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有知情人士表示,“怪不得万向能赢,出价1.492亿美元”。据大智慧通讯社多方证实,此次竞拍时间超出预期,李泽楷团队与万向团队经过两天三夜晚的拉锯战,直至北京时间15日(周六)凌晨四点,才最终确定花落谁家。李泽楷旗下的混合动力技术控股有限公司(Hybrid Tech Holdings)和万向集团成为最终两大主要的竞标对手。公开资料显示,万向集团为中国老牌的...
未来的智能汽车之战将不仅仅属于汽车厂商,还属于科技公司。随着科技的发展与延伸,其对传统产业正不断渗透,从苹果通过智能手机操作系统对车载系统的整合,到谷歌的无人驾驶汽车,再到特斯拉汽车的全智能控制界面,无论改变来自内部或外部,科技元素正深入骨髓地改造着汽车,使得汽车变得越来越智能。于是,自主开发车载系统或智能车载应用成...
“新官上任三把火”,继8月上旬宣布组织架构大幅调整后,江淮乘用车营销公司新任总经理严刚变革“手术刀”再次挥向公司高管层级。2008年江淮乘用车首款产品宾悦上市至今,江淮乘用车累计投资逾80亿;由于销量提升缓慢,2009年江淮汽车实施“大乘用车”战略,江淮轿车与商务车瑞风事业板块合并为江淮乘用车营销公司,借用瑞风经销商渠道销售产品...
长安汽车发布的《重庆长安汽车股份有限公司与哈飞汽车股份有限公司的关联交易公告》称,同意未来在经与控股股东下属的哈飞协商一致的情况下,将长安汽车开发的部分汽车产品的技术许可给哈飞使用,哈飞负责自行申报产品公告和组织生产活动。长安汽车将委托哈飞代工生产其部分汽车产品项目,由长安汽车负责办理该产品异地生产的公告申报工作,而...
不过,德勤中国汽车金融业务服务总监吴从坚告诉《中国经济周刊》:“很多人认为,中国的汽车市场是一个依靠价格战的市场。但根据我们的数据分析,在过去5年汽车品牌力对于市场份额的影响在很快上升。”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠坦言,中国的汽车品牌正面临着严重的挑战,国际品牌、合资、自主品牌集中推出中低端的产品,使从...
随着中国汽车市场的成熟,整车销售利润不断下降,汽车销售已经从原来的厚利时代进入微利时代,如何通过后市场服务提高盈利能力已成为当下汽车经销商们的必修课,而车险业务就是其中的一个重要项目。据我们采访一些车主得来的信息,不少车主会在第二年选择直接到保险公司续保,原因是保险公司给出的折扣更低,而且保险公司往往在4S店还没有开展...
如果凯迪拉克需要一款产品来改变命运,那么XTS就是命运之战的主角。20世纪30年代美国萧条时期,出生在德国的尼古拉斯·德雷斯塔特(Nicholas Dreystadt)接管了凯迪拉克汽车公司,他指出:“凯迪拉克汽车实际是在同钻石和貂皮大衣在竞争。凯迪拉克汽车的买主,购买的不是一种‘交通工具’,而是一种体现‘地位’的产品。”这一回答使正趋于...
生态系统之争:福特要做汽车界的谷歌?福特在车载娱系统上深耕多年,早在2007年就在美国市场和流音乐电台Pandora合作,但由于欧洲涉及多种语言,福特迟迟未能在欧洲市场有大举动。联手Spotify可视为福特攻入欧洲车载市场的重要一步棋。随着福特开放车载系统应用平台以及通用布局车内网络,汽车生态系统之争必将是一场恶战,但这也为第三方开发...
首先我们需要知道,消费者对于电力耗尽的恐惧一直阻碍着电动汽车的普及,这就是所谓的“里程焦虑”(range anxiety),因为电动汽车无法像燃油汽车那样补充一次燃料就能行驶数百英里,锂离子电池还没有那种能力。1)几乎所有接受调查的电厂都研究了电动汽车对供电基础设施的影响,其关注焦点是配电层面的影响、家用充电站、高峰时间充电以及对...
但是现在汽车系统本身的数据已经开始和手机相整合,汽车开放内部数据接口和手机结合,比如当你汽车快没有油的时候,手机会提醒你,汽车状况会实时更新在你的手机上,甚至记录下来你的每个行程状况。江森自控汽车电子与内饰集团汽车电子业务单元信息娱乐系统副总裁 Lee Bauer 介绍,江森自控的信息娱乐系统将致力于满足汽车制造商和消费者对于各...
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