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因为活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
汽车悬挂系统的种类及优缺点 汽车各种悬挂系统的优缺点。麦弗逊式悬挂系统多应用在中小型轿车的前悬挂系统上,如国产奥迪、桑塔纳、夏利、富康等轿车的前悬挂系统均为麦弗逊式独立悬挂系统。由于系统结构较为复杂,其出现故障的几率和频率要远远高于螺旋弹簧悬挂系统,而用空气作为调整底盘高度的“推进动力”,减振器的密封性还需要进一步提高...
ABS及ESP系统工作原理【图】主要由控制总成及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕纵轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。当车辆前面突然出现障碍物时,驾驶员必须快速向左转弯,此时转向传感器将此信号传递到ESP控制总成,侧滑传感器和横向加...
无论是从技术、功能、还是经济性方面来看,电子液压助力都较机械式液压助力更具优势,但是,目前电子液压助力并没能够取代机械式液压助力,主要原因有如下几方面:随着技术的发展,电子液压助力的随速可变功能在进化的机械液压助力系统上也已经能够实现(使用电磁阀体技术),甚至在机械式液压助力转向系统的基础上衍生出了可变速比的主动转向...
防抱死制动系统(ABS)工作原理防抱死制动系统(ABS)工作原理 在打滑的路面上紧急刹车极具挑战性,有时令人胆战心惊。作为制动系统系列文章的最后一篇,本文将对防抱死制动系统做全面介绍:为什么需要防抱死制动系统,防抱死制动系统包括哪些部件,防抱死制动系统是如何工作的,以及一些常见的类型和相关问题。采用此方案,每个前轮各...
1490年——达芬奇绘制了无级变速器的草图 1886年——申请第一台环形CVT专利 1935年——亚迪耶·道奇收到了环形CVT的美国专利证书 1939年——引入了基于行星齿轮系统的全自动变速器 1958年——达夫(荷兰人)生产出用于汽车的CVT 1989年——斯巴鲁·贾斯蒂GL是第一辆在美国生产销售的CVT汽车 2002年——带有CVT的Saturn Vue首次亮相,是...
自动变速器工作原理自动变速器工作原理。而在自动变速器中,同一组齿轮就可得到所有不同的传动比,自动变速器则是通过行星齿轮组来实现这一功能的。一套精致的行星齿轮组 一组钢带,用于固定齿轮组的部件 一组三个湿盘离合器,用于固定齿轮组的其他部件 一套神奇的液压系统,用于控制离合器和钢带 一个大型齿轮泵,用于运送变速器液力传动油 我...
离合器工作原理 博闻网离合器工作原理 如果您驾驶的汽车带有手动变速器,您也许会惊讶地发现汽车上装有多个离合器。事实上,我们在日常生活中接触的许多物品都带有离合器: 如很多电池式钻孔机带有离合器,链锯带有离心式离合器,甚至有些溜溜球也带有离合器!离合器只在离合器盘和飞轮以不同速度旋转时才会发生磨损。离合器中的离合器...
燃油表工作原理燃油表工作原理。当浮标接近油箱顶部时,可变电阻器上的滑臂靠近接地(负极)端,这意味着电阻变小,相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。当油箱中的液位下降时,浮标就会下沉,带动滑臂移动,电阻增大,因此回到燃油表中的电流就相对减少。当浮标接近油箱底部时,会出现类似的情况。这就意味着,当浮标到达油箱的中间高度...
汽车冷却系统工作原理汽车冷却系统工作原理。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热,但冷却系统还有其他重要作用。这种冷却方法不是在发动机中进行液体循环,而是通过发动机缸体表面附着的铝片对气缸进行散热。泵将液体输送至发动机缸体后,液体便开始在气缸周围的发动机通道里流动。通过在管道内制造湍流,混合所有液体,...
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