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蒸汽机车与绿皮车,天津铁路分局秦皇岛站公函封上的邮戳,见证了绿皮车更换为“红皮”空调车的历史,这不仅是一代人的心声,还是秦皇岛这座城市时代的记忆。从上世纪九十年代开始,蒸汽机车与绿皮车逐步被内燃机车与空调车所替代,铁路在部分线路上开始开行快速列车。回顾改革开放40年来人们坐火车旅行的历史,从蒸汽机车、内燃机车到电力机车...
1938年10月1日,衡桂段工程处改组为湘桂铁路股份有限公司衡桂段管理局,隶属于湘桂铁路股份有限公司,管理湘桂铁路衡阳西—桂林北段的运输业务。1941年1月1日,衡桂段管理局改组为湘桂铁路股份有限公司铁路管理局(简称湘桂铁路管理局),管理衡阳西—来宾(后延伸至大湾铁路支线)的运输业务。1946年1月1日,湘桂铁路管理局与黔桂铁路工程局合并...
这条位于上海市中心的淞沪铁路(也叫吴淞铁路)才是真正的中国第一条铁路。顺便科普下,唐胥铁路是中国自建的第一条铁路,1880年通车,京张铁路是中国自行出资,自行设计,自行建造的第一条铁路,1909年通车。淞沪铁路天通庵站遗址,离虹口足球场不远淞沪铁路命途多舛,经历过多次重建。淞沪铁路江湾站旧址,邻近地铁三号线大柏树站目前,在淞...
铁路时代的郑州与高铁时代的武汉。1958年9月,武汉铁路局、西安铁路局成立,并从郑州铁路局独立出去,这是郑州铁路局的第一次拆分。直到2005年,武汉铁路局并入22年后、西安铁路局并入23年后,郑州铁路局再次被一分为三,西安铁路局与武汉铁路局再次独立。几十年来,郑州铁路局与武汉铁路局分分合合,但是武汉铁路局始终跳不出郑州铁路的手掌心...
百年广澳铁路梦 | 解读清档“广澳铁路”1911年2月14日(宣统三年正月十六日),原广澳铁路商人梁云逵、谢诗屏、唐曜初、唐宗伟等人,上书清政府邮传部,要求自筹资金承建广澳铁路,请清政府尽快答复,“ 恐事稽延,葡人另生枝节”,提出铁路可“ 先由广州城筑至香山县城,计约一百七十余华里,俟大部与葡使商妥,再照原案展筑至澳门外之关闸。...
一条修建于110年前的滇越铁路。滇越铁路的修建给云南带来了近百年的荣辱,沿这条铁路,法国殖民者掠夺云南的锡矿资源控制云南的政府,加快了云南半殖民半封建的社会历程,但也百年前的云南带来了新的思想和西洋文化,中国的第一个电影院,第一块网球场、第一个咖啡厅都诞生在滇越铁路沿线。
太珍贵的老照片:1910年詹天佑建造的铁路完工。
在中国,可能成为铁路世界遗产的铁路,国内文物保护界和火车迷们较为推崇的有:滇越铁路、中东铁路、成昆铁路、南疆铁路天山段、青藏铁路关角段、京张铁路、阿里山铁路、嘉阳铁路……吴淞铁路建于1874年,唐胥铁路是1881年,京张铁路1909年建成通车,中国早期铁路的建设不晚。盘点国内铁路申遗的可能者,滇越铁路、成昆铁路、南疆铁路天山段、...
江西百年铁路发展的第一缕曙光。1896年1月,清政府在上海设立铁路总公司,盛宣怀被任命为铁路总公司督办大臣,主持修建中国铁路南北大通道卢汉、粤汉铁路(后合并成为京广铁路)。1898年盛夏的一天,上海城区法国梧桐上的蝉鸣之声格外聒噪,铁路总公司官邸内,心情颇为烦躁的盛宣怀,接到了萍乡煤矿总办张赞宸的请示电报,提请修建一条萍乡煤矿...
《历史的足音》系列故事丨百年南浔铁路。原来,在1906年江西铁路公司聘请英国人罗德玛为南浔铁路勘测线路,因江西铁路总办李有棻几经筹措仅得白银50万余两,与铁路建设所需资金相差甚远,于是向上海大成会社借款100万两白银,铁路改由日本人担任设计、施工总监。在日方干预之下,江西铁路公司匆促之间向社会宣布了南浔铁路开工建设的消息,出现...
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