| 共 14 篇文章 |
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氢燃料汽车：寻找锂电池的宁德时代。2025年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。2.1 氢燃料电池优势：2.2 氢燃料电池劣势：锂电池汽车的核心是锂电池，氢燃料汽车的核心同样也是氢燃料电池，而氢燃料电池的核心是电堆。整个... 阅145 转5 评0 公众公开 21-11-21 07:41 |
定增保底协议的效力认定。法院多从保底责任的实际承担及对其他利益主体的影响出发，倾向于认可上市公司大股东承诺保底的效力，而否定上市公司自身承诺保底的效力。问题在于，在监管趋严、命令禁止定增保底协议的当下，协议是否有效？然而在当前的监管环境下，《上市公司非公开发行股票实施细则》（证监会公告〔2020〕11号）第29条宛如“达摩克... 阅187 转2 评0 公众公开 21-10-09 14:22 |
氢燃料电池概念股细分类别的汇总。氢能源的确是当前最低碳绿色能源，只要我们像推进汽车动力电池研制那样，锲而不舍，勇攀高峰，我们氢能源利用一定走在世界的前列。现在，氢能源燃料电池开发利用中最高技术含量的“质子交换膜”技术也被我国公司攻克，就是掌握该技术的开创者也是我国国有公司控股公司。这个系统工程主要包含：电池系统、电堆... 阅26 转0 评0 公众公开 21-09-07 22:44 |
中科院院士：将太阳能转化成液态甲醇可缓解我国燃料短缺。2001年，李灿便带头开始“人工光合成太阳燃料”的研究工作：利用太阳能等可再生能源生产“绿色”氢能、并将二氧化碳加氢转化为甲醇等液体燃料，这也是液态太阳燃料（即液态阳光）合成的技术路线。“液态阳光”过程可以实现规模化减碳技术，合成每吨甲醇可以转化1.375吨二氧化碳，中国现... 阅150 转0 评0 公众公开 21-07-27 20:19 |
以车载高压供氢系统和加氢站设备为主，开拓了包括氢气制备、加氢站建设、FCV供氢系统研发多块氢能业务;公司氢阀研发的技术和产品主要包括︰燃料电池电堆用阀门、35MPa供氢系统用阀门设计优化/70MPa供氢系统用阀门、35MPa加氢站用阀门设计优化/70/100MPa加氢站用阀门及液氢阀门设计开发等;富瑞深冷开发及推广基于高压直喷技术和液氢技术的新型重... 阅256 转0 评0 公众公开 21-07-20 21:41 |
2021年中国氢能源行业市场分析。根据《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》，清洁氢是指生产过程中所产生的温室气体排放值低于4．90kgCO2e／kgH2的氢气。其中，可再生氢与清洁氢相当于通俗意义上的“绿氢”。目前，绿氢多为电解水制氢，其中以可再生能源来制取氢气能够达到绿色、低碳排放的要求。对于制取绿氢来说，西北地区具有丰富的... 阅31 转0 评0 公众公开 21-07-16 18:50 |
氢燃料电池应用重卡先行 全面爆发期在三至五年后丨大咖录。殷中枢说，重卡是氢燃料电池最理想的应用场景之一，主因氢燃料电池相较锂电池而言，具有能量密度高、续航能力强等优势，更适合固定路线且长距离运输的重卡。殷中枢说，掣肘氢燃料汽车发展的因素主要在产业链的中游（加氢站铺设不足）和上游（制氢成本高企），尽管部分预测到2030年中国... 阅28 转0 评0 公众公开 21-07-15 15:45 |
氢能源产业研究报告：中国氢能的挑战与机遇 （报告出品方：万联证券） 1 万亿蓝海市场，氢能蓄势待发 ...据OFweek统计，当前国内正在运营的加氢站中，仅大连新源 加氢站、北京永丰加氢站具备站内制氢能力，其余加氢站的氢气主要来源于外部供氢， 使用氢气长管拖车（运输高压气态氢）、液氢槽车（运输低温液态氢）往返加氢站与 氢源之间。亿华通... 阅91 转0 评0 公众公开 21-06-26 13:31 |
