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黑标MG7全球首试。没错,黑标MG7它来了!MG7定位中型车,同时也是MG黑标首款旗舰车型。简单来说就是MG对优雅运动的极致表达,也是最能代表MG在各个细分市场、细分领域的最高水准,是MG品牌的高端子序列。全车14个高性能扬声器+BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统,专业调音团队根据MG7独有的座舱声学指纹量身定制,MG7还配备了12通道DSP功放,...
试驾上汽MG7 2.0T 零百6.5s的代步钢炮6.5秒破百配差速器 够不够猛?上汽MG7在动力表现方面的确给到了我们不少惊喜,除了在硬件方面相较同级车型的压倒性优势之外,在动力的细节调校上,MG7也做到了同级运动型车的新标杆级水平。看过了上汽MG7的动态表现,接下来让我们简单回顾这款MG7的外观、内饰设计和空间方面的表现。上汽MG为这款MG7定义为...
你幻想的都能给 名爵MG7下赛道能不能干得过赛车。MG7搭载上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机,动力参数真的太吸引,基本能够与领克03+ Cyan版本做到半斤八两。相信当你看到MG7实车时,也会惊叹它是目前国产MG最好看、最优雅、最上档次的设计。而且MG7也是MG首次把这种溜背设计发挥到顶格的状态,能够将工业美感尽数表达,确实是当下中国品牌少...
运动与优雅并存 场地试驾上汽名爵MG71外观优雅之余带点魔性。那全新MG7的变化到底都有哪些呢?首先要明确的是,MG7定位中型车,同时也是MG黑标首款旗舰车型。简单来说就是MG对优雅运动的极致表达,也是最能代表MG在各个细分市场、细分领域的最高水准,是MG品牌的高端子序列。MG7.我们再来简单看一下MG7这套动力系统与同级别车型的对比,单从账...
难以抵挡的运动诱惑 抢先试驾MG5天蝎座年轻人的第一辆潮跑。也许有心人在上期实拍环节中已经发现,MG5天蝎座的内饰沿袭MG ONE,但是却略有不同。MG5天蝎座的这辐方向盘不但拥有MG引以为傲的SUPERSPORT超级运动模式按钮,还拥有MG ONE不曾拥有的运动车型必备换挡拨片。虽然是一款主打运动的车型,但是在科技配置方面MG5天蝎座依然拿的出手。如果...
活力十足 测MG ONE α系列 1.5T 进阶版1外观内饰简单回顾。在换用CVT变速箱后,MG ONE的行驶品质并没有像网友想象中那样变差,变速箱与发动机的匹配足够默契,CVT带来的平顺性也大大提升了市区低速行驶时给人的好感,所以这部分得分比较高。除了动态外,MG ONE的各项成绩表现都超越了同级别平均得分,尤其是在智能化,安全性和舒适性等方面,其...
MG ONE允许以3100rpm的最大转速起步,松开刹车踏板瞬间,车迅速起步,经过几次的测试,MG ONE的动力衰减并不明显,最终0-100km/km的成绩锁定在8.17s。MG ONE在视觉上营造出运动、时尚的氛围,车厢里的智能化配置水平相当高,配合出众的加速、制动性能以及富有乐趣的驾控,可以说MG ONE很有有吸引力,值得一提的是,顶配售价也控制在13万元以内...
躁动的运动基因 乐趣性能团之MG6 PROMG品牌辉煌的运动历史。本期《乐趣性能团》所测试的第三代MG6 PRO,应该是栏目有史以来,价格最为亲民的一款车型。通过MG6 XPOWER TCR这几年在赛道上持续累积的经验,也让工程师们对于这辆第三代MG6 PRO的调校越发成熟。而伴随着个性运动改装子品牌MG XPOWER的推出,MG6 XPOWER TCR也将再次成为赛场上令人畏...
MG ONE基于上汽全新平台架构SIGMA超母体打造,并搭载了上汽蓝芯全新一代MEGA Tech 1.5T高功率发动机和全新一代MEGA Tech CVT325 大扭矩无级变速器,另外,在传承MG品牌运动基因的同时,它还强化了驾乘舒适性。在MG ONE的外观设计、车机功能、驾驶表现这三大方面,三位具有代表性的极客青年以及专业资深主编进行了深度体验之后,都给予了认可评...
将运动进行到底 测试名爵6 Pro 1.5T1外观内饰进一步运动化。AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%)这个级别的车型,不管运动还是非运动取向,1.5T和1.4T发动机已经是绝对的主流了,名爵6 Pro的这台发动机参数上在同级中也算是第一梯队的水平,最大功率达到了181马力,峰值扭矩也有285牛·米,变速箱也是同级比较主流...
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