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无缝线路胀轨跑道原因及处理措施。发生胀轨跑道，应立即封闭线路，在跑道线路两端设置停车信号防护。⑶割轨恢复法一一结合山区铁路的现场实际情况，胀轨后为了能在最短的时间内放行列车，可用氧乙炔焰割断钢轨，松开扣件放散应力，然后用夹板和急救器加固，限速5km/h开通线路小其后申请要点在两距口间插入6m长的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板... 阅1582 转17 评0 公众公开 13-08-08 11:41 |
答：列车运行产生的钢轨纵向力，会引起钢轨纵向窜动，甚至带动轨枕一起移位，导致线路爬行。答：形成爬行的原因很多，主要有：钢轨在动荷载下的挠曲、列车运行的纵向力、钢轨温度变化、车轮在接头撞击钢轨、列车制动等。答：轨缝过大，钢轨拱腰，低接头，轨面有擦伤，捣固不良，软硬不均，空吊板多，长平不好，道床养护不好及路基病害都会增大... 阅2914 转49 评0 公众公开 12-10-28 10:48 |
重载条件下复式交分道岔典型病害的整治（转载）重载条件下复式交分道岔典型病害的整治。尖轨跟曲股。由于复式交分道岔的病害种类多,很多病害相互联系、互为因果，一方面要查清病害根源进行针对性整治，达到治标；5.2 通过对复式交分道岔的针对性和综合性整治，道岔的故障得到控制，病害发展速度减慢，维修工作量减少，养护周期由半个月延长到... 阅728 转24 评0 公众公开 11-11-05 21:57 |
复式交分道岔的铺设1复式交分道岔的铺设。在**站场改造工程中，由于地形限制，在站区咽喉处铺设了较多的复式交分道岔和交叉渡线。设计中有如下三种交叉渡线和复式交分道岔的组合形式。由于复式交分道岔结构复杂，零配件较多。二、 复式交分道岔主要组成：1、场地：铺设道岔时，一定要平整好场地，测量好道岔中心桩。2、铺枕：铺设前应在复式交... 阅1758 转20 评1 公众公开 11-11-05 21:52 |
复式交分道岔的检查方法复式交分道岔的检查方法。9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm.12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm.开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取。开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取。开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取。开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取。甲股后尖轨尖轨距顺坡终点。乙股前尖轨尖轨距顺坡终点。曲... 阅20398 转141 评0 公众公开 11-11-05 21:34 |
混凝土枕螺旋道钉锚固。新混凝土枕铺设前，或线路上混凝土枕螺纹道钉缺损需更换时，都需进行扣件螺纹道钉锚固或重新锚固作业。如遇螺纹道钉折断，则可用烧热的空心烫孔器或喷灯将断钉周围孔内原有的硫磺锚固物烧化，并用小铁勺取出熔融物和折断的螺纹道钉。8．插钉：手持螺纹道钉，顺着锚固架的钉孔中心，左右旋转慢慢地垂直插入，使其方盘落在... 阅4769 转88 评0 公众公开 11-11-05 19:00 |
l 站线混凝土枕轨道宜采用弹性扣件，木枕轨道宜采用分开式扣件 ；秦沈客运专线双何特大桥上板式无砟轨道, 秦沈线沙河桥长枕式无砟轨道, 遂渝线铺设的板式无砟轨道, 遂渝线铺设的双块式无砟轨道, 遂渝线铺设的桥上纵连板式无砟轨道, 遂渝线铺设的岔区轨枕埋入式无砟轨道, 武广客运专线综合试验段路桥过渡段上无砟轨道, 武广客运专线 综合... 阅6332 转61 评0 公众公开 11-11-03 16:17 |
