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在1943年底,“翔鹤”,“瑞鹤“还将飞行甲板左舷中部的一座升降式探照灯撤除,更换为第二座21号电探,同样是升降式结构。1944年6月“阿”号作战之前,“翔鹤”,“瑞鹤”又加装了10座单管25毫米机关炮,总数增至70门,同时还在舰桥后方的信号桅上加装了一部13号电探(也有资料认为增设13号电探是在马里亚纳海战之后,只有“瑞鹤”号装备了该型...
埃塞克斯级----饺子级的前世今生(上)埃塞克斯级的长度比母型约克城级要多20米以上,飞行甲板加宽3米排水量增加1/3,最多可以搭载6个中队、超过100架舰载机(约克城级通常为5个中队,约90架)。与同时期的日本大凤级和英国的光辉级一系列改进型相比,埃塞克斯级虽然因飞行甲板仍为钢制桁架上铺木板,以及采用开放式舰艏,使防御力稍弱(日英新型...
这时该轮到了飞龙号上的B5N九七式攻击机出场了,如图所示10架这种飞机已经排列在飞行甲板上了,而其中一架实际上来自赤城号,正如机身后部的红色条纹所示。航空母舰的防空武器已经增加到18台25毫米口径三联装火炮,同时还安装了三台雷达,包括安装在舰岛上的一台二一型,另一台二一型位于飞行甲板左后舷的一个缩回位置,以及一台安装在舰岛后部...
她是四艘“光辉”级舰队航母的第一艘,所有这级航母都采用带装甲的机库和飞行甲板,这限制了机库的空间,但却为对抗敌人的俯冲轰炸机或神风特工队的攻击提供了极大的保护。13、机库甲板。飞行甲板之下他们和其他更传统的战舰一样空间狭小——事实上更甚,因为航空母舰不仅需要为飞机、飞行员、飞机备件、保证飞行中队行动的燃料和弹药提供舱室,...
CVE 护航航母;长岛级: CVE-1长岛。博格级: CVE-6阿尔塔马哈、CVE-7巴恩斯、CVE-8布洛克岛、CVE-9博格、CVE-10布雷顿、 CVE-11卡德、CVE-12科帕西、CVE-13科尔、CV-14科罗坦、CVE-15哈姆林、CVE-33冰河、CVE-34皮布斯、CVE-35巴芬岛、CVE-36博利纳斯、CVE-37巴斯蒂安、 CVE-38卡内基、CVE-39科尔多瓦、CVE-40德尔加达、CVE-41埃迪斯托、CVE-4...
浅谈日本航空母舰(五)——歪歪斜斜的“双鹰”这是我的第5篇日本航母系列文章,主要介绍苦苦支持太平洋作战的飞鹰级航母。大鹰级航空母舰。八幡丸号客轮,后改造为大鹰级航空母舰二号舰云鹰号。飞鹰型的飞行甲板长度达到210.3米,中间宽度27.3米,这样的尺寸基本达到了大型航母的标准,远大于大鹰型的162米长度,这就为飞鹰型搭载更新型的舰载...
浅谈日本航空母舰(六)——三条“小平板”:大鹰级航空母舰。冲鹰号航空母舰。1942年5月和8月云鹰、冲鹰两舰相继完成航母改造工程之前,大鹰型一号舰(此时仍然叫春日丸特设航母)已经于1941年9月1日与翔鹤号航母一同被编为第五航空战队。大鹰、冲鹰于4月初运送陆军三式战斗机(即飞燕)前往拉包尔,4月9日遭到美军金枪鱼号潜艇的鱼雷攻击,不...
浅谈日本航空母舰(七)——鹰系列的另外2兄弟:神鹰号和海鹰号这是本系列的第7篇作品,在这一期中,我会为大家带来日本的两艘客轮改造航母。神鹰号和海鹰号航空母舰。日本海军不得不在其于1943年12月15日宣布正式服役、得名“神鹰”之后,又将其送回吴海军工厂,将瓦格纳式锅炉替换为高温高压性能在日本锅炉中首屈一指的大型吕号舰本式重油专...
浅谈日本航空母舰(九)——喷发的富士山:大凤号这是日本航空母舰系列的第9篇作品。大凤号航空母舰的设计草图。大凤号航空母舰的制动系统也采用了日军最新式的三式十型制动装置,采用油压制动力,最大制动重量达到6吨,可以应对烈风舰战机、流星舰攻机、彩云舰侦机等更大更新的舰载机(这些舰载机本来计划装备在日军新式航空母舰上,但是由于...
浅谈日本航母(三)——“跨界”的赤城号航空母舰。赤城号航空母舰和长门号战列舰并排停靠,可以看出赤城号巨大的舰体!赤城号航空母舰,标志性的烟囱清晰可见。预定参与第一攻击波的空中指挥官几乎都来自于旗舰赤城:总指挥官(兼水平轰炸队指挥官)是赤城舰爆队队长渊田美津雄中佐,鱼雷攻击队指挥官是赤城雷击队队长村田重治少佐,制空掩护...
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