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旅客文红玉的爱人几年前做了开颅手术,术后要从图里河回金河休养,当时列车上的铺位已满。列车运行线路:海拉尔站、海拉尔东站、大雁站、牙克石站、汇流河站、青年农村乘降所、牧原站、煤田站、乌尔旗汗站、岩山站、育林乘降所、原林站、库都尔站、岭南站、182公里乘降所、岭北站、图里河站、伊图里河站、哈达站、根河站、朝中站、金林乘降所、...
这就是昆明至攀枝花。成昆铁路元谋至攀枝花间。随后,国家对成昆铁路进行扩能改造,2013年12月,扩能改造工程永仁至广通铁路开工建设,其与广通至昆明段、成都至攀枝花段铁路共同构成新的成都至昆明铁路通道。2020年1月9日,广通北至攀枝花南正式开通运营,昆明至攀枝花间首次开行时速160公里的“复兴号”动车组列车,将两地之间的运行时间由原...
怀化的慢车火了,没有空调、卧铺、最低票价仅1元,为爱慢了十余载光阴。在焦柳线、渝怀线和沪昆线铁路上,广铁集团开行的怀化至重庆梅江7272/7271次、怀化至澧县7266/7267次、怀化至塘豹7269/7270次列车、怀化至新晃至益阳的7275/7274次,寒来暑往,它们已经在线上相继运行了几十年,票价最低1元,一直未曾涨价。通往列车:从怀化出发,乘坐怀...
秦巴山里的学校因为集中在县城,又没有校车,每周都有2000多名学生乘坐6063/6064次“小慢车”,从山里到沿线的二十多所学校上学。寒来暑往,沿线的学生和家长都和“小慢车”上的乘务员熟悉了,家长经常直接就把孩子交给列车乘务员,到站后由乘务员把孩子们送下车。“小慢车”的常客陈小兰。今年54岁的列车长向宝林在宝成线上工作了10多年,作为...
绿皮车是我们出行最鲜活的记忆……绿皮车是我们出行。全程开行12个小时。6063/6064次列车。这趟“公益慢火车”文化慢火车。全程开行5小时52分。这就是6072/6073次列车。一趟承载了浓厚民间文化的“公益慢火车”这趟列车最低票价1元。在火车上开起了“乡村集贸市场”从陕西西安开往陕西长武。全程开行4小时19分。从陕西商南开往陕西西安的。
川北在线核心提示:8月3日6时45分,通辽开往库伦的4370/4367次公益性慢火车缓缓停靠通辽站5站台。(人民铁道) 许多人记忆中都珍藏着一列慢火车,   8月3日6时45分,通辽开往库伦的4370/4367次公益性“慢火车”缓缓停靠通辽站5站台。2012年,甘旗卡至库伦铁路正式开通运营,同步开通的4370/4367次、4374/4371次“公益性”慢火车由通辽站始发...
这趟开行70年的小慢车 见证他当上“爸爸”乘降所没有标准站台,小孩子上车费劲,姜发林就一个个把孩子托上列车,孩子返回时,他再一个个抱下来,列车停站时间只有3分钟,姜发林每次都忙活得一头汗。36年来,这些孩子都已长大成人,可他们都记得“姜爸爸”,每年春节,一些从外地回乡探亲的年轻人,都会特意来看望姜发林。今年32岁的博克图站连...
“小慢车”演绎“流动中国”的另一种美。虽然高铁时代风驰电掣,但不能缺少拉着村民走出大山的“小慢车”。“小慢车”是小康路上“不落一人”的时代表达。崇山峻岭,水深路远,这一趟趟在高铁时代不停歇的慢火车,于深山百姓来说,“小慢车”并不慢,它只是以另一种“快速”的方式存在,它便捷了山区人群与外界的联通,加速了贫困山区与城市的...
“过了大武口车厢里基本就剩通勤职工了,那会儿就可以歇歇。”话虽如此,其实过了大武口他也没闲着,趁旅客少的时候,任金田把列车厕所从里到外仔细清理了一遍。“安全问题最重要,大家一定要认真检查茶炉、车门的安全,对旅客携带的物品更要仔细排查,车窗开启的高度要严格控制在规定范围内,旅客携带的酒瓶等硬质包装物品,要仔细登记,回收到垃圾箱里...
小慢车何以受山区人民青睐?笔者认为高铁只在城市大站停靠,对于山区人民,“小慢慢”仍然是他们赖以出行的交通工具。或许用不了多久,某些偏远山区也将融入高铁网络,但只要人们有需要,公益性质的“小慢慢”将会开下去,继续书写新时代的传奇故事。“小慢慢”虽慢,却为山区人民带来极大的便利,更承载着铁路的责任与担当,体现着铁路大情怀...
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