我的外贸心情
快一年的时间了，其实做外贸心情一直还算是保持高涨的。偶尔当听到同事几万几万的订单发货的时候心里也很急，觉着自己好慢好慢。怎么还是没什么成绩。真的会浮躁，会懊恼，会难受，会低落，于是刚来的几个月我都去逛福步心情板块，反而我不愿意去这些出口交流单证这些专业性很强的板块，因为如果心态没摆正的话，即使看那些实际操作也很难看的进去。于是慢慢的开始知道了外贸3-4个月才接第一个单子是正常，5-6个月没有单子挺急了，8-9个月没有的甚至在犹豫自己有没有能力了。于是我也努力着一定要尽早先接第一个单子。其实我是8月份来广交会的，2个月的接触后（学习产品，了解外贸，了解公司，熟悉同事老板……），10月份去了一次广交会认识了第一个客户，12月份才定下第一单，应该算是正常中比较幸运的了。（因为我如果5月份来的话我真的不知道时间该怎么耗了）
可为什么我还是慢慢做下来了。因为是自己打心眼里喜欢做外贸，二就是自己的勤奋，不气馁。有的时候一天没事做，沮丧了一天回家，心情很差，但是调整一个晚上，第二天仍然饱饱满满的去上班。工作激情，心情和工作绩效应该能挂上钩吧。所以大家也要坚持下来。努力了不怕自己没成果！
刚来的几个月，福步心情就是我的第一选择，有被同事欺负的，有刚找了新工作的，有换女朋友的，有说女外贸员的，有说老外的，看着看着自己也会学到很多。当时，我也是，一个人在办公室，清闲的我，独自看着别人忙里忙外，电话不断，车间忙跑，集装箱子一个接一个的。我何尝不嫉妒，不羡慕巴不得自己能快点学起来，可是偏偏是这些同事他们还是一样算计我，比如网线刚接到同事那边，那位同志从来不关电源的，中午走时，明明看见我在上电脑，就把电源拔了，网络也断了。我真想不通，我刚来才几天啊。连话都没说过，何必这样子！那次去给老板办邀请函，我问了同事需要哪些资料，同事噼里啪啦放炮一样说了一通，我根本没法记下来，知道他不愿意多说只好作罢，第二次拉着脸皮又问他，他就很不客气的说我上次不是告诉你了嘛。噼里啪啦又是放炮，我一个新人对那些文件一点也不熟悉，怎么记得住，算了不问了，我花了一个下午在网上搜啊，找啊，资料差不多才整理齐，最后就需要一份邀请函申请书的，终于下载到了一个，很不好意思的拿给同事看是不是这张要填起来，他第一句问我，你这是哪里来的？我说上网自己下的，他哦了下说对就是这个。……………………一个月过去了。和同事开始相处的稍微好些，有一次，他说去办邀请函，我说我这里留底了申请书，给你复印一下吧？她说：我有的！
我当时真的火都不知道出哪里去唉！新人就是这样，大家忍受吧，事后我们享受这些的时候我们该告诉自己，这些人给我们生动的上了一节道德课！
还有许多和同事的这些事情。。。。。我相信这些事情是肯定不能打到我的。。
姑且我也在这里写些我的外贸心情。虽然现在写好像有些老套了呵呵！
如何应对商检局的临时抽检
现在都是电子报检，想想每批都是这么快就通过了，真的好像很简单的样子。可是偶尔商检局里的人也会过来抽查一下的！（反正我们公司是一年大概过来一两次吧）而我不幸那次被抽到了!
