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一、买车的价位最好不要超过家庭两年的收入。
二、买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。 三、强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。 四、如果不是成熟车型，新推的车型应缓买。 五、家庭购车一定要考虑空间。 六、无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。 八、选购刚降价的车会减少损失。 九、改装和增加配置设施要量力而行。 十、充分考虑油耗和维修费用以及配件价格 分析----------- 要诀一: 买车的价位最好不要超过家庭两年的收入。 【养车要花多少钱？ 怎样制定购车预算？】 A、养车要花多少钱？ 当您在准备买车之前，不能仅仅是想着圆了爱车梦之后惬意，一定要对养车的费用有一个具体的了解，否则在购买了爱车之后，在经济上入不敷出，可就苦不堪言了！相信在每个私家车车主购车之前，心里已有个底，要花多少钱来购车，才能符合其价值观及经济效益。但除了购车之外，还必须考虑到养车的费用：固定费用及变动开支。 1、固定费用 包括保险费、牌照税等等。 车船使用税一年360元，年审费一年200元，二项加起来一年是560元。 买了车，不能不买一份保险。如果你只买交强险和商业第三者责任险，一年只需2000元，若要全保，则要6000元左右。（车价10～15万元） 2、变动开支这项开支重要有汽油费、停车费、轮胎的更换以及保养费、修理费用等。其中最大的开销是汽油费。 在油价不菲的今天，燃油费用将是你养车的最大一笔支出。若每天上下班30公里，周六、周日合计50公里；每月出游一次，来回按200公里计算；每月共行驶1000公里；一年合计12000公里。以百公里油耗8升、93#汽油5.3元／升的价格计算，一年的汽油费为5088元。而实际上许多私家车由于使用频率较高，其油费甚至超过了7000元／年。 停车费是必不可少但具有较大弹性的一笔开支，其费用的多少因你的工作性质、居住环境、地理位置及家庭乘员的生活习惯不同而有所区别。若以上班地点、居住地点均为一类的停车场为例，每月固定停车费为240元，加上临时停车费，每月保守估计为300元，一年下来仅此一项最少3600元。 保养及维修费与个人的驾驶技能及日常维护有关。一般新购车辆大多无需太多保养，只是更换或添加机油及润滑油之类，由于大多数厂家在售后服务方面都比较注重，此项费用一般较少；至于维修费，一般来说只要不发生意外事故，是不用进维修厂的。但是易损件和配件往往是省不掉的，它包括空气滤清器、汽油滤清器灯。每行驶5000公里必须更换一次，如果年行驶2万公里．就必须更换4次；按250元/次计,一年1000元； 蓄电池的使用寿命大约是2年左右，汽车的轮胎一般可行驶8万公里，大约3—4年；刹车系统的刹车片一般可使用5—7万公里左右(即大约3年)。此外，汽车中的各种润滑油都要定期更换，如齿轮油、刹车油等等，平均每年大约需200元—300元左右。 最后还有路桥费和洗车费，这两项费用也具有较大的弹性。如果经常外出或喜欢旅游，路桥费就会多一点，全年在500元—1200元之间。至于洗车费，完全因人而异，这里以全年400元来计算。 总共加起来，养一辆车，一年下来所需的费用会在13500元—16000元之间。您必须将这些费用计算在您的购车预算中。 B、怎样制定购车预算？ 搞清了车辆的选型和价格，结合自己的经济情况来确定购车的价格档次以及购车后的费用。我们就可以着手制定家庭的预算了。 首先，在您对购车的费用有了一个具体的了解之后，首先应做好充分核算。除了备足购车的款项，一两年之内的养车费用也应做出合理的支出计划，选择分期付款更须如此。否则，今日潇洒买车，明日艰难度日，买车不仅仅没有成为提高生活质量的因素，反而使家庭经济陷入了困境。 经过买车前的精打细算，结合自己的收入水平，就可以在一定的价格范围内挑选自己喜爱的车型。买车图的是实用、方便，因此应量力而行，量入为出，以避免日后养车力不从心。经济实力较强的，可以实行一步到位，选购档次较高、性能先进、安全系统完备的车型；收入中等而无法一步到位的，可以选择－些中低档的过渡车型，这样既可享受用车之便，又不增加太多的负担，待将来具备了相应的经济实力之后，再量力更换。 买车如同点菜，不同的人差异很大。尽管目前市场上的轿车车型很多，面对词典一样的说明书和搞不懂的数据，是容易挑花了眼。况且消费者除了开车，大多只知了解车价。这里，试将买车人按四种方法分开，为不同“口味”的购车者开列一组菜单。 年收入分类法 年收入10万－15万元：这类家庭生活质量比较高，大多拥有一处以上的住房。钱不再是消费的主要障碍，但总也找不到令自己满意的车型，对汽车的小毛病也不能容忍。在他们能够消费的范围内是15～20万元可供选择的车型。 年收入8--10万元：这是成长中的小康家庭，大多拥有一处货币化的公房或贷款买来的住房，目前仍处于还款期。1０万元左右的车型是首选。 年收入3-5万元：收入不高，但梦想依旧，如果一定马上买车，５万元的汽车可以作为对象，只要油耗不高、相对耐用、维修方便就行。 如果看好未来发展，可以通过贷款方式，提高进入档次。 要诀二: 买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。 