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奥迪低速行驶中转动方向盘时，方向盘有震动感。故障现象：据车主叙述，有时低速行驶中转动方向盘时，方向盘有震动感，感觉机仓有异响.有时又正常。故障分晰：接车后根据维修经验，试车想把故障再现，以便掌握第一手故障资料。故障诊断：首先将故障原因锁定在转向系统，此车配置的是液压随速助力系统。故障排除 ：在对空调系统冷媒回收，重新抽... 阅451 转2 评0 公众公开 18-09-10 12:45 |
车辆信息: 奥迪Q7 发动机型号：BHK 变速箱型：0AT 故障里程: 45556KM 故障频次：一直。3.读取J217的供电及接地状况，发现测量值块02-08-17---J217的15号供电，本应是12V以上的稳定电压，却在0～12V之间高频率跳动。利用VAG1526测量J217的30号线（T16g/14)供电--正常。找到连接点- 主导线束中（B283）在副驾驶座椅下方，进行测量，去J217方向虚... 阅21 转0 评0 公众公开 18-08-02 07:52 |
感觉是气门响，经用户同意决定对发动机进行解体检查。首先检查气门挺杆和气门摇臂，正常。将气门按顺序一个一个拆下，发现2缸进气门有轻微的弯曲变形（图2）。问题终于找到了，是气门变形使其动作不灵活导致发出哒哒的声音。更换全部气门后试车，发现还是有哒哒的声音，只是声音比以前小了一点。再次解体发动机检查，发现2缸和4缸的活塞和气缸... 阅66 转0 评0 公众公开 18-07-25 01:17 |
你可以开高速时候仔细听一下，是不是前后左右轮子处出来的声音，如果是，一般是轮毂轴承有问题，当然也不排除是轮胎表面偏磨不均匀引起凹凸不平造成的，可以把车子升起来让车轮快速转起来，如果还响说明不是轮胎的问题，这种方法也许很容易排除轮胎的问题，当然也可以更换轮胎位置来判断，有问题可以做四轮定位这些，轴承问题需要更换轴承。平... 阅1689 转1 评0 公众公开 18-07-18 14:20 |
25万公里的斯柯达发动机哒哒响，车主：怠速响，热车后还一直响！由于大部分汽车发动机的配气机构用的是液压挺柱，当发动机停放一段时间后，液压挺柱里面的油压会降低，所以刚启动发动机时，液压挺柱需要建立油压，就会产生哒哒的响声，热车之后液压挺柱内的油压正常，就不会产生哒哒的响声了！最后，汽修师傅检查出造成发动机热车后哒哒响的主... 阅51 转0 评0 公众公开 18-06-06 15:41 |
比如比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。对于机械液压助力，如果助力皮带松... 阅99 转0 评0 公众公开 18-06-01 17:50 |
新款奥迪维修笔记之车辆异响故障维修典型案例分享。如果该噪音故障可以归为前桥制动装置，那么安装改良款制动摩擦片 4S0 698 151 M就能解决问题。后部制动装置的制动摩擦片存在部件偏差。松开制动踏板后，可以听到脚部空间发出噪音，并且可以归为制动助力器。除了松开制动踏板时的噪音故障，制动系统无其他异常。可以发现制动摩擦片断裂/制动盘... 阅418 转0 评0 公众公开 18-04-18 17:42 |
汽车底盘异响判断方法，汽车底盘异响如何判断？正常运转时没有响声，踩下离合器踏板时有“刷刷”的响声，说明分离轴承损坏；如果在行驶中底盘发出“嗡嗡”声，而且随着行驶速度的提高而增大，在某一转速时响声明显，振动剧烈，一般是由于传动轴的十字轴损坏、吊架松动或损坏、传动轴不平衡所致。9、车身异响 车身异响是指汽车在行驶中车身某些... 阅142 转5 评0 公众公开 18-04-15 06:49 |
在发响的同时，凸轮轴轴承附近常常有振动。2、原因凸轮轴和轴承配合松旷或凸轮轴弯曲，当凸轮轴转动时，轴颈和轴承相互撞击而发出响声；凸轮轴与轴承配合松旷，间隙超限，轴承外颈与座孔配合过松，使轴承在座孔内转动而烧损；新换轴承未经铿削或刮削精度不够，使轴承加速磨损，形成早期松旷；凸轮轴弯曲变形，凸轮轴受到摔碰和挤压、修磨凸轮轴... 阅762 转0 评0 公众公开 18-03-22 01:13 |
发动机异响包括很多方面，比如活塞敲缸声 、活塞销响 、曲轴主轴承响 、连杆轴承响 、气门脚响 、气门挺杆与导管响 、着火敲击声、正时齿轮或正时链条响、皮带异响等，以下逐一分析。现象：在机体的活塞运动部位，可听到清脆、尖锐而连贯的“托托”声，好象两个钢球相碰，发动机在怠速或中下转速时响声较为明显，加大油门，响声也随之加强，节... 阅160 转1 评0 公众公开 18-03-21 12:40 |
