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鼻孔上长刺，苏联Yak-36垂直起降实验机不一般核大战背景下的短距起降。Yak-36的喷口偏转可以在最大偏转95°的范围内进行调整，在起飞时喷口朝下产生升力，当抵达安全高度时喷口朝后改为前进飞行，但是这里有个问题，喷口朝下产生推力的时候，只有两个推力点，目前还没有任何技术能实现只在机腹下面设计两个喷口就能实现稳定垂直起飞。 阅50 转2 评0 公众公开 21-12-04 13:54 |
鬼怪在行动——F-4“鬼怪”的出生简史（一）鬼怪在行动——F-4“鬼怪”的出生简史（一）虽然USN并没有看上这个计划，但是这个初始的计划已经具备了F-4“鬼怪”战斗机的雏形。然而战斗轰炸机依旧没有符合USN内心对于这架飞机的理想形象，不过同之前不一样的是，USN对F-4有了明确的设计要求，A-4和F-8已经可以满足USN的对地和格斗，所以在USN的看... 阅268 转6 评0 公众公开 21-10-29 17:05 |
许多人对于鬼怪的认识只有笨重以及被米格战机在越南空战中“狂揍”，但事实真的如此吗？这样的空机推重比说实话已经很高了，我们来对比一下米格-21MF，米格-21MF的空重只有5.895t，发动机R-13-300的加力推力是63.7KN也就是6.495t，那么推重比就是1.101。F-4为蓝色线，米格-21为红色线。所以飞行员的因素对于越南战争中F-4和米格战机击坠比的比... 阅320 转6 评0 公众公开 21-10-29 17:05 |
MIG-19战斗机采用了后掠角55度（1/4弦线）的后掠翼，前缘后掠角超过57度，展弦比为3.24，机翼上反角-4.5度，机翼面积25平方米。与之前的MIG-15和MIG-17相比，MIG-19战斗机有较大的继承性。MIG-15、MIG-17都采用了高置平尾布局，MIG-19的早期原型机仍然沿用了这一设计，而在SM-2/1原型机上改为正常平尾布局。MIG-19战斗机的劣势不仅在载油系数上... 阅13 转1 评0 公众公开 21-03-03 23:40 |
米格-19战斗机：红色帝国的超音速起点（下）MIG-19与对手们的性能比较。MIG-19技术手册给出了MIG-19S战斗机6700kg下的过载等值线，如图4-6所示。而MIG-19P型战斗机在加装R-3S后称为MIG-19PT战斗机，该型导弹最大发射距离7km（高度不详，从书中的RVV-AE射程推测，测试高度应该是15000m），最小发射距离1km，可攻击速度1800km/h以及3G过载的目标... 阅8 转0 评0 公众公开 21-03-03 23:40 |
法国热衷于升力发动机思路。机体内的一体式升力-巡航发动机没有专用的升力发动机或巡航发动机，最大限度地减少死重。“飞马”发动机的四叉喷口是实现向量推力的关键，但是成也萧何，败也萧何，正是这四叉喷口，极大地限制了发动机和飞机的整体布置，注定了“鹞”式只可能用“飞马”发动机，在别的战斗机上成功应用的新型发动机很难借用过来，“... 阅95 转5 评0 公众公开 21-03-02 13:31 |
米格-15诞生记（上），传奇的开端。在首次冲向云霄70年后，引人注目的米格-15仍然是历史上产量最高的战斗机，正是该机的出色成就才使米格设计局依据跃升为战后顶尖战斗机设计机构之列。米格设计局研制的I-310受到两家老牌战斗机设计机构的竞争，其中之一是雅克设计局的雅克-30。因此米格设计局在生产稳定下来后着手研制米格-15的第一种正式改进... 阅135 转5 评0 公众公开 20-08-19 23:08 |
F-86打米格-15“不含糊”，为啥F-4“鬼怪”II却害怕米格-17但是打脸的是，到了越战期间，美国空军、海军战机都发展了好几代了，但美国人发现，自己驾驶的F-4战斗机在对付越南使用的米格-17战斗机时，往往占不了什么便宜，甚至打得非常艰苦，和米格-17格斗，那是用绳命在战斗。与苏联的米格-21相比，“鬼怪”II的建造和维护成本高得多，而且劳动... 阅358 转2 评0 公众公开 20-04-26 12:42 |
成飞从1968年转产歼7战斗机，到1998年歼10战斗机开始首飞，这期间整整30年，都是依靠歼7战斗机的各种改型和销售支撑，随着新一代战斗机歼10的成功，成飞也从一个落后的二代机制造厂升级为三代机制造厂，在新世纪快速研发制造隐身战斗机，达到世界先进水平。 阅160 转4 评0 公众公开 20-04-21 23:14 |
实际上，相对于倾转发动机构型，推力矢量构型要付出一定的发动机安装推力下降的代价，但同样可以将全部推力用于起降或巡航，并且实现推力转向的代价（重量、消耗功率等）较小。升力发动机＋升力/巡航发动机构型：和所有其它构型不同的是，引射构型并不是主要依赖发动机产生的推力升力来实现垂直起降，而是将发动机喷流引到引射襟翼出喷出，吸引... 阅325 转4 评0 公众公开 20-04-17 20:52 |
