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一、单选题: 1、买卖合同中规定溢短装条款，是允许卖方( ) A、在交货质量上有一定幅度的差异 B、在交货数量上有一定幅度的差异 C、在包装规格上有一定幅度的差异 D、在交货品质上有一定幅度的差异 标准答案：b 2、 对于货物溢短装部分的作价办法，合同中如果没有明确的规定，按惯例其做法是( ) A、按合同价格作价 B、按装货时的国际市场价格作价 C、按到货时的国际市场价格作价 D、免费赠送 标准答案：a 解 析：对溢装或短装部分的价格通常有两种计价方法：一是仍按原合同价格计算;二是按装船时的市场价格计算。如果签订合同时，未规定按何种办法计价，根据国际贸易习惯，应按原合同价格计算。 3、 出口羊毛计算重量，通常采用的计量方式法是( )。 A、毛重 B、净重 C、公量 D、既用毛重又用净重 标准答案：c 解 析：公量即用科学的方法抽去商品中所含的水份，再加标准含水量所求得的重量。用于经济价值高，吸湿性强的初级产品，如棉花、羊毛、生丝等 4、 对于大批量交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定( )。 A、溢短装条款 B、增减价条款 C、品质公差和品质机动幅度条款 D、商品的净重 标准答案：a 5、 在合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时，根据惯例按( )计算。 A、毛重 B、净重 C、公量 D、以毛做净 标准答案：b 6、 在交货数量前加上“约”或“大约”，按《UCP500》的规定，这种约定可解释为交货数量不超过( )的增减幅度。 A、10% B、5% C、3% D、15% 标准答案：a 7、 我国某服装加工厂从澳大利亚进口一批羊毛,毛重20.46公吨,净重20公吨,双方约定标准回潮率为11%,如果检测出该批羊毛的实际回潮率为25%,则该批羊毛的公量应为( ) A、17.76公吨 B、 22.522公吨 C、8.8公吨 D、45.454公吨 标准答案：a 解 析：公量=净重x(1+标准回潮率)/(1+实际回潮率) =20x(1+11%)/(1+25%) =17.76公吨 8、 广州某进出口公司对日本出口200吨大米，合同规定用袋装，每袋净重 A、4160袋 B、3840袋 C、4200袋 D、3800袋 标准答案：c 解 析：当信用证与合同规定不一致时，以信用证规定为准，交货的最多数量为210吨，210 000/50=4200袋。 9、 对外加工装配业务的承接方，无论是采用来料加工，还是采用来件装配，其赚取的是( ) A、商业利润 B、工缴费用 C、佣金 D、手续费 标准答案：b 10、 现行的《2000年通则》对( )种贸易术语进行了解释。 A、6 B、13 C、14 D、15 标准答案：b 11、 按照《2000年通则》的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是( )。 A、运输工具上 B、装运港船边 C、装运港船舷 D、装运港船上 标准答案：c 12、 在下列成交的合同中，不属于装运合同的是( )。 A、CIP长滩 B、FOB汕头 C、 FAS天津 D、 DES厦门 标准答案：d 解 析：F组、C组贸易术语成交的合同被称为“装运合同”，D组5个贸易术语属于到达合同。 13、 按CIF Landed 贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为( )。 A、货物在装运港越过船舷 B、货物在目的港越过船舷 C、货物交到目的港的码头 D、货交承运人 标准答案：a 14、 根据《INCONTERMS 2000》F 组包括( )种贸易术语。 A、2 B、3 C、4 D、5 标准答案：b 15、 一般情况下，在以CFR贸易术语成交的合同中，货物的价格构成是( )。 A、 货物成本 B、货物成本+运费 C、货物成本+运费+保险费 D、货物成本+保险费 标准答案：b 16、 根据《INCOTERMS 2000》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是( )。 