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如果说AT变速箱换挡时的传动效率低的话，那么，CVT变速箱在换挡的过程中就是不损失传动效率，这是它的机械结构决定的，它依靠链条或钢带在两个锥盘之间摩擦来传递扭矩，变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，因此，它和AT、DCT变速箱有具体的挡位是不同的，CVT变速箱没有具体挡位，所有“挡位”都是模拟的，它的传动效率是3款变速箱中最高... 阅105 转0 评0 公众公开 21-05-04 08:28 |
HW10与HW12变速器换挡方法大致一样。HW10的高低档转换是5.6档，HW12的高低档转换是6.7档.2.在高低档转换时，一定要先拨高低档转换开关再踩离合器挂入空挡。1） 16档变速器采用双H换挡机构，倒档和1—4档为低档区，5—8档为高档区。在高低档转换时可用手掌左右拍换挡手柄，实现高低档区间的转换。5） 车速超过30公里/小时，严禁从高档区换入低档... 阅8859 转4 评0 公众公开 20-05-13 02:17 |
手动变速器的分解步骤。使用13mm 的套筒拧下变速器后盖螺栓，并取下变速器后盖及密封圈。② 用一大小合适的圆柱冲插入锁止卡片的螺栓孔中，用另一圆柱冲向外顶另一端取下锁止卡片。② 用13mm 的套筒拆卸螺栓（短双头螺栓1个，长双头螺栓3个，长螺栓1个，其余为短螺栓11个）。拆卸倒挡轴及倒挡齿轮：② 向外取出倒挡滑动齿轮。先向下按住倒挡拨... 阅59 转1 评0 公众公开 20-03-13 03:21 |
自动变速箱又可以细分为液力机械自动变速箱(AT)、无级变速箱（CVT）、双离合器变速箱（DCT）和自动离合变速箱（AMT）。液力机械自动变速箱就是我们常说的AT变速箱，它是传统的自动变速箱。其次排除的是自动离合变速箱，这种变速箱换挡顿挫严重，并且换挡时间长，很容易错过最佳的换档时机，万一没有及时换档导致变速箱动力输出中断，在复杂多变... 阅44 转1 评0 公众公开 20-03-11 13:57 |
掌握这几个方法，可以用来帮助查找自动变速器的故障原因。失速试验是自动变速器检查的一种基本试验方法，它是汽车在前进挡或倒挡的同时踩住制动踏板和加速踏板，使发动机处于最大转矩工况。试验完成后对记录的自动变速器失速转速值与标准值进行核对，不同车型的自动变速器都有其失速转速标准。因此，在分解修理自动变速器之前和修复自动变速器... 阅66 转2 评0 公众公开 20-03-03 09:07 |
捷特科这款模拟七速的CVT变速箱在各大汽车投诉网站都是榜上有名，主要问题是存在主副压力缸的过度磨损，导致变速箱出现顿挫。这款变速箱主要搭载在2012款的福克斯上，这也是福克斯历代车型上最“坑”的一款变速箱，在随后换代之际，福克斯又重新用回了AT变速箱。变速箱是汽车三大件之一，发动机马力再大，如果变速箱出现问题，汽车也无法正常行... 阅82 转0 评0 公众公开 20-02-29 16:46 |
自动变速器油泵是怎样向变矩器供油的？如下图所示，工作过程就是当发动机工作带动飞轮转，飞轮又带动泵轮转，泵轮的转动使自动变速器油在壳体内旋转，此时油路流向是泵轮→涡轮→导轮→泵轮，而在这个过程中，单向离合器都在运转，同时也带动油泵运转。综上所述，油泵是由液力变矩器的单向离合器驱动的，而油泵是影响到自动变速器油路压力大小... 阅370 转0 评0 公众公开 20-02-26 04:25 |
离合器常见故障有哪些？根据本人几十年维修经验，离合器常见故障有以下几种，（这里主要指手动挡。）。一，离合器分离不清。②，液压式离合器总分泵漏油（有内部皮碗漏，后皮碗漏）。③，离合器压板分离杠杆不平。④离合器器片变形，弹簧断，铆钉脱断等。二，离合器打滑。离合器拨叉故障。四，离合器发抖。五，离合器完全打滑。 阅968 转2 评0 公众公开 20-02-24 19:21 |
变速箱故障率高的几款，新车二手车别碰。其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的，十几万公里无大修的车也很多，用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响，所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型。第四名：日产Xtronic CVT变速箱。大家都知道CVT变速箱最大的特点就是“丝滑”，但是日产的这款Xtronic CVT变速箱却顿挫... 阅113 转1 评0 公众公开 20-02-20 04:46 |
