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买韩系车的就偷着乐吧,乐那些看不起韩系车的人。而在配置这方面,起亚狮铂拓界可以说是合资车的一股清流,该车全系标配前方防撞辅助、前方防撞预警、车道跟随辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、智能限速辅助、智能远近光调节、驾驶员疲劳提醒等10项智能驾驶辅助功能,这在合资品牌中是很难看到的。不仅是智能驾驶辅助起亚狮铂拓界表现优秀,...
为何新车生产的时候不直接使用有色玻璃,非得让车主自己贴膜?汽车的玻璃可以几乎全数过滤掉紫外线,普通的硅酸盐玻璃就能过滤超90%,加入金属氧化物的汽车玻璃可以达到100%的全范围过滤;那么如果想要解决红外线的问题,唯一的方式就是从车玻璃上着手了,能不能使用有色玻璃呢?其实这种玻璃很常见,眼镜有一种变色镜片,这种玻璃就是加入了卤...
三缸机成本就是低,无论如何洗地都是没办法改变的事实,理由很简单:三缸机的第一大任务就是降低油耗,四缸机一样可以降低油耗,但是达到相同效果成本最低的方案就是做成三缸。再说材料的话缸体短了、缸盖短了、曲轴少了一个拐、进排气凸轮轴又少了一套进排气凸轮,长度也短了,所以就是称斤卖三缸机也没四缸机卖的钱多啊,真看不出来三缸机成...
和国产发动机比较的话,韩系车的发动机和技术怎么样?他们的发动机技术已经进入世界十大发动机行列。大排量发动机方面,以起亚的3.3T涡轮增压V6发动机为例,它入围了2018年沃德十佳发动机(未来搭载3.3T发动机的Stinger车型将进口并在国内销售)。而搭载这款发动机和变速箱的Stinger敢称民用超跑,还曾经挑战过宝马,说明发动机和变速箱的成本控...
会议研究讨论了起草组标准规划情况,讨论了ETC技术所涉及的相关专用芯片及其标准化需求,同时企业充分反馈了ETC芯片发展的技术路径,经过综合研判确定了以ETC SoC为主线的标准研究路径。汽车不停车收费系统(ETC)芯片作为第一批启动的重点项目,起草组将充分依托ETC芯片产业基础和规模化应用优势,积极做好行业需求调研、标准框架梳理和技术内...
韩系车在混动系统方面Hybird_System,相比于日系车还是有一定差距的,像日系车的混动系统,以丰田、本田为首,已经发展了几十年,日系车在混动方面,研发了各种各样的专利,以限制其他车企入驻,其在混动系统的成熟度,乃是有目共睹的,这一点不得不承认,而韩系车,还是以氢燃料电池为主,韩系车在氢燃料电池领域的技术乃是全球领先的,日系车...
韩系车在国内目前是一个很尬的存在,大卖的那几年,韩系车靠的是合资车的形象+性价比+经济实惠;如今国产车崛起了,性价比更高,韩系车的市场被国产品牌吃的七七八八,没落了,已经是三线品牌了;但是话又说回来,在如今的国内汽车市场,韩系车比保值率比不过日系车,比驾驶质感比不过德系车,比性价比比不过国产车,比优惠力度比不过美系车,...
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