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1947年以前的日本海军(三)1947年以前的日本海军(三)
1947年以前的日本海军(二)1947年以前的日本海军(二)23.
1924 舰桥撤去等の改装工事を终えた航空母舰『凤翔』1930 航空母舰『加贺』1934 复元性能改善工事后、全力公试中の航空母舰『龙镶』1936 アイランド型空母への改装后の航空母舰『加贺』1939 公试中の航空母舰『飞龙』1944 公试中の航空母舰云龙型『葛城』1945 軽巡洋舰球磨型『北上』 回天搭载舰として工事。転に向かう航空母舰云龙型『云龙』
圖中可見一號炮塔已經組裝完成,二號炮塔上方設立了作業用臨時天蓋以遮蔽風雨,用於艦艉四號炮塔的臨時天蓋則正在吊裝中。
昭和4年10月21日 橫須賀工廠第五船渠 橫須賀工廠攝影昭和4年10月21日 橫須賀工廠第五船渠 橫須賀工廠攝影2010-05-06 0:44.昭和4年10月21日 橫須賀工廠第五船渠 橫須賀工廠攝影。正在接受第一次現代化大改裝的金剛號高速戰艦。圖中可見船廠的工人們在戰艦的前甲板上搭起了工棚,還竪起了一個鐵皮煙囪;戰艦兩舷的第一前主錨都已被卸下,一...
第二次大改裝後的金剛號戰列艦第二次大改裝後的金剛號戰列艦2010-05-06 0:46.第二次改装工事之後的金剛號快速戰列艦,昭和12年1月12日,橫須賀港。本照片是研究改装後的金剛號艦橋背面艤装品的重要資料,10米測距儀和一三式方位盤清晰可見,艦橋背面支撐結構一覽無遺。圖中可見艦尾為提升航速而進行了延長,艦艏第一門炮廓副炮也已被拆除。
關於改大和級和超大和級關於改大和級和超大和級2010-05-06 0:50.但當時日本根本沒有10萬噸級船臺,該方案只得一再縮水,最終的超大和級兩艦(798號和799號)變成在797號艦的基礎上將三座三聯裝460毫米主炮更換為三座雙聯裝510毫米主炮,另有兩座三聯裝155毫米副炮,10~12座雙聯裝九八式100毫米高角炮,標準排水量縮減為64000噸,基本同大和級...
天城級要目(設計值):艦長251.8米,艦寬30.8米,吃水9.5米標准排水量41217噸,滿載排水量47000噸三年式410毫米45倍徑主炮10門,三年式140毫米50倍徑炮廓副炮16門,4門十年式十二公分45倍徑高角炮(此炮即後來大名鼎鼎之八九式127毫米炮的前身),610毫米魚雷發射管8個主裝甲帶127至254毫米,炮塔152至229毫米,司令塔350毫米,甲板89至95毫米...
甲鉄を製造できるのは呉海軍工廠だけであり、呉工廠は亀ガ首射撃場で射撃実験を行いながら甲鉄の開発を進めた。VC鋼はイギリスの技術であるが、大正時代になると日本でも国産が可能になった。KC就是——克虏伯式渗碳装甲VC——维克斯式渗碳VH——维克斯式表面硬化甲钣 这个是表面装甲硬化层。VNC——维克斯非渗碳NVNC——新维克斯式非渗碳均...
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