A、 货物在装运港装船越过船舷以前 B、 货物在装运港卸下卖方车辆以前 C、货物在目的港卸货越过船舷以前 D、 货物在目的港装上车辆以前 标准答案：a 解 析：FO B、CFR、CIF风险的划分界限都是在装运港装船装时的船舷为界。但要注意以CFR、CIF 两个贸易术语进行交易时，其买卖风险划分和费用划分的地点是相分离的，即风险划分地点是在出口国家的装运港(以货物在装运港装船时的船舷为界)，而费用的划分地点却在进口国家的目的港。 17、 某公司与美国一公司以CFR Ex Ship’s Hold 的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用应由( )承担。 A、买方 B、 卖方 C、船方 D、港务部门 标准答案：a 解 析：这是CFR贸易术语的变形，CFR舱底交接，在此条件下由买方负责卸货费。 18、 在合同中，为表明由卖方承担包括平舱费在内的装船费用的贸易术语是指：( )。 A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle C、FOB Stowed D、FOB Trimmed 标准答案：d 解 析：掌握好常用贸易术语变形后的含义。 19、 《2000年通则》中卖方责任最大的贸易术语是( )。 A、EXW B、CIF C、DES D、DDP 标准答案：d 20、 《2000年通则》中卖方责任最小的贸易术语是( )。 A、EXW B、CIF C、DES D、DDP 标准答案：a 21、 F组贸易术语中，( )适用各种运输方式。 A、 FOB B、 FAS C、 FCA D、 CIF 标准答案：c 解 析：考点为《2000通则》关于贸易术语的适用方式，必须重点记忆。 22、 CIF术语的变形是用来说明由谁负担( )的。 A、租船费用 B、装船费用 C、卸货费用 D、进出口通关费用 标准答案：c 23、 按照《2000年通则》的解释，“运费保险费付至”是指( )。 A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP 标准答案：d 24、 按照《2000年通则》的解释，按DES成交，其合同性质属于( )。 A、起运合同 B、装运合同 C、转运合同 D、到达合同 标准答案：d 25、 按照《2000通则》的解释，下列术语中买方义务最小的是( )。 A、FOB B、CIF C、EXW D、DDP 标准答案：d 解 析：题目问的是买方义务最小的则为DDP，如果问的是卖方义务最小的则为EXW。 26、 我国一出口商以( )术语向东京买方出售 A、FOB上海 B、CFR东京 C、CIF东京 D、DEQ东京 标准答案：d 解 析：D组贸易术语为达到合同，DEQ术语风险划分的界限是在目的港码头，因此货物在运输途中的损失由卖方承担。ABC选项，风险划分的界限为“货物越过装运港船舷”，货物在越过装运港船舷风险已经由卖方转移给买方，在运输途中货物的损失由买方承担，如果货物已经办理保险，应由买方向保险公司办理申请赔偿手续。因此本题，损失由卖方承担的是D组贸易术语，则答案为D。 27、 我国某甲出口商欲与一美商达成从上海运至纽约的小麦出口交易，下列( )可以适用于该交易。 A、FOB上海 B、CIF上海 C、CFR上海 D、CIP上海 标准答案：a 解 析：CFR、CIF、CIP后面的地点应接的是国外的地点，不是我国的城市。因此B、C、D选项是错误的。 28、 我国出口货物使用的下列贸易术语中，哪一个是错误的( )。 A、FCA SHANGHAI B、FOB LONDON C、CIF TOKYO D、CFR BUSAN 标准答案：b 解 析：FOB后面接的地点是装运港，出口的时候装运港应该是在我国的港口，因此出口的时候，贸易属于是FOBLONDON是错误的。FOB后面应该是我国的港口。 29、 按照《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分的界限是( )。 