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ME主机ECS网频繁崩溃，伴EICUA/B和MOPA/B死机的120个日夜....老轨记录很详细。最后，将MOPB和EICUB的A网接线换回原网线，两个J65插头仍保持互换状态，先后插EICUA和EICUB的J65插头，网络稳定，保持两台副机幷电和主机港速的机动状态持续观察约24小时正常后，主机加速到100转，恢复正常航行，此时ECS系统A、B网全部恢复，此后一段时间网络状态也... 阅4 转0 评0 公众公开 23-11-11 23:20 |
船舶主机MAN 6S50MC- C 起动故障案例分析。当 PUNCTURE VALVE（刺破阀）拆下后，发现其控制气缸内的活塞并未在开启状态，即此时的刺破阀处于停油状态。（8）对 No.4 缸高压油泵进行二次拆解，在拆除刺破阀进一步解体时，发现该阀弹簧弹力较弱。6S50MC -C 柴油机的高压油泵设有吸油阀（SUCTION VALVE）和刺破阀。来自 84 号阀（84 号阀接收遥控... 阅29 转0 评0 公众公开 23-10-20 17:12 |
四、连杆螺栓拆装维护要点分享（一）拆装前的检查1.副机连杆拆装过程中，注意保护好连杆螺栓和大端孔啮合齿面，避免磕碰。（注意：连杆大端孔啮合齿面损坏，会造成大端轴承孔失圆，大端轴承间隙变大，啮合面接触面积不足，可能会导致连杆松动甚至造成副机伸腿事故！）2.安装前将连杆大端啮合齿面、连杆大端内孔（未安装轴瓦）、连杆螺栓孔和螺... 阅8 转0 评0 公众公开 23-10-14 15:27 |
A01P2 A01N2是为控制单元供电的24V电源线，B0314 B0315是控制单元去转速表的信号线，B0311 是机旁转速检测单元反馈的信号线，B0313 B0312是控制单元去机旁检测单元的电源线。总结：查找故障用了不少时间，但通过分析故障原因逐个排除，最终解决了这一故障，并且还省下一个备件，查找电气问题要比机械故障要更多的耐心。解决电气故障归根结底还... 阅1 转0 评0 公众公开 23-09-07 00:29 |
由一条澳检低绝缘缺陷谈船舶电力绝缘监测系统的原理。2.按下 ESB 绝缘试验按钮后，绝缘表指示马上回“0”，点亮仪表面上 LED 红灯，低绝缘声光报警，同时三相绝缘指示灯出现亮度不一现象；绝缘监测表工作原理如下：一旦低绝缘现象出现，如未引起主管人员重视或未及时排查处理，后续更为严重的电气设备故障或损毁就在所难免!为此，造船规范要求... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-08-25 01:01 |
JOWA 3SEP油水分离器程序解读。JOWA3SEP油水分离器控制和报警。此型号的油水分离器控制和报警是采用的以色列的优尼康M90系列PLC及扩展模块IO-DI8-RO8组成，按照预定的程序进行分离程序运行。经查看程序应该是：在PLC输入点2是高电位(高水位开关闭合）、输入点3是低电位（低水位开关断开）的时候舱底污水泵自动运行；下图是程序关于马达启动截图... 阅1 转自昵称58752... 公众公开 23-08-24 08:45 |
[  ]JOWA 油水分离器。4.4.3 3SEP OWS JOWA EBU破乳化装置 (选择 ) ......................................163SEP OWS 是一个油污水分离系统，用于处理污 油 水中的油滴 /乳化油，并在排放。3SEP OWS 处理后的水中油份 含量 不超过 15PPM , 该系统的设计满足 IMO.对于污水中含有较多的乳化油 ， 3SEP OWS 可以与 JOWA EBU （ Emulsion.Breaker Uni... 阅1 转自wangweiqi... 公众公开 23-08-24 08:38 |
另外一个PSCO 对机舱的速闭阀进行了试验，还好我们在RIGHTSHIP 检查的时候都已经做过，顺利通过，在检查的过程中，PSCO 的态度非常严谨，每一个不同位置的速闭阀都要进行试验，而且拿着速闭阀的清单一一对应的现场试验，也就是说这一组里面的速闭阀有可能要被开关很多次，后面的那几组都在一起，只要开关一次就可以。 阅1 转0 评0 公众公开 23-08-13 00:28 |
【船机帮】某轮主机电子调速器故障一例。船抵新加坡，二位厂家专业人员在船检查近5小时，与船上一样不能确定究竟是驱动器故障还是执行马达故障,建议换新驱动器、执行马达和减速装置。测量反馈装置编码器的方法是:紧固螺丝松动,编码器板下沉，编码器板上兼作电机转子轴承的孔偏移，转子偏心，引起固定在转子上的磁块擦碰线路板上的一块脉冲芯片... 阅16 转0 评0 公众公开 23-08-13 00:07 |
a )将 AVR 主板上电压整定电位器 U 调至中值位置; b )将主控屏内外附整定电位器VR 调至中值位置; c )将 AVR 主板调节器上的微动开关S1/3调至“ OFF ”位置(接外附整定电位器时,微动开关S1/3应置于“ OFF ”位置); d )调节主控屏内外附整定电位器 VR 压升至400V; e )将一号发电机并入系统电网接带负荷,再通过在网各发电机外附整定电位器 VR 细调... 阅1 转自船舶讲武堂 公众公开 23-08-07 18:01 |
