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原告徐工集团工程机械股份有限公司（以下简称徐工机械公司）诉称：成都川交工贸有限责任公司（以下简称川交工贸公司）拖欠其货款未付，而成都川交工程机械有限责任公司（以下简称川交机械公司）、四川瑞路建设工程有限公司（以下简称瑞路公司）与川交工贸公司人格混同，三个公司实际控制人王永礼以及川交工贸公司股东等人的个人资产与公司资产... 阅28 转0 评0 公众公开 17-12-13 17:22 |
由于停车费太贵，东京的乱停车现象一直比较严重，特别是东京本来就车多路窄，两车道的马路往往因为乱停车变成了单车道，进而加重了拥堵程度，而乱停车也成为东京每年最多的交通违章行为。可以说，除非发生了事故或者有大型活动，在东京基本看不到警察在路口指挥交通，也听不到汽车喇叭声，没见汽车不停闪灯催促前车，东京的交通更是一种规则下... 阅61 转0 评0 公众公开 17-09-19 10:46 |
东京人口多，面积小，但各种地面停车场、地下停车场、立体停车场等随处可见，而且几乎都是自动化管理。另外，如果房地产商开发的楼盘没车位就会很难卖，因此东京的小区都会建有地下停车场或者立体停车场。东京的公共网络密集，而且快捷准时。公共汽车常常避开干线道路去钻小胡同，让离车站较远的老人也能轻松搭乘，而且非常准时便捷的地铁和电... 阅1603 转5 评0 公众公开 17-09-19 10:38 |
由于车位有限，为了令设有咪表的路边停车位不会长时间被占用，让更多的人能够停车办事，从而缓解城市停车难的问题，电子泊车咪表都以15分钟为一个泊车时间单位，每15分钟收费2元（远比停车场每小时收费二三十港元要少得多），而且这些车位设置了时间限制：黄色咪表为半小时，咖啡色一小时，蓝色最长也不过两个小时。二是停车场建设的补助制度，... 阅1741 转7 评0 公众公开 17-09-19 10:32 |
为了解决停车难的困局，在有咪表的地方停车，无咪表就找停车场，除此无他途，这已经成为香港司机的常识，但停车场的收费一般要高于路边停车。停车难的问题已经不再是一个简单的城市发展问题，切实的关系到生活的各个方面，大杀器“咪表”为港人的生活带来了很多的惊喜，传统的机械式收费表升级为八通咪表是行业的趋势，也有效的缓解了城市停车... 阅582 转0 评0 公众公开 17-09-19 09:51 |
中心城区“停车难”问题依然十分突出，如何通过规划引领，破解中心城区停车位“一位难求”现状？为进一步优化交通体系、完善公共停车场布局，我局已在2010年修编完善了《中心城区综合交通规划》和《中心城区公共停车场布点规划》。由我局牵头编写了十二五时期中心城区改造更新实施规划及前三年行动计划和提升城市品质专项行动计划，针对学校、... 阅265 转0 评0 公众公开 17-09-19 09:40 |
收费没人停 不收没人挪道路临时停车收费搁浅 “停车收费的办法其实很尴尬。就拿原任城区政府门口的那排车位来说吧,之前收费的时候没人停,现在不收费了就经常有人把车往那儿一扔就是四五天,把公共车位当自家的使了。”在市民任华飞看来,在路边划定停车位并进行收费的方式虽然增加了不少车位,但管理却遭遇难题。另一种是黄色虚线车位,为临时... 阅53 转0 评0 公众公开 17-09-19 09:25 |
然后还有一个就是提高这个停车场停车位的使用率，比如小区，白天可以开放给外来车辆停车，晚上一些机关、企事业单位，或者是其它的一些部门，也可以向社会开放，如果周边小区停不下的话，也能起到一个疏导作用，至于外地的经验，比如说上海，上海白天开放停车位，要求这些小区开放停车，还建了道路停车场，把一些断头路、支路、辅道，政府统筹... 阅129 转0 评0 公众公开 17-09-19 09:16 |
上海中心城区停车问题可以归纳为供需总量、供应结构、设施布局三大矛盾。中心城区公共停车泊位大多是按照10元/小时左右的价格计费，停车不超过1小时的临时停车不愿入场，居民区车主则由于路途较远且费用远高于小区停车收费，停车意愿不强，场库周边乱停车却比较突出。由街道社区与周边停车机构签订停车管理协议，统一组织居民区车辆夜间利用楼... 阅175 转3 评0 公众公开 17-09-19 08:53 |
