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面值和邮政标志。0.10元面值  150枚0.60元面值  335枚0.80元面值  160枚1.50元面值   60枚2.00元面值   60枚2.50元面值   60枚3.70元面值   60枚4.20元面值  160枚4.40元面值  100枚5.40元面值   60枚6.40元面值   60枚。0.60元面值   30枚0.80元面值   30枚1.50元面值   30枚2.00元面值   30枚2.50元面值   3...
欠2 欠资邮票(第二组)全套枚数.全套面值。小型张规格。小全张规格。小本票规格。邮票名称。邮票规格。菱形图案。1954年8月18日,为了给邮局提供一种向收件人补收邮资的凭证,中华人民共和国邮电部发行一套《欠资邮票(第二组)》,全套5枚,均为红色。全套5种,画面均呈红色,主图相同,票幅为横长方形,内置菱形框,欠资面值居中,字体较大...
欠1 欠资邮票(第一组)邮票名称。邮票规格。自1956年4月1日起至1956年6月30日止,可用旧币面值邮票调换新币面值邮票。欠资邮票是邮局向收件人收取欠付邮资时贴用的专用邮票。1913年5月,中华民国邮政正式印制了蓝色欠资邮票,图案与清代蓝色欠资邮票大同小异,全套共计8枚,由伦敦华德路公司用雕刻版印制,因此也称伦敦一版欠资邮票。1915年,...
包东1 包裹印纸(东北贴用)小型张规格。小全张规格。印 刷 厂。小本票规格。整张规格。邮票规格。火车图(深蓝)火车图(紫红)无齿孔。火车图(浅蓝)火车图(鲜红)1950年,为了适应“邮政包裹”业务的需要,东北邮电管理总局发行包裹印纸(东北贴用)。东北贴用包裹印制邮票上左侧注有“东北贴用”,右侧注有“包裹印纸”字样。
航2 航空邮票(第二组)新中国交通运输事业有了巨大的发展,中国人民邮政于1957年9月20日发行了第二套航空邮票。本套航空邮票选择飞机、汽车、火车、轮船作为图案题材。作为航空邮票标志,各枚邮票的右上角均有飞机在天空中飞翔。新中国航空简史:1953年5月3日,中国航空公司开辟的北京--西安--重庆新航线正式通航。随着中国民用航空事业的不断...
航1 航空邮票(第一组)邮票名称。邮票规格。天坛和飞机(红色)天坛和飞机(绿色)天坛和飞机(橘红色)天坛和飞机(紫色)天坛和飞机(蓝色)1951年5月1日,为适应航空邮件寄发的需要,发行航空邮票(第一组)。本套航空邮票共5枚,面值分别为1000元、3000元、5000元、10000元、30000元。邮票图案均为天坛和飞机,主要标明这是一套航空邮票,各...
改10 “中华邮政汇兑印纸”加字改值 改10两种中缝漏齿票 改10第四枚无齿孔邮票。1951年8月22日,在中华人民共和国成立初期,邮政业务对普通邮票需用量较大,而新票的设计和印制又跟不上需要,因此,中华人民共和国邮电部利用中华邮政发行的汇兑印纸进行加字改值(详见第一编“中国改值加盖邮票”),发行了一套《“中华邮政汇兑印纸”加字改...
改9 “中华邮政单位邮票(香港亚洲版)”加字改值。1951年5月19日,在中华人民共和国成立初期,邮政业务对普通邮票需用量较大,新票的设计和印制又都跟不上需要,因此,中华人民共和国邮电部利用中华邮政库存香港亚洲版单位邮票进行加字改值(详见第一编“中国改值加盖邮票”),发行了一套《“中华邮政单位邮票(香港亚洲版)”加字改值》普通邮票...
改8 “中华邮政单位邮票(上海大东版)”加字改值。全套面值。邮票名称。邮票规格。有关单位邮票和“中华邮政单位邮票”(上海大东版)的知识,详见改1。1951年7月1日全国统一邮资前,东北地区有一个过渡时期邮资,即从1951年4月1日起至6月30日止,邮资以人民币标示,人民币与东北币按1∶9.5折合计算之,如平信为人民币525元(东北币5000元,折...
改7 “华东邮政交通图邮票”加字改值。1950年11月10日,在中华人民共和国成立初期,邮政业务对普通邮票需用量较大,而新票的设计和印制又跟不上需要,因此,中华人民共和国邮电部利用华东邮政管理总局库存《华东邮政交通图邮票》进行加字改值(详见第一编“中国改值加盖邮票”),发行了一套《“华东邮政交通图邮票”加字改值)普通邮票,全套5...
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