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车架制造使用的主要材料是热轧钢板，热轧钢板轧制和冷却过程中表面会形成一层较为完整的氧化皮，在车架前工艺中包括氧化皮去除工艺、脱脂工艺、表面调整工艺、磷化工艺。1.车架脱脂工艺车架是涂装前处理的基本工序之-，要求把工件表面的各种油脂、灰尘泥沙、金属粉末、手汗以及其工件在加工过程中所黏附的油性脏污彻底去除。表面调整的目的是促... 阅143 转3 评0 公众公开 20-01-03 08:58 |
如果印制板进行图形转移曝光显影时，露出铜导体的表面有残留的余胶的话，就会在加厚镀铜时表面呈现粗糙过度，就会后续工序产生半湿润状态，不但影响镀层外观，还会严重地影响焊接质量孔内粗糙程度会直接影响沉铜层和电镀层的质量.从质量角度讲，孔壁越光滑反而会影响孔与镀覆层的结合强度。(2)在制造过程中，对基板表面导体状态要了解，采用何... 阅41 转0 评0 公众公开 20-01-03 08:57 |
PCB镀金过程，如何通过金盐减低成本？而金离子作为镀金反应的主要消耗成分， 其浓度也会随生产消耗而发生波动， 金盐浓度的波动反过来又会导致镀金反应速率的波动。(1)制定《 金盐成本节约项目监控表》针对镀金层厚度管控内容， 制定《 金盐成本节约项目监控表》 ， 对生产记录完整性、 金盐添加的及时性、 首板镀金层厚度控制、 批量板镀金层... 阅126 转0 评0 公众公开 20-01-03 08:56 |
湿膜板电镀纯锡经验分享，解决不良问题困扰。另外，比较适用于做纯锡板之油膜不一定是好油膜，下面简单介绍湿膜质量特性:1.好的湿膜不容易产生“渗镀”、耐电流密度高时油膜不容易被击穿且退膜相对容易;2.有的湿膜也许对减少线边“发亮"问题确实能起到一定的作用，但退膜相对困难，此类湿油膜不适用于电流密度操作范围广的药水，稍高电流... 阅105 转0 评0 公众公开 20-01-03 08:55 |
这样做化学除油最干净彻底！但是常用的碱性化学除油工艺其乳化能力较弱，因此当零件表面油污中主要是矿物油时，或零件表面附有过多的黄油、涂料乃至胶质物质时，在化学除油之前先用机械方法或有机溶剂除去，这一工序不可疏忽在生产上化学除油主要用于预除油，然后再进行电化学除油将油脂彻底除尽。在除油过程中，首先是乳化剂吸附在油与溶液的... 阅2689 转6 评0 公众公开 19-12-27 15:13 |
电镀层的分类。电镀层有各式各样的分类方法。可以按照镀层的使用目的来分类，也可以根据在金属腐蚀过程中镀层与基体间的电化学关系来分类，还可以根据镀层的结构来分类。按照镀层的使用目的，可以粗略地将它们分为防护一装饰性镀层与功能性镀层两大类。目前国内多半采用Cu/Ni/Cr或Ni/Ni/Cr等组合镀层。功能性镀层是利用镀层金属的各种机械、物... 阅365 转0 评0 公众公开 19-12-27 15:07 |
表面活性剂的基本性质和作用。表面活性剂的活性部分是由亲水基团与疏水基团( 油溶性活性剂中叫做疏油基和亲水基)构成。表.面活性剂分子的亲水基与疏水基是构成界面吸附层、分子走向排列等现象，如下图所示。利用其乳化、润湿及增溶作用来提高镀件的除油效率及除油质量;利用其在金属和溶液界面上的定向排列及吸附作用，来改善镀层的结晶组织、提... 阅530 转3 评0 公众公开 19-12-27 15:06 |
影响表面活性粒子在电极与溶液界面上特性吸附的因素。并不是所有的表面活性粒子都能在任何电极与溶液界面上发生吸附，只有那些与电极性质匹配适当的表面活性粒子，才能在界面上发生吸附。表面活性粒子发生吸附时要放出吸附热,从而使所研究体系的能量降低，这有利于吸附的进行;但只是在某个电极电位下(这时电极表面不带电荷),活性粒子具有最大的... 阅197 转0 评0 公众公开 19-12-27 15:06 |
研究：汽车活塞环表面电镀Ni-SiC复合镀层的作用。1结合强度复合镀层与活塞环基体的结合强度关乎复合镀层能否发挥预期功能，也决定着电镀活塞环的再使用寿命。复合镀层的表面改性作用,是电镀活塞环硬度较高的原因所在。得出结论:(1)复合镀层发挥表面改性的作用,改善基体组织结构并提高硬度,致使电镀活塞环表面磨损程度轻，磨损失重量低;(2)适度... 阅83 转0 评0 公众公开 19-12-27 15:05 |
电镀前处理：抛光。中抛是用较硬的抛光轮对经过粗抛的表面作进一步的加工。精抛则是抛光的最后工序，用软轮抛光获得镜面光亮的表面。这种抛光轮的特点是散热性好，适于大型零件的高速抛光。抛光膏是将抛光磨料与粘接剂( 如硬脂酸、石蜡等)配在一起制成，可在市场上购得。抛光液使用的拋光磨料与抛光膏相同，但前者用在室温下，呈液态油状或水乳... 阅846 转1 评0 公众公开 19-12-26 15:20 |