【新手购车指南】 1、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。 普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。 金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。 珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。 如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。 颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍； 而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。 这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。 上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。 2、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。 3、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。 看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。 4、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。 5、看车门，看雨刮器：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。 6、看内饰：内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。 7、看小物件：所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好. 8、看天窗：试一试天窗，看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。 9、听音响系统，电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线装好，丢了收音效果会不好的。 10、看钥匙：钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。试点火，接通电源后，车内电子系统自检 11、试驾：刚才所进行的是静态的检查，但是车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意 12、看车灯：试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查，油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的。 13、看工具：别忘了，还有一个三角指示牌，在后备箱盖的背面，桔红色，需要检查一下，免得用时现学。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换。检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。一样也不能少，最好试用一下。 14、看资料：资料袋有说明书和VCD光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补。检查好合格证，这是关系到新车入户的大事儿。 怎样识别轿车规格符号--- 1.车型：一般轿车分为两门、三门、四门、五门及旅行车几种，分别以2D、3D、4D、 5D表示。从轿车的形式来看，HB表示掀背式、W表示旅行车、C代表四门轿车、Conv代表 活顶双门轿跑车。如奔驰500SEC代表烧汽油豪华双门轿跑车，另外还有一种称为超长豪 华轿车，用英文Ijmousine表示。 2.发动机系统：发动机排量均以cc（毫升）为单位。气缸的排列法：L代表直列；V代 表V型排列；L4代表直列四缸；V6为6缸之意；SOHC为单顶置式凸轮轴；DOHC为双顶置式 凸轮轴；EFI为燃油喷射装置。 3.传动系统：M代表手动变速器；A代表自动变速器；A4为四速自动变速器；OD即为变 速器速比小于1的超速传动档位；FF为发动机前置，前轮驱动；FR表示发动机前置，后 轮驱动；RR为发动机后置，后轮驱动；MR为发动机中置，后轮驱动。 4.底盘系统：目前大多数的高档车悬挂系统多采用四轮独立式设计；制动系为4轮盘式 和前盘后鼓两种，部分高级车增加了ABS防抱死装置；转向系中RB即为循环球式转向 器，RP即为齿轮齿条式转向器。 5.轮胎：轿车均采用子午轮胎，以185/70HR14为例：185代表轮胎宽度，单位为MM，70 称为偏平比，14为轮辋直径，HR为时速的表示法，代表轮胎可承受的最高速标准代号。 一般而言，HR为210KM/H，VR表示在230KM/H以上，SR代表的是180KM/H。 15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会。新车发票是三张，应该是机动车专用发 票。 希望以上这些可以为即将要购车的朋友有点帮助。 