A、以货物交给承运人为界 B、以货物交给第一承运人为界 C、以货物在装运港越过船舷为界 D、以货物在目的港越过船舷为界 标准答案：c 30、 在一般情况下，按CFR贸易术语成交的合同中，不应计入货物价格的是( )。 A、货物成本 B、运费 C、保险费 D、预期利润 标准答案：c 31、 在以下列条件成交的合同中，属于到达合同的是( ) A、CIF东京 B、FOB上海 C、DDU波士顿 D、CFR伦敦 标准答案：c 32、 按照2000年《国际贸易术语解释通则》，表明“主运费未付”的一组术语是： A、E组 B、F组 C、C组 D、D组 标准答案：b 解 析：E组是(启运合同)。F组和E为(装运合同)，其中F组是(主要运费未付术语);C组是(主要运费已付术语)。D组(到运合同) 33、 根据《INCOTERMS 2000》，下列贸易术语中适用于各种运输方式的是( )。 A、CFR B、FCA C、CIF D、FAS 标准答案：b 34、 以下我出口商品的单价，只有( )的表达是正确的。 A、250美元/桶 B、250美元/桶 CIF伦敦 C、250美元/桶 CIF广州 D、250美元 标准答案：b 解 析：注意CIF后面接的是目的港，因此在出口的情况下，CIF后面接广州是错误的。 35、 我对外出售商品一批，报价为每公吨1000美元CIF旧金山(按照发票金额的110%投报一切险和战争险，两者费率合计为1%，客户要求改报CFR价，试问在不影响收汇的前提下我方应报的CFR价是( ) A、950美元 B、1050美元 C、989美元 D、900美元 标准答案：c 解 析：CIF与CFR的价格换算公式： CFR=CIF*[1-保险费率*(1+保险加成率)] =1000*[1-1%*(1+10%)] =1000*(1-1%*1、1) =1000*(1-0、011) =1000*0、989 =989 36、 CIF贸易术语有多种变形，其意义主要在于( )。 A、明确装货费由谁负担 B、明确风险划分的界限 C、明确运费由谁承担 D、明确卸货费由谁负担 标准答案：d 来源_考试大：报关员考试转载于:考试大_报关员考试二、多选题: 37、 在国际贸易中，常见的计重方法包括( )。 A、毛重 B、净重 C、公量 D、理论重量和法定重量 标准答案：a, b, c, d 38、 关于数量条款，对于卖方多交的货物，联合国《国际货物销售合同公约》的规定为( )。 A、买方可以收取多交部分的货物的全部 B、买方可以收取多交部分的货物的一部分 C、买方可以拒收多交部分的货物 D、买方可以拒收所有的货物 标准答案：a, b, c 39、 以下( )属于运输包装的标志。 A、运输标志 B、条形码 C、指示性标志 D、警告性标志 标准答案：a, c, d 40、 FOB价格一般包括( )。 A、商品成本 B、国内总费用 C、预期利润 D、国际运费 标准答案：a, b, c 41、 按照《2000年国际贸易术语解释通则》，下列贸易术语中适用于多种运输方式的是( )。 A、FCA B、FAS C、DAF D、CPT 标准答案：a, c, d 42、 下列说法正确的是( ) A、在寄售业务中，代销人只享有对货物的控制权而不享有所有权，因此货物出售前的风险应由寄售人承担 B、在寄售业务中，货物售出前，其所有权属寄售人 C、寄售是凭实物进行买卖的现货交易 D、货物售出以前，所有的风险和费用均由寄售人承担，代销人只收取佣金 标准答案：a, b, c, d 43、 国际贸易中采用的寄售方式具有以下特点( ) A、 寄售人和代销人是委托代售关系 B、 先发货，后成交，凭实物进行现货交易 C、 货物售出前的风险和费用均有寄售人承担 D、 货物的所有权在货物发运时转给代销人 标准答案：a, b, c 44、 在招标投标业务中，正确的是( ) A、 投标人进行的报盘对其没有法律约束力 B、 招标属于竞买方式，即一个卖方面对多个买方 C、 卖方之间的竞争使买方在价格及其他条件上由较多的比较和选择 D、 开标后，如果投标不理想，可宣布招标失败 标准答案：c, d 45、 来料加工与进料加工的相同之处在于( )。 