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高铁对人体的影响

 成长中的红杉树 2011-07-02
在此规划公布之前,周边的居民对高铁的认识十分有限。以下是我们利用各种途径收集得来的关于高铁的相关知识:
高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统(也有250公里的说法)。早在20世初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者比比皆是。直 到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车 辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
高铁对城市的发展起着不可忽略的推动作用,但同时,它对环境造成的影响,也是经过国际公论的。我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。防护限值与频率的关系见图5-4-7。是防护限值的 上限。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路 新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。”
高铁供电电压为2.75万伏,对周边环境及居民至少有如下影响:
1、英国国家辐射保护委员会--每年500名白血病患儿中至少有两位直接与高压电线等引起的电磁辐射有关;
2、瑞典国家工业与技术发展委员会--居住在距高压电线300米以内陆段的儿童患白血病的概率是一般儿童的2.7倍以上;
3、美国加州健康科学评价机构--电磁场能够在一定程度上导致罹患儿童白血病、成人恶性脑瘤、肌萎缩侧索硬化症、流产等的危险性的增加,可能引起自杀和成人白血病;
4、美国得克萨斯州癌症医学基金会--在高压线附近工作的工人,其癌细胞生长速度比一般人要快24倍;
……
医学证明,辐射电磁波对人体有八大伤害:
1、细胞癌化促进作用;2、荷尔蒙不正常;3、钙离子激烈流失;4、痴呆症的引发;5、异常妊娠异常生产;6、高血压心脏病;7、电磁波过敏症;8、自杀者的增加。
电磁辐射对人体的危害是多方面的,女性和胎儿尤其容易受到伤害,调查表明:
    1到3个月,受到强电磁辐射可能造成肢体缺陷或畸形;4至5个月,受到电磁辐射可能引起智力发育不全,甚至造成痴呆;6至10个月,受电磁辐射可导致免疫功能低下,出生后体质弱,抵抗力差。
世界卫生组织所属的国际癌症研究组织--是造成儿童患白血病的原因之一; 能够诱发癌症并加速人体的癌细胞增殖; 周围有高压线经过的住户居民,患乳腺癌的概率比常人高7.4倍; 影响人类的生殖系统,主要表现为男子精子质量降低,孕妇发生自然流产和胎儿畸形等;可导致儿童智力残缺。影响人们的心血管系统,表现为心悸,失眠,部分女 性经期紊乱,心动过缓,心搏血量减少,窦性心率不齐,白细胞减少,免疫功能下降等。如果装有心脏起搏器的病人处于高压电磁辐射的环境中,会影响心脏起搏器 的正常的使用; 对人们的视觉系统有不良影响……
我国杭州高铁也有实例:
高铁进入杭州段按现有走向设计大约有20几公里经过杭州市中心城区,沿途出有大量企事业单位外,还有大量的被征地农民的住宅。根据附近“农民”反映,高铁 经过路段只在2侧18米以内给与补偿,18米外不予考虑。从已经得到的数据看,现有我国已经运行的京津高铁时速不过200公里,但其震动的影响已经给 500米以外的农居造成很大破坏,仅噪声一项铁路30米外的等效值就达到了84dB!声强度超标32倍之多,那么时速350公里的高铁如何保障18米外的 居民健康呢?
WHO 国际癌症研究机构 (IARC) 及 WHO 专题工作组经评估认为极低频( >0Hz-100kHz )磁场与儿童白血病及脑癌有关,当工频( 50/60Hz )磁场暴露强度超过 0.3μT 或 0.4μT 时儿童白血病的患病风险增加 2 倍,据 WHO 统计显示约 1 % ~4%的儿童长期暴露于强度大于 0.3μT 的工频磁场环境。虽然人群流行病学资料及实验室研究资料尚不能证明工频磁场与儿童白血病存在因果关系, WHO 在其新出版( 2007 )的环境健康标准极低频电磁场专论中强调,尽管低强度环境电磁辐射生物学效应机制尚未阐明,但不能就此排除低强度环境电磁辐射能够产生有害的健康影响。同 时由于电磁辐射无所不在,几乎世界上的每一个人都暴露于电磁辐射,因而即便其对人类健康影响十分轻微,也将会对人类的公共卫生产生巨大的冲击;如果其中某 种健康影响是不可逆的(如肿瘤),那么其所造成的经济健康损失必将是沉痛的

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