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作者：张军霞
辽宁省辽阳市宏伟区区委书记、区长年车补7．6万元近期在网上引起热议。近日记者在辽阳市了解到，作为辽阳市第一个进行车改的县区，弓长岭区委书记和区长从2008 年4月开始，就已经开始享受一年8万元的车补待遇了。
发车补并不是辽宁省辽阳市宏伟区首先实施的，在这之前很多地方都是这么车改的，如海南省澄迈县的车补标准是正县级（正处）领导干部每月补助3200元，正局级（正科）实职官员每月补助2200元；珠海市市直机关的车补标准则是正处级3000元、正科级1700元；昆明市的车补标准是：正处级1500元，正科级1000元；杭州公车改革办法规定，般市级机关的车贴标准分为9个档次，上限为每人每月2600元，下限为每人每月 300元。
但是我们看到，在这样每一个新闻的背后，都遭来了许多人的反对和批评。为什么这样呢？一个重要的原因就是他们认为这些车补过高，有的人拿自己的收入和干部的车补来比较，干部的车补是作为普通人收入的几倍，所以得出不合理。对这样的批评和反对，恐怕一些干部也感觉到很冤枉，因为如此车改已经比以前节省了很多钱，可是最后不但得不到表扬，还引来了批评声。
出现如此的反差，根本的原因在于消息不对称，群众无法监督。一个地方干部发车补一年就是几百万元、上千万元，这已经是不小的数字了，可是群众却无法知道这些是否真的全部用在车补上，当无法知道这一切的时候，监督就无从谈起。没有了监督，不知道车补真正的有多少花在车费上，提出这样那样的意见就在所不辞难免了。
因此，要想群众对干部的车补没有意见，一个好办法就是让干部晒晒车补用在哪里。如辽宁省辽阳市宏伟区区委书记、区长年车补是8万元，如果按照每万公里运行成本为10000元，那么宏伟区区委书记、区长年要乘车行驶8公里。这8公里是如何行驶的呢？要让群众知道，如每天因公务到了哪里？车子行使了多远，定期要向群众公布，接受群众监督。如果群众知道了这些，就不难知道在公务乘车上大概要花费多少钱。当这些费用很大而且用得合理，恐怕即使发放再多的车补，也不会有多少人有意见。
干部因公务到了哪里？为此行驶了多少路程，这不是私事，也不是什么秘密，因此公开一下应当不是什么难事。但这么做可以消除社会疑惑，得到群众支持。而群众支持，是做好车改的前提条件。因此书记、区长等车补发放大户不妨晒晒公务行程，让群众知道8万元究竟车补用在哪里？这应当很有必要。
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