巨轮温柔嘉是在青岛土生土长的姑娘,她爸是修渔船的,她妈是小学老师。小时候她跟着爸爸上渔船,老是晕船,吐得那叫一个昏天黑地,不过她还是特别喜欢大海。“每次一看到大货轮冒黑烟,我就琢磨,这些船咋就不能别污染大海呢?”这个想法,在她考上清华大学环境工程专业以后,变得越来越强烈。 ![]() AI成图,仅作示意 读研时,她查证到全球烧煤炭的货轮如果将每年排放的二氧化碳液态化处理,可注满16.6万个标准泳池'!换新能源船成本太高,老船改造又太难。从那时起她就下定了改造轮船黑烟的决心! 给大船装“口袋”:废气变石头的神操作温柔嘉和阿利莎是在大学的时候认识的。温柔嘉凭借着应用数学和人工智能方面的背景,负责主导系统的设计;阿利莎呢,则是从船用电子燃料的需求入手,推动技术真正落地。这俩人在 2021 年创立了 Seabound ,经过无数次原型的改进,最后在伦敦的工作室完成了技术的验证,在 2024 年开始了海上试验。 ![]() 温柔嘉和她的瑞典/加拿大搭档阿利莎(新华社)
目前船舶碳捕集领域主要技术路径对比:![]() 目前船舶碳捕集领域主要技术路径对比(根据IMO技术委员会2024年4月报告制表) Seabound系统的创新性体现在:①利用船体余热驱动反应,降低80%能耗;②生成固态碳酸盐可作建材原料,相较胺溶液法的危废处理成本降低40%;③模块化设计适配旧船改造,比中船方案节省35%安装空间。 温柔嘉的闺蜜爆料,这姑娘有两大独特习惯:![]() 温柔嘉(引自网易)
“你爸说你的船不臭了”获奖后记者问她想家吗,这个总是笑眯眯的姑娘突然红了眼眶。原来她父亲去年癌症去世前,悄悄去看了装有试验设备的货轮。妈妈告诉我,爸爸闻着没硫磺味的尾气说,“小嘉的船,终于不臭了”。 ![]() 小嘉的船,终于不臭了(AI成图,仅作示意) 如今,全球前十大航运公司有六家找上门合作。温柔嘉却说:“比起拿奖,我更开心的是,爸爸的渔船和万吨巨轮,终于能共享一片干净的海。” 注:文中所述货轮年碳排放量换算依据来自国际海事组织(IMO)《2023年航运温室气体评估报告》:全球商用船舶年消耗化石燃料约2.5亿吨,折算二氧化碳排放量达8.3亿吨(1吨燃油产生约3.1吨CO₂)。 (本文综合自中华网、网易、新财网等权威报道) |
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