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发动机高压共轨燃油系统配件厂家。3.电磁阀。来自油轨的高压燃油通过进入喷油器内部,继续通过流入通道流向喷油器针阀。除了通过入口节流阀到控制室之外,控制室还通过出口节流阀和电磁阀连接到燃油回流管路。电磁阀,又名燃油计量阀,或者燃油计量单元。当电磁阀未激活时,控制室中的燃油无法通过出口节流阀排出,从而压在控制活塞上,而控制...
高压共轨式燃油系统只有电子控制方式,机械控制方式很难实现对高压共轨燃油系统的精准控制,也正是这个原因,使高压共轨燃油系统直到近2。高压油泵通过高油管将燃油送入共轨,共轨压力传感器检测出到的共轨压力信号,送入ECU(电脑板)进行计算,然后ECU将控制信号输送给高压油泵的电磁阀,实现共轨压力的控制。要实现柴油发动机的节能与环保,...
根据发动机的转速和喷油量等参数,计算出**佳喷油时间,并控制电控喷油器在适当的时刻开启,在适当的时刻关闭等,从而准确控制喷油时间。在电控共轨系统中,由各种传感器——发动机转速传感器、油门开度传感器、各种温度传感器等——实时检测出发动机的实际运行状态,由微型计算机根据预先设计的计算程序进行计算后,定出适合于该运行状态的喷...
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