A、 都属于“两头在外”的加工贸易的范畴 B、 我方都可获取由原料到成品的附加价值 C、 都有利于发挥我国劳动力资源方面的优势 D、 原料和成品的出入境都发生了所有权的转移 标准答案：a, c 46、 下列哪些贸易术语只适用于水上运输方式( )。 A、FAS B、FOB C、CFR D、DEQ 标准答案：a, b, c, d 47、 风险划分界限以“船舷为界”的贸易术语是( )。 A、FOB B、CIP C、DDU D、CFR 标准答案：a, d 48、 下列哪些贸易术语只适用于水上运输方式( )。 A、 EXW B、 FAS C、 FOB D、 DEQ 标准答案：b, c, d 解 析：贸易术语适用运输方式归纳如下：(1)FAS 、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ适用于江海运输(2)FCA、CPT、CIP、DDU、DDP适用于任何方式的运输。(3)DAF可用于任何方式的运输，但主要是公路和铁路运输。 49、 在以下条件中，属于装运合同的是( )。 A、FOB 上海 B、 CIF东京 C、 DES新加坡 D、CFR伦敦 标准答案：a, b, d 解 析：E组、F组、C组8种贸易术语成交的合同被称为是装运合同，故选ABD。 50、 C组贸易术语中，( )是在装运港交货，风险划分均以船舷为界，仅适用于水上运输方式。 A、 CFR B、CIF C、CPT D、 CIP 标准答案：a, b 解 析：考点为贸易术语关于风险界限及运输方式的不同。参考《2000通则》的13种贸易术语一览表。 51、 在以下条件中，属于装运合同的是( )。 A、FOB上海 B、 CIF东京 C、 DES新加坡 D、CFR伦敦 标准答案：a, b, d 解 析：E组、F组、C组8种贸易术语成交的合同被称为是装运合同，故选ABD。 52、 根据《2000年通则》的解释，以下列术语签定的合同中，属于到达合同的术语有( )。 A、CIP B、DES C、DEQ D、DDP 标准答案：b, c, d 53、 根据《2000年通则》的解释，下列贸易术语中属于主要运费未付的是( )。 A、FAS B、FCA C、CFR D、CPT 标准答案：a, b 54、 根据《2000年通则》的解释，下列贸易术语中属于主要运费已付的是( )。 A、FOB B、CFR C、CIF D、EXW 标准答案：b, c 55、 根据《2000年通则》的解释，F组术语包括( )。 A、货交承运人 B、装运港船边交货 C、装运港船上交货 D、目的港码头交货 标准答案：a, b, c 56、 按照2002年《国际贸易术语解释通则》，买卖双方费用划分界线与风险划分界线相离的贸易术语有( )。 A、FOB B、CIF C、FCA D、CFR 标准答案：b, d 解 析：C组贸易术语所包括的4种贸易属于，都是风险划分点与费用划分点相分离。CFR、CIF风险划分的界限在装运港船舷，即卖方要承担的风险是货物越过装运港船舷之前的风险，但是在采用CFR的时候卖方要支付从装运港口将货物运至目的港的运费，如果采用的是CIF术语，还要再加上保险费。 57、 根据《2000年国际贸易术语解释通则》，下列贸易术语中仅适用于水运运输方式的是： A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP 标准答案：a, b 58、 根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，C组贸易术语的特点是( )。 A、卖方要确保按时完成装运并保证按时到货 B、均属于装运合同 C、由卖方订立运输合同，并承担相关费用 D、费用与风险界限划分点分离 标准答案：b, c, d 解 析：A不正确，C组贸易术语不保证到货。 三、判断题: 59、 在任何情况下，卖方所交货物的数量都必须与合同规定的数量相符，否则买方有权拒收所有的货物并提出索赔。 标准答案：错误 解 析：当卖方多交时，买方只能拒收多交部分的货物。 60、 在对外贸易合同中，计量出口商品重量的方法有毛重和净重两种方法、() 标准答案：错误 解 析：计算商品重量的方法有：毛重、净重、公量、理论重量、法定重量等。 