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福特锐界仪表盘显示“请检查充电系统”  打开IDS工具箱,执行充电系统测试,充电系统一切正常(图5),由于故障是间歇性出现的,怀疑线束有问题。故障排除:更换新的发电机线束后反复试车,故障均未再出现,至此故障彻底排除。分析可知,发电机信号线(LIN线)内部铜丝部分损坏,使其电阻发生改变,而故障点距离发电机较近,发电机运转时产生...
将点火开关置于0位,断开导线连接器C 102A,试灯(12 V,250mA~300 mA)一端连接导线连接器C 102A端子3,另一端搭铁,接通点火开关,试灯正常点亮,说明发电机供电线路正常。(6)将相关导线连接器装复,确认点火开关处于0位,断开导线连接器C 102A,用一根导线跨接端子1和端子2,接通点火开关,起动发动机,使用IDS的主动指令,将GEN-VDSD PI...
根据以上检测结果,笔者分析该车故障可能涉及的故障点包括:燃油供给系统、燃油蒸发控制系统EVAP控制电磁阀、发动机控制单元PCM以及相关的传感器和执行机构。燃油箱内燃油蒸气通过炭罐再通过硬塑燃油蒸气导入管接到燃油蒸发排放炭罐净化控制电磁阀(图2)。根据EVAP工作原理分析,在向燃油箱加注燃油时,由于汽油的流动,燃油箱内会产生大量的...
福特锐界倒车影像时有时无查阅相关资料可知该段线路中还存在连接器C919和C213而连接器C919位于车辆后部顶棚。用半分法测量发现,连接器C919的端子4与连接器C2383的端子巧之间电阻仍有13.5Ω。接着找到位于左侧仪表台下方的连接器C213(和驻车制动踏板靠得很近),当断开连接器C213准备测量时.发现连接器C213的端子6已松动(图4),造成接触不良,...
由于PCM的网络测试结果是合格的,且能成功对PCM进行编程,说明PCM的供电和搭铁均正常,故障原因很可能是PCM内部故障或其他相关传感器有问题。在决定更换PCM前,重新梳理故障代码,分析可知,故障代码提示多个传感器均存在故障,而在实际检修过程中,多个传感器同时损坏的可能性很低,通常是共用电源或搭铁损坏,导致故障发生。故障排除:因为氧...
福特锐界轿车发动机故障灯间歇性点亮一辆行驶里程约8000 km,搭载EcoBoost2.0T发动机和自动变速器人福特锐界。经询问驾驶人得知,该车最近经常出现发动机故障灯点亮的情况,且过一会儿发动机故障灯又会自动熄灭,发动机故障灯点亮时,发动机会出现怠速抖动的情况。而在不平路面行驶一段距离后发动机故障灯点亮,用IDS读取故障代码,故障代码仍...
福特锐界轿车发动机故障灯报警一辆行驶里程约5.3万km,搭载3.5 L V6发动机和6速自动变速器的2011款福特锐界顶配车型。(7)拆下油轨总成查看油轨和喷油嘴里面没有杂质或被堵塞现象,用万用表测量喷油嘴的电阻发现二缸的喷油嘴电阻为6.5Ω(图5),而其他的喷油嘴电阻都在11.8Ω左右,判断为二缸喷油嘴故障;清除故障码后路试,再测数据流LONGFT...
由于该故障属于偶发故障,前2次进厂维修时倒车影像系统均正常,维修人员多次试车,故障均没有出现.只用福特专用检测仪IDS清除故障代码后将车交还客户.让其等故障出现时再进厂维修。根据故障代码初步判断造成该故障的原因有辅助通讯接口模块(APIM )故障、后摄像头故障、相关线路故障。(5)测量连接器C4357的端子3和连接器C2383的端子15之间的电...
车主反映:车辆出现发动机故障灯亮的现象 ,发动机故障灯亮后车辆一直正常行驶 , 发动机也没有出现抖动的现象。对车辆进行初步检查后发现,车辆只是发动机故障灯亮并没有其他异常, 于是清除故障代码后试车,发动机故障灯未点亮。断续分析认为 , 喷油器漏油 、发动机线路故 障 、汽油蒸汽排放控制系统(E VA)P 故障 、氧传感器故障及三元催化转化器...
(1)按下钥匙锁止键一次激活警报系统和锁止所有车门,钥匙如图1所 示。注意:系统可将钥匙编程为按下钥匙解锁键一次解锁全部车门。(1)准备所有需要编程的钥匙。(4)关闭点火开关并拔出钥匙A。(5)在los内将B钥匙插入点火开关内。(7)关闭点火开关,拔出钥匙。①将需要编程的钥匙插入点火开关内。(10)检查编程完毕的钥匙功能。如果系统的备用钥...
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