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1.车子在正常行驶时不可以把脚放在离合器踏板上。一是脚会自觉不自觉地踩踏离合器，增加离合器片的不合理磨损，一定程度上会影响离合器的使用寿命；二是容易造成在刹车时也会自觉不自觉的踩踏离合器，降低刹车效果，影响行车的安全。所以在驾驶中一定要养成良好的驾驶习惯。
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速度快的话你先睬离合器的话就相当与空挡在滑行！这个时候发动机的制动效果就会消失！车子惯性就会变的很大，一旦控制不好就很危险！所以建议大家在城区的话挂上3档就把左脚放在一边吧！除了肉车跟车以外。只要你；连续3天强迫自己这样做！就会习惯的！
3.不要怕熄火，高速时（3档以上），先踩刹车等车速下来后比如到25km左右再踩离合。
这个一定要养成习惯，如果 总先踩离合，结果总是急刹。高速踩离合，速度不但下不来，反而会加快，刹不住。 不要怕熄火，熄火大不了发动重来，多熄火几次就会了。新手一定要脸皮厚，后面的喇叭让他按他，全当没听见。个人经验。 刹车的时候在车完全刹死之前把离合跟下去就不会熄火，一般人都能有这种反应速度的，不要因为怕熄火就老踩着离合不放
4.前方遇到红灯时，正确的做法是根据离路口的距离和车速，适当提前松油门，让车自然减速，如果还太快，由轻到重踩下刹车（注意不要踩离合不要挂空档），让车平稳地驶到车队最后，在车速很慢时，离合跟下，双脚齐踩，把车停稳，然后挂空档，离合松，右脚轻点刹车（如果时间长也可以拉手刹休息）。总的来说，应该尽量减少完全空档的时间。有很多TX喜欢离老远就挂好空档，只踩踩刹车，慢慢趟过去，看似省力，但并不是最规范和最安全的操作方法，新手更应该从一开始就养成良好的驾驶习惯，会受益终身
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5.很多人在下坡或在路口遇到红灯时，喜欢挂空挡滑行，以节省燃油，殊不知空挡滑行的危险性是很大的。 如果遇到紧急情况，通常的做法是迅速地松开油门，踩下刹车踏板，实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动机构都与发动机紧密结合在一起。发动机转速变慢，对凭惯性前进的汽车能产生一种制动力，也就是人们通常说的发动机制动。这样，一方面可以防止紧急刹车使车轮抱死而影响刹车效果；另一方面能使左右两个车轮的刹车力保持平衡，使车辆安全降低速度。 相反，如果此时变速箱处于空挡位置，踩下刹车，底盘传动机构与发动机不联结，没有发动机制动的帮助。这样，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平稳而左右滑移，会导致司机无法控制汽车而发生事故。而且刹车用力越猛，制动力越差，偏滑越严重。 如果刹车时踩下离合器，其结果与空挡行驶相同，尤其下坡时，决不能以空挡或踩下离合器刹车，否则，很容易使车辆失去控制而发生意外。同理，在停车前也不允许先踩离合器或先换入空挡。 |
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