61、 某轻工业品进出口公司向尼泊尔出口一批灯具，合同及信用证上规定以纸箱包装，每箱装50支，共装120箱。工厂在进行包装时认为灯具体积较小，每箱装60支更为合理，这样可节约包装，就擅自改为每箱装60支，总数量没有增减。 标准答案：错误 解 析：要按照合同规定进行包装，否则向银行提交单据，就存在银行拒付的情况。 62、 根据《跟单信用证统一惯例》(第500号出版物)的规定，货物的数量可允许有5%的伸缩。如果甲、乙双方成交一笔买卖，如果信用证上规定数量增减不得超过3%，就要以信用证上的规定为依据。 标准答案：正确 63、 进口商A公司与某出口商B公司达成了10000公吨铁矿石的买卖，A公司开出的信用证上的规定数量增减不得超过2%，但B公司发运了10500公吨，并要求A公司按10500公吨付款。B公司的这种要求是不合理的。 标准答案：正确 解 析：按照信用证的规定B公司最多可交的货物为10200吨。多交的300吨，买方可以拒收。 64、 在国际贸易中，根据货物种类的不同，对包装方式的要求也不尽相同。对于大宗颗粒或液态商品，如粮食、水泥、石油等，可直接装入运输工具内运送，称为裸装。 标准答案：错误 解 析：不是称为裸装，本题的说法是散装。 65、 运输包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。 标准答案：错误 解 析：运输包装上的标志包括运输标志、指示性标志和警告性标志。运输标志是通常所说的唛头。 66、中性包装是指在商品和外包装上均不使用任何商标和牌号，也不注明生产国别。 标准答案：错误 解 析：中性包装是指在出口商品和内外包装上不显示生产国别的一种特殊的包装。本题的描述是无牌中性的概念。 67、 按照《跟单信用证统一惯例》有关规定，在国际贸易合同中货物的数量前如使用“大约”、“接近”等约量词时，交货数量变动幅度应不超过10%。 标准答案：正确 68、 寄售人与代销人之间属于委托代售关系，而非买卖关系 标准答案：正确 69、 包销与独家代理的根本区别在于：前者是买卖关系，后者是委托代理关系。 标准答案：正确 70、 按FOB Stowed 条件成交时，表示卖方不需负担装船费和理舱费。 标准答案：错误 解 析：注意FOB的4种变形： 1、FOB Liner Terms(FOB班轮条件) 买方负担 2、FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货) 买方负担 3、FOB Stowed(FOB理舱费在内) 卖方负责 4、FOB Trimmed(FOB平舱费在内) 卖方负责 5、FOBST (FOB Stowed and Trimmed的缩写) 卖方负责 71、 FOB、CFR、CIF 3种常用贸易术语都是象征性交货。 标准答案：正确 解 析：FOB、FCA和C组各术语均为象征性交货。 72、 CFR和CPT中的卖方都有义务订立运输合同并支付运费，因此，卖方都有义务向买方提交提单。 标准答案：错误 解 析：CPT适用各种运输方式，如果CPT贸易术语采用江海运输的时候，则提交的单据是提单，如果采用的航空运输的时候则，提交的单据不是提单而是航空运单。如果是铁路、公路运输，则提交的单据是铁路运单、公路运单。 73、 CIF Liner Terms的含义是CIF班轮条件，买方不负担卸货费用。 标准答案：正确 解 析：CIF班轮条件说明，卸货费已经包括在运费中。在CIF贸易术语条件下，是卖方支付的运费，而运费中已经包括有卸货费，因此在CIF班轮条件下，买方不负担卸货费用。 74、 以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生来失或损坏，应由卖方负责。 标准答案：错误 解 析：CIF贸易术语风险划分的界限是在装运港船舷，货物越过装运港船舷，风险已经由卖方转移给买方。应当由买方向保险公司提出索赔，不是由卖方负责。 |
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