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目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。如果使用16.5米大跨度预应力车库板作车库顶板或车库楼板，则只需要建设2.0077万平方米即可满足要求，大跨度预应力槽型车库板、双T车库板方案每车位总面积12㎡（停车位、行车道... 阅81 转2 评0 公众公开 16-02-06 01:44 |
【桩基承载力效率等于上部承载力与结构材料用量之比， 此值约大结构效率越高。井字梁楼盖。【普通楼层荷载情况下，梁板结构的直接经济性应该是优于大板结构的，但是无梁楼盖的用户体验经济性和甲方销售价值型却是梁板结构无法比拟的，这是一次性投入和长期收益的选择，这就看全程设计服务的水平，因此有时候过于强调结构材料一次性投入节省，可... 阅102 转6 评0 公众公开 16-02-06 01:38 |
车库顶板结构形式有梁板式和无梁式两种方式。楼盖造价在双层地下车库总造价中占有很大比重，因此选用经济合理的楼盖结构在整个车库的设计中尤为重要。1、覆土层顶板（地下一层顶板）采用无梁楼盖方案最为经济。对于地下一层顶板， 无梁楼盖方案经济性最优，主次梁方案次之，大板方案最差。1、按照最小配筋率确定通长钢筋法（拉通配筋法）按照最... 阅768 转34 评0 公众公开 16-02-06 00:35 |
8、其实含钢量不能一概而论，不同的结构，甚至不同的设计人员设计出的含钢量都不相同，一般来说，广东多层厂房每平方米含钢量是70公斤9、山东济南某项目小高层（地上11层、地下1层，满堂基础，剪力墙结构）单方钢筋49KG，多层（砖混结构）单方钢筋29KG10、北京某工程地上二幢二十四和12层住宅楼及C1地下车库全现浇筏板基础，地下2层二幛连体带... 阅125 转4 评0 公众公开 16-02-05 12:05 |
建筑结构丨金地集团结构成本控制管理思路及要点（16大过程控制） 建筑结构丨金地集团结构成本控制管理思路及要点（16大过程控制）为何要研究结构成本？结构成本到底有多少？结构成本会有很大离散性的原因是什么？（结构成本）结构成本。一、结构成本控制的管理思路及方法。四：结构超限对成本的影响及控制。2、结构成本的控制必须... 阅43 转5 评0 公众公开 16-02-05 12:04 |
建筑结构丨教你如何控制结构成本。结构成本控制必须贯穿整个设计和策划的全过程，包括前期论证及策划阶段的地质情况调查、规划阶段的初勘、方案阶段的结构介入、扩初阶段对结构方案的优化、施工图阶段给设计院灌输成本意识及施工图配合阶段变更、签证的管理。2、柱子按计算配筋时，程序对X向Y向均有配筋面积要求，应在满足计算配筋量的要求下，... 阅49 转2 评0 公众公开 16-02-04 23:14 |
建筑结构丨31个省会城市造价指标数据，最新发布，速收藏！重庆市多层是指一至七层的砖混结构住宅，小高层是指八至十八层的框架结构住宅，高层是指十八层以上的框剪结构住宅。与2014年下半年相比单方造价下降原因：人工单价不变，材料价格下降，费用标准不变，导致单方造价下降。1、结构类型:多层是砖混结构、小高层是钢筋砼框架结构、高层是钢... 阅204 转1 评0 公众公开 16-02-04 20:09 |
【万科研发】万科集团地下车库经济技术创新研究（最新成果）人防地库一般要求的层高要比普通地下车库高，不能做半地库，也不能在地库上随意开洞进行采光或通风，我们一般做到层高3.6米，考虑双层机械停车库，提高单位面积的停车效率。地下汽车库排水方式的选择一般因地库的类型而有所不同，全地下全封闭地库和机械双层地库（复式汽车库）一般采... 阅54 转1 评0 公众公开 16-02-04 01:31 |
建筑结构丨教你如何控制结构成本。结构成本控制必须贯穿整个设计和策划的全过程，包括前期论证及策划阶段的地质情况调查、规划阶段的初勘、方案阶段的结构介入、扩初阶段对结构方案的优化、施工图阶段给设计院灌输成本意识及施工图配合阶段变更、签证的管理。2、柱子按计算配筋时，程序对X向Y向均有配筋面积要求，应在满足计算配筋量的要求下，... 阅356 转7 评0 公众公开 16-02-03 23:12 |
在相同的柱网情况下，合理的车位排布方式可以有效的提高停车效率，以达到节约车库面积及车库成本的目的，也可以通过合理的排布形式 增加车位的数量，以达到增加销售收入的目的。1、理论上，小柱网单车位指标，每个车位比标准柱网至少可以节约0.92—1.89平米的车位面积；2、理论上，小柱网单车位成本比标准柱网可以节约2024—4158元/单车位；3、... 阅112 转1 评0 公众公开 16-02-03 23:01 |
