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跑高速时，为什么不能打开外循环？首先，我们得明确什么是空调的外循环和内循环。而内循环则是车内空气的循环使用，不引入新的外部空气。还有就是临近新年，冬天车外温度很低，如果一直开启外循环，那么就会造成车内温度和车外一样冷，这样冻手冻脚的温度也不利于车辆操作。因此，即便是在高速上，也不能一味地只使用内循环，而应根据实际情况... 阅23 转3 评0 公众公开 24-02-15 21:29 |
老司机都懂，新手知道少吃亏。是指高速公路行车，当你驾驶车辆经过两个服务区未停车，遇到第3个服务区时，最好进服务区停车休息一下。这是因为通常高速公路上设置的服务区平均间距大约为50公里，驾驶人连续驾车经过两个服务区未停车，到达第三个服务区时，就意味着已经连续驾驶了150公里左右，这时候人的大脑和身体反应已经有所迟钝，为了防止... 阅14 转2 评0 公众公开 24-02-15 15:56 |
挂D挡踩刹车“最致命”，老司机：聪明人都这样做长下坡安全驾驶技巧在面对长下坡路段时，需要特别注意避免频繁踩刹车以防止刹车系统过热、摩擦系数急剧下降并增加刹车失灵风险。如果司机在长下坡路段频繁踩刹车会导致刹车系统过热、摩擦系数急剧下降，增加刹车失灵风险。长下坡驾驶安全建议在面对长下坡时，聪明的司机们都知道，在D挡状态下频... 阅16 转3 评0 公众公开 24-02-15 14:55 |
大灯闪三下，大灯闪二下，大灯闪一下，你们知道分别代表什么意思。在红绿灯路口等红灯时，指示灯显示红色禁止直行左转，这时是可以右转的，但是前车停在路口等待，为了赶时间尽快走，这时你可以闪一下大灯，灯语意思示意前车可以走。路上开车，前车开启转向灯准备转向时，如果同意前车并道，可以向前车闪一下大灯，示意前车同意前车并道。如果... 阅78 转5 评0 公众公开 16-12-23 11:05 |
堵车时走走停停，是挂一挡省油还是挂二挡省油？车主轻踩油门后立刻松开，然后再踩油门，这样做可以防止因不断停车而带来的刹车片过热、磨损等问题，不但减少耗油量，对汽车也没有伤害。在自己和前车的车距不可以提到三挡的时候，你可以先挂二挡，狠踩一下油门，再回到空挡，使汽车在惯性下溜车前行。你们都学会了吗，各位车主们在堵车时可以试... 阅190 转9 评0 公众公开 16-10-09 22:08 |
七种路况转弯技巧。开车时如何正确转弯？受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧，可供大家特别是刚拿到驾照的新手参考。 阅98 转3 评0 公众公开 16-04-08 06:04 |
因高速路行驶时注意力高度集中，加之部分车辆降噪性能并不出众，很容易忽略其他车辆的鸣笛警示，所以高速路超车并道时，闪灯比鸣笛更有效。车辆在高速行驶时，操控性会变差，一个不起眼的杂物都可能会导致车辆失控引发惨烈的连环事故。所以在高速路上，千万不要碾压任何杂物，哪怕是一个塑料袋。高速路上因躲避动物而造成的惨烈车祸甚至全车人... 阅107 转10 评0 公众公开 16-02-06 16:30 |
教你几招遇到横风时的驾驶技巧。在风大的天气中行驶，应该尽量保持慢行的速度行驶，判断风向，握紧放线盘，防止突然的大风失去车辆的稳定性。遇到横风时，应该知道的技巧。遇到横风时的感觉很清晰，就像被什么物体拽了一下，方向立即发生变化，严重的容易大角度的跑偏。比如右侧来风，你的方向会往左偏移，这个时候你就应该往右稍微的调整一下... 阅235 转23 评0 公众公开 15-12-04 22:30 |
城里人山路开车的4个秘诀。山路大家开得多不多？没去过云南之前，我江西的山路开得特别多，心想山路嘛，就这么回事。我跑山路，逢弯道必减速、必鸣笛！2、坡多坡陡的山路善用带档制动，山路是切忌空档滑行的，在坡陡坡长的情况下，还不能只踩刹车，当下坡速度越来越快的时候，只踩刹车制动会导致刹车疲惫甚至失灵。4、会车减速：有的山路左边是... 阅606 转30 评0 公众公开 15-03-19 14:07 |
雨夜开车危险，技巧一定要知道！晚上开车本来就危机四伏，而雨夜行车更是危险重重！雨滴附着在玻璃上，模糊了视线而且改变了折射率，使得司机的视野受阻，严重影响判断。后视镜模糊，后挡风玻璃即使有雨刮器，玻璃也无法完全清晰。那雨夜开车我们有什么技巧呢？1、能不雨夜开车就别开，非要看就得比平时更慢的速度，并更加集中注意力； 阅160 转12 评0 公众公开 15-03-19 13:55 |
