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UY能不能硬刚？号称125踏板天花板的LEAD125，长途骑行感受如何？UY能不能硬刚？ 阅137 转0 评0 公众公开 23-05-17 04:29 |
看完这个是不是，还是感觉电动车比较划算，摩托车一年费用需要1000元左右，电动车只需要400元左右，那骑行3年差价就会有1800元左右，还有人会说电动车骑行3年就需要更换电池，那我们如果选择过万的电动车，目前一般搭配的都是锂电比较多，正常可以用6到10年左右，完全是没有那个电池成本的，基本电池续航不好的时候，电动车也要面临报废了。看... 阅97 转0 评0 公众公开 23-05-17 04:12 |
铃木UY125凭什么能够成为外卖神车和现象级产品？2、外卖神车济南铃木UY125（以下简称UY）。至于UY，毫不夸张的说，UY绝对是踏板车中销量最高的车型。今天，我就来跟大家聊一聊，UY为什么能够成为外卖神车和现象级产品。铃木UY.之前我曾经拿铃木UY对比过豪爵AFR，根据网上专业测评，UY平均油耗要比AFR低0.2升左右。UY加油3分钟，续航300公里。这... 阅94 转0 评0 公众公开 23-05-17 04:08 |
看完这个是不是，还是感觉电动车比较划算，摩托车一年费用需要1000元左右，电动车只需要400元左右，那骑行3年差价就会有1800元左右，还有人会说电动车骑行3年就需要更换电池，那我们如果选择过万的电动车，目前一般搭配的都是锂电比较多，正常可以用6到10年左右，完全是没有那个电池成本的，基本电池续航不好的时候，电动车也要面临报废了。看... 阅338 转0 评0 公众公开 23-04-12 23:34 |
80、90年代摩托简单分就两种，两冲与四冲，两冲的嘉陵jh50、重庆cy80、铃木ax100、雅马哈dx100、男方tr125、幸福250等等，四冲又分两个流派，本田cg125的中置凸轮轴顶杆式配气，cb125与铃木gs125的顶置凸轮轴小链配气，比较畅销的就是嘉陵的jh70、90，天虹90，本田cg125，cb125易初125，铃木gs125、gs125r，三阳光阳的125，黄川250等，还有就是... 阅2834 转1 评0 公众公开 23-01-23 05:54 |
中大型踏板车的流行会不会替代部分跨骑车？摩托车长途旅行，跨骑车累还是踏板车累？大踏板、小踏板、拉力车全有的告诉你：长途首选拉力车，因为屁股和腿不累，上半身可以活动；其次大踏板，有速度有续航，能保证不拖后腿，但是大踏板的坐姿受力点全在屁股和腰上，100公里就会觉得屁股和腰不是自己的了，经常需要下来休息；最后小踏板，也是屁股... 阅115 转0 评0 公众公开 21-08-24 21:19 |
中大型踏板车的流行会不会替代部分跨骑车？摩托车长途旅行，跨骑车累还是踏板车累？长途摩旅，跨骑累还是踏板车累？此时踏板车的缺点就显现出来了，首先是轮毂直径小，大型踏板车的轮毂一般也就14寸或者16寸，与跨骑车的轮毂要小很多，轮毂小意味着通过能力差，你看看那些ADV车型一般都是19寸以上的前轮毂就能想明白，为何他们总会设计这么大直... 阅291 转0 评0 公众公开 21-08-24 21:18 |
我摩旅5年，先后骑过小踏板，大踏板，侉子和拉力车，是一个典型的长途长时间奔袭型选手，我觉得我可以分享一下我的骑行心得。大踏板的骑行三角是沙发式的，受力点分散在大腿后侧和屁股，脚踏在前面的斜向（或水平）踏板上。如果仅说坐姿的话，不得不承认，长途骑行的舒适性，拉力车远胜于大小踏板车。第二我要说油耗，因为踏板车普遍传动比低，... 阅144 转0 评0 公众公开 21-08-24 21:12 |
就目前来讲，主要是以跨骑车摩旅的多，但也不泛骑踏板车摩旅的，象有的地方成立摩旅俱乐部，全部一色的光阳赛艇400，250踏板车，还有现在已上市的本田佛沙350及等等大排量踏板车也是长途摩旅的理想车选，踏板车驾驶轻松，长途不会太疲劳，省力省心，不存在经济因素考虑的话，相信会有好多人会选择大排踏板车，而生产企业也会根据需求而扩大研发... 阅89 转0 评0 公众公开 21-08-24 21:08 |
