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保护产业链 汽车业该说“中国不高兴”了 2009/9/25/08:58 来源:慧聪汽车网 9月1日,我国废止了《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称《办法》),一些专家就此发表了不少看法。表面上看,宝马、奔驰、VOLVO只是一些洋品牌中的高端品牌,这些产品的销量在中国整体市场中无足轻重,但是如果没有《办法》的约束,日韩企业可以通过...
三一重工全产业链成型 成本、创新极大保障2012-7-16 10:06:00   三一重工集中了三一集团旗下大部分优质资产,目前三一重工除了混凝土机械已经迈入“百亿事业部”外,旗下挖掘机业务也突破百亿大关,而公司着力培植的起重机械板块,亦是发展后劲十足。唐修国还表示,三一拥有独特的全产业链模式:混凝土机械、挖掘机、起重机等产品的齐头并进...
继2010年底首届IT服务峰会成功举办,华胜天成第三届IT服务峰会将于今年9月初拉开帷幕。“IT服务外包联盟是通过客户和外包企业的对接,为建设健康、有序和规范的IT服务外包专业化交易市场提供完善的服务。”北京软件和信息服务交易所总裁胡才勇介绍道,IT服务外包联盟业务流程主要为培训前置、选拔和认证、尽职调查、派遣和质量保障、评价体系和...
背后则是,济南已拥有重汽、吉利、青年莲花、宝雅、轻骑、中集等汽车企业,重卡、客车、轿车、电动汽车、摩托车、专用车等各类汽车都能“济南造”,但配套产业链相对薄弱。“举个很小的例子,汽车底盘用的螺栓、螺母,济南只有普通类型的,吉利所需要的耐腐蚀、高强度的在济南根本找不到。”济南吉利汽车有限公司总经理程文安日前在接受记者采...
市场与主机厂的微妙关系  “主机厂其实给不了什么支持。”  李明(化名)说:“实际上,主机企业对于本土配套件企业的"感情"很微妙。行业中虽然有很多主机厂支持本土配套件企业发展的声音,但实际上,做得最好的主机厂,都愿意从海外采购核心配套件。”  对于行业的顶尖主机企业来讲,产品定位多为行业高端。而且,在整个工程机...
从招单个企业到招整个产业,咸宁市希望通过这个办法解决产业配套问题  沿海地区出现的产业转移,无论对加工制造企业,还是承接转移的内陆地区,应该是一个创造双赢的机会,然而,不少企业落户内地之后,发现产业链一下难以配套,而内陆地区也遇到了高污染、高能耗企业鱼目混珠的难题,看来,仅靠拼优惠、比数量的传统招商模式,并不能抓住这...
欧洲机床制造商担心“产业空心化”2012-07-09 来源: 中国工业报 欧洲机床工业合作委员会(CECI鄄MO)正对其成员企业市场份额的不断下降感到担忧,该组织利用一份新的市场研究报告———“欧洲机床工业的竞争力研究”,强调了增强制造商与客户的紧密合作、培养新的能力,以及提供有效的产品营销和服务的重要性。
昨天,永太高强度螺栓厂董事长朱汉华从随身不离的包中掏出四只飞机螺丝出来,这样的螺丝看似外形普通,实际上是具有高科技含量和高附加值的抢手货。“这就是我们有史以来生产的最贵的螺丝,浙江大学西子研究院已经发放我们飞机专用螺丝生产订单,每年生产60万只,共有6种规格。”朱汉华告诉记者。企业配套高铁、西气东输等重大工程的螺栓,分别...
日本理光集团(Ricoh)美国直播电视集团有限公司(DIRECTV)法国达能集团(Danone)法国米其林集团(Michelin)武汉钢铁(集团)公司 (WuhanIron&Steel)法国索迪斯集团(Sodexo)德国费森尤斯集团(Fresenius)法国阿海珐集团(AREVA)德国国际旅游联盟集团(TUI)美国PNC金融服务集团(PNCFinancialServicesGroup)德国汉高集团(Henkel)荷兰皇家KPN集团 (Royal...
莱茵集团(RWE)意大利联合信贷集团(UniCreditGroup)荷兰全球保险集团(Aegon)韩国SK集团(SKHoldings)欧洲宇航防务集团(EADS)日本第一生命保险公司(Dai-ichiLifeInsurance)日本明治安田生命保险公司(MeijiYasudaLifeInsurance)法国万喜集团(Vinci)日本住友生命保险公司(SumitomoLifeInsurance)法国布伊格集团(Bouygues)法国赛诺菲-安万特集团(Sano...
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