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佛山市政府自8月1日起强行实施禁摩限摩政策，搞得民怨四起，骂声不断。为什么小小的摩托车会引起那么大的反响呢？我想用加减法和网友们分析一下。
市民出行的方式主要=摩托车+小汽车+公交车+的士+摩的+自行车+步行等7种，看起来市民还是有很多选择的。可如今政府不让摩托车上路了，问题就来了，本来有7种出行方式的，现在只剩下7-2=5种。显然，政府采取的是减法。于是市民只好选择其他出行方式，但小汽车不是人人有，公交车不方便，的士太贵，自行车太劳累，步行太慢太遥远，这些出行方式相对于摩托车没有任何优势可言。况且大部分市民不仅依靠摩托来出行而且靠摩托来维持生计，市民可以没有自行车，可以没有小车，但一定不能没有摩托车。禁摩既剥夺了市民的一项重要的出行方式也剥夺了市民一条重要的谋生渠道。这怎么不引起民愤呢？
反过来，政府如果采用的是加法，如原来有7种出行方式，现再增加N种，就是7+N种出行方式。即：让人们的出行方式多样化，尊重摩托车作为现有市民的一种出行和谋生的方式，同时大力发展其他交通方式，如自行车、地铁、公交车等，加强交通管理，规范交通行为，让更多的出行方式供市民选择，当其他出行方式比摩托车出行更好更方便时，摩托车不用禁它也会消失。这样市民还有什么意见呢？
可惜，中国的政府喜欢采用行政命令，而不是用市场的思维解决问题，最后是搬起石头砸自己的脚。
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