要诀三: 强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。 简单的归类，目前的发动机配气技术主要分为几种，一种是可变气门正时，即对进气或排气的正时可以根据发动机转速、进气压力和车速等参数调节，是通过改变凸轮轴旋转的角度来实现的。可变气门正时可以进一步分为连续可变和分段可变。连续可变是指气门叠加角可以在一定范围内进行连续的变化，分段可变则是只能在两到三个角度之间切换，而目前的技术基本上都可以实现连续可变了。另一种为可变气门升程，即可通过技术手段改变气门打开的升程，改变进气量，从而增加气缸内的压力并使燃烧效率得到改善，提高动力输出。除了这两种主流的技术以外，还有一些其他配气技术，如可变进气歧管、可变涡流控制等。 本田是第一个研发出可变气门升程技术的汽车厂商，过去的VTEC技术前面加了一个i，就表示在此基础上增加了VTC连续可变气门正时技术。SOHC单顶置凸轮轴，也就是由同一根凸轮轴来控制进气门与排气门的打开与关闭动作。从结构上看，同一根凸轮轴无法实现对进排气的分别控制，所以对于正时相位重叠角的调节就无法做到连续调节。首先，气门升程的调节是靠增加了一组较高的中间凸轮和摇臂来实现的，三根摇臂内部装有由液压控制移动的小活塞。发动机低速时，小活塞不动，三根摇臂分离，正常进排气，进气量较少。当发动机转速升高达到某个设定值时，ECU会指令电磁阀启动液压系统，推动摇臂内的小活塞，使三根摇臂锁成一体，一起由中间凸轮驱动，由于中间凸轮更高，升程自然就增大了。[包括思域(报价 参数 图片 论坛) i-VTEC可变气门正时和升程,其他车型：飞度(报价 参数 图片 论坛)、锋范(报价 参数 图片论坛)、雅阁(报价 参数 图片 论坛)、奥德赛(报价 参数 图片论坛)]。在本贴的第二页第34楼------40楼，还有一些有关技术先进的发动机的推荐说明，请有心人士注意浏览-------- 怎样识别轿车规格符号--- 1.车型：一般轿车分为两门、三门、四门、五门及旅行车几种，分别以2D、3D、4D、 5D表示。从轿车的形式来看，HB表示掀背式、W表示旅行车、C代表四门轿车、Conv代表 活顶双门轿跑车。如奔驰500SEC代表烧汽油豪华双门轿跑车，另外还有一种称为超长豪 华轿车，用英文Ijmousine表示。 2.发动机系统：发动机排量均以cc（毫升）为单位。气缸的排列法：L代表直列；V代 表V型排列；L4代表直列四缸；V6为6缸之意；SOHC为单顶置式凸轮轴；DOHC为双顶置式 凸轮轴；EFI为燃油喷射装置。 3.传动系统：M代表手动变速器；A代表自动变速器；A4为四速自动变速器；OD即为变 速器速比小于1的超速传动档位；FF为发动机前置，前轮驱动；FR表示发动机前置，后 轮驱动；RR为发动机后置，后轮驱动；MR为发动机中置，后轮驱动。 4.底盘系统：目前大多数的高档车悬挂系统多采用四轮独立式设计；制动系为4轮盘式 和前盘后鼓两种，部分高级车增加了ABS防抱死装置；转向系中RB即为循环球式转向 器，RP即为齿轮齿条式转向器。 5.轮胎：轿车均采用子午轮胎，以185/70HR14为例：185代表轮胎宽度，单位为MM，70 称为偏平比，14为轮辋直径，HR为时速的表示法，代表轮胎可承受的最高速标准代号。 一般而言，HR为210KM/H，VR表示在230KM/H以上，SR代表的是180KM/H。 15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会。新车发票是三张，应该是机动车专用发 票。 希望以上这些可以为即将要购车的朋友有点帮助。 要诀三: 强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。 简单的归类，目前的发动机配气技术主要分为几种，一种是可变气门正时，即对进气或排气的正时可以根据发动机转速、进气压力和车速等参数调节，是通过改变凸轮轴旋转的角度来实现的。可变气门正时可以进一步分为连续可变和分段可变。连续可变是指气门叠加角可以在一定范围内进行连续的变化，分段可变则是只能在两到三个角度之间切换，而目前的技术基本上都可以实现连续可变了。另一种为可变气门升程，即可通过技术手段改变气门打开的升程，改变进气量，从而增加气缸内的压力并使燃烧效率得到改善，提高动力输出。除了这两种主流的技术以外，还有一些其他配气技术，如可变进气歧管、可变涡流控制等。 本田是第一个研发出可变气门升程技术的汽车厂商，过去的VTEC技术前面加了一个i，就表示在此基础上增加了VTC连续可变气门正时技术。SOHC单顶置凸轮轴，也就是由同一根凸轮轴来控制进气门与排气门的打开与关闭动作。从结构上看，同一根凸轮轴无法实现对进排气的分别控制，所以对于正时相位重叠角的调节就无法做到连续调节。首先，气门升程的调节是靠增加了一组较高的中间凸轮和摇臂来实现的，三根摇臂内部装有由液压控制移动的小活塞。发动机低速时，小活塞不动，三根摇臂分离，正常进排气，进气量较少。当发动机转速升高达到某个设定值时，ECU会指令电磁阀启动液压系统，推动摇臂内的小活塞，使三根摇臂锁成一体，一起由中间凸轮驱动，由于中间凸轮更高，升程自然就增大了。[包括思域(报价 参数 图片 论坛) i-VTEC可变气门正时和升程,其他车型：飞度(报价 参数 图片 论坛)、锋范(报价 参数 图片论坛)、雅阁(报价 参数 图片 论坛)、奥德赛(报价 参数 图片 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