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博世戴姆勒项目获批，自动代客泊车进入现实？在场端，博世还需要提供一个 GMS（Garage-management server）本地服务器，用于控制整个代泊的过程，而在 GMS 和车子博世将会搭建一个 V2I 的通讯网络，用以实现车子与基础设施的通信，目前其使用的是 WiFi 进行通讯，王挺说，V2X 对于时延要求很高，博世的 WiFi 通讯可以满足这种要求，而且博世现... 阅57 转0 评0 公众公开 19-09-22 14:21 |
自动驾驶全面分析（一）：五大分级，三大优势，万亿市场！自动驾驶是指让汽车自己拥有环境感知、路径规划并且自主实现车辆控制的技术，也就是用电子技术控制汽车进行的仿人驾驶。其中L1~L2为自动驾驶系统辅助人类驾驶，称为高级驾驶辅助系统（Advanced Driver Assist System，ADAS）B2C 模式与现有汽车销售模式相同。B2B2C 模式，面对车辆运营... 阅478 转3 评0 公众公开 19-05-09 20:01 |
2019年全球及中国车载超声波雷达产业研究报告内容介绍。1.14 2019年中国及全球超声波模组企业市场份额调研第二章基于超声波雷达实现的ADAS及其他车载应用研究。3.12辅易航智能科技研究：新一代超声波雷达参数性能（最大探测距离、最小探测距离、水平FOV、垂直FOV、探测距离精度、发送频率、系统刷新时间、功能安全等级）、 成本分析及售价、基... 阅1597 转7 评0 公众公开 19-05-09 20:00 |
对话Roadstar投资人：一家自动驾驶公司之死。本文的投资人，包括投资人 A、投资人 B、投资人代表 1、投资人代表 2 均为 Roadstar 天使轮投资方。以下是 1 月 25 日 (投资人 A）、1 月 29 日（投资人 B）、4 月 4 日（投资人代表 1、投资人代表 2），新智驾与 Roadstar 四位投资代表的对话。4 月 4 日对话的为投资人代表 1、投资人代表 2。投资... 阅119 转0 评0 公众公开 19-04-08 20:43 |
浅谈汽车半导体的投资与并购——芯片篇引言 芯片方面，应该就是“ 最正宗 ”的汽车半导体了。主控（AI）芯片 主控芯片是国内整个芯片领域最大的一块短板，没有之一。全球芯片巨头纷纷进军汽车产业，推出具备 AI 计算能力的主控芯片，担当自动驾驶汽车的“大脑”功能，GPU、FPGA、ASIC 等 AI 芯片进入汽车市场。功能芯片 功能芯... 阅698 转3 评0 公众公开 19-04-01 12:44 |
工信部发文：制定14个C-V2X车联网标准！5G智联车。与你分享智能网联车大趋势。长按关注我们新账号。 阅273 转1 评0 公众公开 19-03-27 13:30 |
小白也能看懂自动紧急制动系统（AEB）AEB的工作范围：除了速度范围，一般车型上的AEB也只能识别车辆和行人两种，虽然部分AEB带有骑行识别功能（WEY VV6），但识别率很低。因此配备了AEB的车辆，除了能在工作时防止撞车和行人，对撞墙、撞树、撞路边电线杆等等都能撞上去，和没有AEB的车型一样。最后，AEB还只是一个能力非常有限的辅助驾驶功能... 阅8176 转33 评0 公众公开 19-03-14 01:51 |
美国加州可谓是自动驾驶领域的圣地，开放的道路测试区域不仅广泛，对自动驾驶测试的宽容度也非常高。“太正常了。对于中国整车企业而言，在美国有测试数据，正常；同时在中美两国都有测试和数据，也很正常；仅在中国有测试、数据，同样正常。”一位自动驾驶领域的专家在听到记者的问题后非常淡定地表示，“你提到的这些拿到美国加州智能驾驶测... 阅46 转0 评0 公众公开 19-03-13 21:24 |
而 NIO Pilot 团队为 ES8 和 ES6 布置了摄像头、超声波和雷达三层传感器的完全覆盖，在 NIO Pilot 2.0 上，我们还会见到激光雷达的身影。简单说，摄像头驱动的视觉感知能力，在 Autopilot 的重要性比 NIO Pilot 更高。摄像头传输的图像信号会分成两路信号，分别进入 EyeQ4 芯片和 NIO Pilot 的中央控制器芯片，后者会结合 EyeQ4 的输出结果和蔚... 阅74 转0 评0 公众公开 19-03-10 18:52 |
