| 共 15 篇文章 |
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· 将发动机熄火，拆掉蓄电池搭铁电缆端子，从硅整流发电机“电枢”（B+）接线柱上拆下原有引线，将0 ～ 40A 电流表串接在拆下的引线接头与“电枢”接线柱之间，并将电压表正极接“电枢”接线柱，负极与发动机机体相接。高清大图，看清发电机的里里外外发电机的工作原理、电路控制逻辑、常见故障检修技巧发电机7种异常故障的诊断分析12个问... 阅6 转0 评0 公众公开 23-07-05 09:17 |
· 将发动机熄火，拆掉蓄电池搭铁电缆端子，从硅整流发电机“电枢”（B+）接线柱上拆下原有引线，将0 ～ 40A 电流表串接在拆下的引线接头与“电枢”接线柱之间，并将电压表正极接“电枢”接线柱，负极与发动机机体相接。高清大图，看清发电机的里里外外发电机的工作原理、电路控制逻辑、常见故障检修技巧发电机7种异常故障的诊断分析12个问... 阅29 转1 评0 公众公开 22-11-16 23:08 |
发电机7种异常故障的诊断分析。7. 定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏，应进行检修。2. 发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电气设备及发电机性能损坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。应加强检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。要做好发电机的检修及预防性工作，... 阅117 转1 评0 公众公开 21-12-10 18:47 |
· 将发动机熄火，拆掉蓄电池搭铁电缆端子，从硅整流发电机“电枢”（B+）接线柱上拆下原有引线，将0 ～ 40A 电流表串接在拆下的引线接头与“电枢”接线柱之间，并将电压表正极接“电枢”接线柱，负极与发动机机体相接。高清大图，看清发电机的里里外外发电机的工作原理、电路控制逻辑、常见故障检修技巧发电机7种异常故障的诊断分析12个问... 阅700 转1 评0 公众公开 21-12-10 18:46 |
普通交流发电机一般由转子、定子、调节器、前后部轴承盖等组成。发电机转子（一）▲发电机转子（二）▲2 电枢（定子） 定子又叫电枢，由定子铁芯和三相定子绕组组成，固定在前后端盖之间。发电机定子（一）▲发电机定子（二）▲定子铁芯由环状硅钢片叠成，硅钢片相互绝缘，其内圆有槽，槽内嵌有三相定子绕组。电刷装在电刷架的孔内，... 阅81 转6 评0 公众公开 21-02-05 11:49 |
发电机的工作原理、电路控制逻辑、常见故障检修技巧。图2：发电机工作原理发电机的转子是随着发动机旋转的，发动机转速越高则发电机输出电压就越高，发动机转速越低则发电机输出电压就越低。5E控制逻辑图8所示为宝马3系的发电机电路，在很多高端车型的发电机控制电路中都采用的是这种控制方法，其控制逻辑与科鲁兹的控制逻辑区别不大，只不过实... 阅1200 转7 评0 公众公开 21-01-11 08:24 |
发电机的工作原理、电路控制逻辑、常见故障检修技巧。图2：发电机工作原理发电机的转子是随着发动机旋转的，发动机转速越高则发电机输出电压就越高，发动机转速越低则发电机输出电压就越低。5E控制逻辑图8所示为宝马3系的发电机电路，在很多高端车型的发电机控制电路中都采用的是这种控制方法，其控制逻辑与科鲁兹的控制逻辑区别不大，只不过实... 阅2301 转25 评0 公众公开 20-08-24 09:42 |
4奔驰S320空调不制冷故障现象：一辆行驶里程200000km、底盘型号为W140、配置M104发动机、自动变速器和自动空调系统的S320轿车，该车启动发动机并开启空调系统后，空调压缩机不工作，空调制冷功能失效。如果只是排除故障但故障码没有进行清除，那么空调制冷仍不能恢复正常，原因是若不清除掉故障码，则空调控制模块视为故障没有被检修，出于保护... 阅444 转0 评0 公众公开 20-08-09 18:39 |
交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120°分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。发电机调节器的作用是在发动机转速变化时，通过调节发电机励磁绕组的励磁电流，使发电机的电压保持稳定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充... 阅321 转5 评0 公众公开 20-07-16 09:51 |
大众途昂仪表板提示“蓄电池电量不足，通过行驶充电” 维修案例。根据故障码推测可能的原因有：发电机损坏、线路问题、蓄电池问题、蓄电池监控单元损坏以及车身控制单元程序有问题。用蓄电池检测仪测试蓄电池状态，结果显示蓄电池状态良好，但电量偏低，需充电。因为断开蓄电池监控单元，车身控制单元会要求发电机全额发电。故障排除：更换蓄电... 阅2333 转1 评0 公众公开 19-12-22 22:02 |
