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1 永磁同步电机概述1.1 永磁同步电机的结构与工作原理1.2 永磁同步电机的动态数学模型本章小结参考文献2 三相永磁同步电机矢量控制变频调速系统2.1 转子磁场定向矢量控制2.2 三相永磁同步电机弱磁控制与定子电流最优控制2.3 三相永磁同步电机磁场定向矢量控制的调速系统2.4 电压可控PWM逆变器矢量控制系统的MATLAB仿真本章小结参考文献3 三相永... 阅919 转1 评0 公众公开 16-10-05 00:58 |
铝空气电池关键技术研究进展。金属铝在地壳中储量丰富且具有较高的理论体积比能量，因此铝空气电池成为近年来关注的热点，然而金属铝在碱性电解液中的析氢问题一直是阻碍铝空气电池发展的主要因素。铝空气电池在20 世纪 60 年代被 ZAROMB 首次提出，实验证明了铝空气电池在技术上的可行性，并对铝空气电池机理研究方面做出了巨大贡献。 阅237 转4 评0 公众公开 16-09-20 21:59 |
铝空气电池的研究现状和应用前景。在当前资源匮乏、环境日益恶化的情况下，作为备用电源的铝空气电池性能稳定、维护成本低廉，颇具吸引力，外加其运行时低噪音、低消耗、无污染、无废气产生等特点，铝空气电池的研究对于可持续发展有重要意义。（2）基于铝空气电池适应性强的特点，其结构可根据实用要求设计成开放式或者封闭式，但组装的复杂性... 阅144 转0 评0 公众公开 16-09-20 21:58 |
电动汽车充换电站运营关键问题研究.caj摘要：电动汽车是未来最具有发展潜力的交通工具,在节能减排和能源的高效利用方面都具有重要意义,电动汽车接入电网充电已经成为智能电网发展的重要组成部分。作者：栾宁以南京市江宁药科大学电动汽车充换电站为例简要介绍了充换电站具体的规模及配置,分析了电动公交车的充换电需求及运行调度模型,在统计调... 阅51 转0 评0 公众公开 16-03-10 11:26 |
电动汽车V2G车载式双向充电机的研究_高唯峰.caj 摘要：V2G(Vehicle to Grid)是指电动汽车与智能电网之间进行能量与信息双向传递的技术。本文给出了准PR控制与电流加权法的网侧电流控制方法,并和传统的分段PI控制等其他几种控制方法的谐波抑制效果行了对比,通过Simulink仿真与实验证明了PR与电流加权复合控制可以将网侧谐波限制在0.32%左右,并提... 阅125 转4 评0 公众公开 16-03-10 11:25 |
目前,电动汽车主要充电方式有：常规充电、更换电池和快速充电。运营模式的确定主要依赖于电动汽车充电模式的选择。从选择不同充电模式可能对城市产生的各方面影响入手,依据科学性、综合性、可测性、区域性等原则,综合考虑了社会效益、经济效益、政策效益以及电动汽车规模化接入电网产生的影响等因素,设计并建立了基于对电动汽车主要充电模式(慢... 阅41 转1 评0 公众公开 16-03-10 11:24 |
电动汽车驱动用模块化级联电机系统的研究摘要：模块化级联电机系统(Modular Cascade 电动汽车驱动用模块化级联电机系统的研究_韩守亮.caj nes,MCM)是一种新型的电机驱动系统,系统内各单元电机像电池一样,一个电机为一个模块,多个单元电机模块协同工作,通过改变匹配的模块数量或模块参数得到不同的符合要求的系统外特性。为实现模块电机合理的配... 阅98 转1 评0 公众公开 16-03-10 11:24 |
电动汽车充换电站运营策略研究_彭茁.caj 摘要：电动汽车已呈普及趋势,必将对电力系统运行产生深远影响。建立综合考虑充换电站运营成本和负荷波动影响的优化模型,提出建立在上一章中充换电站综合能源管理策略基础上的充换电站运营策略,结合充换电站运营的各种影响因素,在给定日用电计划和给定峰电价时段用电计划两种场景下针对单一充换电站不同... 阅78 转0 评0 公众公开 16-03-10 11:23 |
电动汽车运营的效益分析和充电价格制定_刘思.caj 摘要：作为协调充电站运营商和电动汽车消费者两大群体利益的纽带,充电价格的合理制定,对提高消费者选择使用电动汽车的积极性,以及激励运营商投资运行充电站都具有实际意义。该方法在分析充电价格制定应满足的要求的基础上,定义了充电价格综合评估指标,并进一步确定层次化数据包络模型的输入、输... 阅31 转1 评0 公众公开 16-03-10 11:22 |
电动汽车负荷预测方法适用性与应用研究_王耀武.caj 摘要：电动汽车行业作为清洁环保的新型交通出行载具,有着普通燃油车无法比拟的优势。由于配网的规划需求电动汽车的时空负荷预测,本文利用电动汽车充电负荷与其空间分布的位置不相关这一特性,通过分别建立电动汽车时间维度的负荷预测模型和利用OD矩阵建立电动汽车空间负荷分配数学模型,结合二... 阅50 转1 评0 公众公开 16-03-10 11:21 |
