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首推CVT尊贵型,2020款帝豪GL购车手册。车型名称:1.4T CVT亚运型。2020款帝豪GL CVT亚运型作为自动挡车型的入门版,售价为9.48万元。1.5TD+7DCT的车型则是面向对动力有需求的消费者,1.5TD+7DCT由吉利与沃尔沃共同研发,发动机最大功率达到了177马力,最大扭矩255牛米,动力水平已经超越了主流2.0L自然吸气发动机,配合7速湿式双离合变速箱的0...
两代国民家轿,帝豪和桑塔纳现在的差距竟然这么大?反观桑塔纳,还是一如既往的沉浸在自己的外观、内饰风格里面,即使顶配车型的配置在帝豪面前也"略显寒酸",中控区域的收音机毫无功能性可言,这样的设计风格与配置水平对比现在的众多车型,难免有些过时。帝豪与桑塔纳同为1.5L自然吸气发动机,动力参数上的微弱差距在驾驶感受上完...
不到7万元换来一个安心的出行环境,三款实用轿车推荐。雪佛兰科沃兹 8.99-9.99万元。科沃兹作为雪佛兰面向紧凑级的家用轿车,在合资品牌中可谓诚意十足,不到十万元的价格也是合资品牌中不多见的。雪佛兰科沃兹搭载的是一台三缸的1.0T涡轮增压发动机,比起同级别的自然吸气发动机来讲,在动力上可能有些许的优势,但是动力上的优势换来的却是发...
新帝豪GS VS探歌,彻底被这款中国品牌的个性折服了。因此,小编挑选车两款车的顶配车型进行对比,分别为官方指导价为11.68万的2019款新帝豪GS 动版1.5TD DCT动Pro 260T(下称新帝豪GS)与售价为20.38万的2020款大众探歌 280TSI DSG四驱豪华版(下称T-ROC探歌),一起看看这两款车型谁是治疗选择困难症的良药呢?反观T-ROC探歌,作为大众家族入...
在车市低迷时期,对于销量吉利汽车“以不变应万变“冷静应对,并且对于产品的高质量把控以及不断创新,这些举措定将为吉利带来更强的市场占有率,这一点已经体现在了销量上面。不仅如此,吉利汽车以技术、品牌、融合发展的定力,为中国品牌不断注入信心,作为销量排行榜前三中唯一的中国品牌,希望吉利汽车继续夯实作为自主品牌引领者的市场地...
帝豪轿车稳坐销冠宝座,国民轿车这么能卖到底怎么回事?在11月的最新轿车销量排行榜上,帝豪轿车当仁不让成为前15中唯一的中国品牌轿车,用出色的逆势增长扛起了中国品牌轿车的大旗,可见帝豪轿车不只是吉利汽车的重要台柱,更是中国汽车品牌对阵合资品牌的杀手锏。另外,帝豪轿车作为“国民轿车”,肩负起中国汽车品牌领导者的重任绝非偶然。
上市一年破15万销量 中国钢炮创自主小型SUV新纪录。12月6日,吉利汽车公布了2019年11月销量数据:11月销量143,234辆,同比环比开启逆势双增长态势,月销量超越东风日产与上汽通用,再次挺进国内乘用车市场销量前3名,市场份额攀升至7.3%,不仅遥遥领先其他中国品牌,同时也创造了自主品牌近年来月销量最好成绩。“中国钢炮”11月销量12,875辆,...
吉利帝豪告诉捷达VA3谁才是A级轿车市场“一哥”随着近几年国产自主品牌的不断进步,自主品牌A级轿车产品层出不穷,其中最为代表性的就是吉利的国民冠军家轿全新帝豪,而与其相对的便是家喻户晓的大众捷达。正所谓正向优势最大化利用,捷达作为一个在国内名声很响的车系,在2019年被大众集团独立为旗下全新子品牌,先期推出了两款车型,其中A级...
很多人认为美系车油耗大,其实并不代表全部,在这个价位里科沃兹也是一辆很有力的竞争者,它虽然是入门级的合资小车,但驾驶质感还是设计质感都没有落伍。科沃兹车内的空间表现也让人满意,2600mm的轴距搭配合理的车内布局,乘坐空间还是比较令人感到舒适的。在21世纪初,大众桑塔纳作为高档轿车的代名词一时风光无限,随着时代的发展,更多造...
新老交替,致敬曾经的标杆产品,帝豪对比桑塔纳。吉利帝豪自上市以来,凭借逐步累计的优异销量成为竞选标杆的候选车型之一,而与之抗衡的便是以品牌口碑著称的大众桑塔纳。大众品牌在消费者心中的影响力与多年的产品口碑积累都是桑塔纳的优势,而帝豪在空间,配置以及设计语言上都有着更加不错的表现,再加上近年来吉利集团对于每一台车的质量...
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