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凯迪拉克SRX无法启动，仪表显示“维修防盗系统”故障。连接故障诊断仪检测，在发动机模块中存有故障码“P0513、00锁禁器钥匙错误”“P 129D、00燃油泵驱动器控制模块点火装置打开／启动开关”；由于KR75发动机控制点火开关继电器集成在保险丝盒内部，取下后先同试驾车对调保险丝盒试验，发现仪表上的发动机故障灯能够点亮了，使用诊断仪检测故... 阅7356 转3 评0 公众公开 19-07-08 23:15 |
此时陷入僵局，由于之前一直维修德系车型，知道MOST系统是通过光纤串联主控单元、收音机、功放模块、显示器等模块进行环路通信，假如某一个控制单元本身损坏或者电气系统出现故障就会使这个环处于断环状态，使其整个娱乐系统处于瘫痪状态，我们可以借助大众专用的诊断系统VAS-PC或者ODIS进行环路诊断后得知是哪个控制单元的MOST光纤故障还是电... 阅398 转2 评0 公众公开 19-06-29 23:01 |
在确定线路没有异常后，只能对模块进行对换试验了，将试乘试驾车的模块与故障车辆对换后试车，故障依旧没有排除，故障车辆的模块换到试乘试驾车上，也是一切正常。故障总结：CUE系统可以说是目前全新的信息娱乐系统，对于这辆车故障现象的检查，起初的思路一直围绕在CUE系统的主要模块上了，从而陷入了一个盲区，忽略了整个娱乐系统不单单是由C... 阅185 转0 评0 公众公开 19-06-29 22:53 |
凯迪拉克赛威无法手动加减挡维修实例。根据故障码查阅维修手册。决定与其他正常车互换挂挡杆总成（加减挡开关与挂挡杆总成一体）。参照维修手册发现此根线为换挡杆总成H至变速器控制模块7线路：5526。故障原因为仪表盘至发动机C102线束连接器处线路开路。故障排除：维修C102线束连接器处线路插头。故障总结：根据故障现象仔细分析故障原因，切... 阅65 转0 评0 公众公开 19-04-09 21:40 |
【自动变速器】凯迪拉克XTS急加速时为何出现强烈顿挫。根据以往维修经验，与同车型车辆互换变速器阀体后试车，故障现象明显减轻，但是急加速时，车辆还有顿挫的现象。为了找出到底是哪组离合器发生打滑，维修人员调整到手动模式，分别在1、3、4、6挡急加速，发现车辆在1挡时有顿挫现象，而其他挡位没有，所以初步锁定故障在1/2/3/4挡离合器。分... 阅139 转0 评0 公众公开 19-02-13 21:29 |
【自动变速器】凯迪拉克XTS行驶抖动故障的排除。结果发现变矩器锁止离合器电磁阀接通时，车辆同时出现抖动的现象（图1），据此怀疑是变矩器锁止离合器在结合过程中出现的抖动。为了进一步确认车辆的连续抖动是否由变矩器锁止离合器引起，利用GDS控制功能，执行关闭变矩器锁止离合器压力控制电磁阀指令，车辆抖动的故障消失。遇到自动变速器故障... 阅420 转2 评0 公众公开 19-02-13 21:15 |
【自动变速器】凯迪拉克XTS急加速时为何出现强烈顿挫。根据以往维修经验，与同车型车辆互换变速器阀体后试车，故障现象明显减轻，但是急加速时，车辆还有顿挫的现象。为了找出到底是哪组离合器发生打滑，维修人员调整到手动模式，分别在1、3、4、6挡急加速，发现车辆在1挡时有顿挫现象，而其他挡位没有，所以初步锁定故障在1/2/3/4挡离合器。分... 阅37 转1 评0 公众公开 18-09-28 15:06 |
维修实例，14款凯迪拉克SRX副驾驶位门灯不亮故障现象。打开该车右侧副驾驶侧车门，门板灯不亮。车身控制模块的门控灯电源电压电路向顶灯、举升门灯和门控灯提供蓄电池正极电压。当打开任何一扇门时，门框侧柱开关触点闭合，并向车身控制模块提供一个车门打开的输入信号，此时车身控制模块向车内灯提供一个电源电压，车内灯接收，搭铁。技师分析... 阅647 转0 评0 公众公开 18-09-19 14:44 |
【自动变速器】凯迪拉克XTS急加速时为何出现强烈顿挫。根据以往维修经验，与同车型车辆互换变速器阀体后试车，故障现象明显减轻，但是急加速时，车辆还有顿挫的现象。为了找出到底是哪组离合器发生打滑，维修人员调整到手动模式，分别在1、3、4、6挡急加速，发现车辆在1挡时有顿挫现象，而其他挡位没有，所以初步锁定故障在1/2/3/4挡离合器。分... 阅1087 转3 评0 公众公开 18-09-14 08:58 |
混动凯雷德自动雨刷功能失效，原因万万没想到！12年混合动力凯雷德，客户来店抱怨该车在雨天使用自动雨刷功能时，出现无论雨刷开关处于任何挡位（如图1所示），雨刷工作的速度都一样，无间歇挡变化。从维修手册中得知，雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷动作速度的，而是对雨刷的动作速度做无级调节。当雨刷因破损不能干净地清除雨水时... 阅183 转1 评0 公众公开 18-07-15 09:23 |