1-报检委托书要规规矩矩填写好（如果是外贸公司托工厂报检的话，我们是工厂）
2-所有文件必须是复印件，不能是传真（商检局规定所有文件必须保留3年的）
3-厂检报告（虽然我们是工厂每次出货也都有检验，可是厂检报告我们都懒得做，如果商检局来的话一定好全都补起来。喔天，上次真的补死了）
4-产品外包装箱上必须要有唛头贴起来，并且贴上生产批次（就是报检单上的生产批次）（同事说补贴起来又要被商检局的人骂懒头了）
5-报检单上统统要盖上公章
6-被抽中的那批报检资料尤其要做好，然后需要拿到商检局留在那里备案的。
7-所以在商检局人过来之前一定要把全票的资料都准备好，以前报过的每一票都放在档案代理，按顺序整理起来，我是按不同公司逐票整理的，因为这样比较好找，（同事说以前都要按生产批次顺序整理起来的），商检局的人过来了，叫我把以前报过的全部拿出来给他看，他看我至少整理过了就说没关系，只要整理起来就可以了。
商检局的人过来，连老板都一个劲的说好话，他说如果商检不行以后每次报检都要跑商检局，麻烦大了呢！以前每次过来商检我们的业务员都被骂死了，说资料不齐，唛头没贴，批次没整理好，资料太乱。。。还好这次我做的比较好，商检局的人检查了下货，打开后，随便问了下，上楼跟我们做了下调查就拍拍屁股走人了。一个下午就搞定了，随后就发货了。
跟这些人打交道还真危险哪~~~~~
报关。截关。进仓
第一次问货贷运费的时候，货贷给了2截5开，我一下子不知道什么意思。（觉得新人真的很辛苦，在别人觉得什么都是理所当然的情况下，自己一头雾水却仍要慢慢去学），我不禁问货贷什么是2截5开？我根本不知道是什么意思，那个货贷居然没回我。我知道这肯定又是个低级的问题叻，后来才知道，截是截关，开是开船，多么理所当然，可当时却显得那么蹩脚！
在报关。截关。进仓的时间掌握上要好好把握，（其实和货贷的实力也有关系，如果货贷实力好些一般能顺利帮我们解决很多问题，所以出货这一块一定要和货贷沟通好。）
货物入仓－－>码头提货－－－>装柜－－－>还柜码头－－－>拿到柜号及相关资料去报关－－－>审核通过－－－>放行－－－>截关－－－>开船 －－－>拿到提单
对于我们来说重点就是:
1. 在截关前一定要把货物送到
2. 如果有拖延问货贷最迟的进仓时间，能否再有宽限一点时间
3. 这个时间顺序在做L/C的时候尤其重要，比如客户规定是17号最迟装船，截关到开船之间有2-3天时间，报关要2天左右吧，货物进仓路途运输需要几天吧（按工厂到港口而定），这么多手续就足够要一个星期了吧，所以不要以为17号就是货物生产完毕的那天，那么生产至少要在10号左右就得完成了，而我做的第一次信用证就傻傻的以为把货在17号做好就完事了。唉！~~~~~
4. 如果客户很近，几天就能到他那边得，信用证的资料就要尽早准备交单了。免得像我第一次一样货都到港了还在和客户争执改信用证的问题，搞的手忙脚乱的，当然第一次我也不知道怎么处理这种问题只能庆幸我那次NNN个不符点的交单，新客户能顺利付款，当然中间扣了200美金了。
剩下的问题，一般我都只管问货贷了呵呵。。。
接待客户
1. 来之前，客户一般都会先EMAIL告诉你，他会过来，那我们当然要很热情的欢迎啦。毕竟客人过来意味着你们关系一个很大的进步！
1.1 问他的航班号。自己可以查时间准时去机场接他，当然客户有的时候是先去别的工厂然后下午或者第二天再去自己公司的，那要和客户做好沟通，你要在事先的EMAIL中留下自己详细的联系方式，手机号，去接机的时候必要时别忘了打一张大大的客户名字的纸。
1.2 来之前可以细心的告诉客户的天气情况，是否需要我们预定宾馆
1.3 对有目标的客户要知道来意，特别是可以知道他要来的时候提前准备好之前信件中提到过的产品样品，准备好等他，很关键。
1.4 客户大概几个人过来 （有一次客户居然来了4个人。算上死机我们6个人挤一辆车快晕了。还好我身材比较小个。。）
1.5 有的时候客户是到了中国直接会来找你，不要怕咯，我也有过这样的经历，没关系到时候做到顺顺利利去接他就是了。
1.6 挂完电话时，可以顺带说句，Hope can see you soon, thank you for your calling, See you later, Hope you a good trip in China, Hope you all fine, Hope everything goes well. 这些。。
2. 客户来了
当然时先带领他直接参观工厂。（不过第二次来的客人基本上就不会再看了，直接会跟你谈单子的事情的。呵呵）对于这个如果是新手一定要做好充分准备。比如，每个车间的名字，什么什么车间，要会说。一些基本的材料 （因为客人看到会问这是什么东东，那时什么东东。）， 一些基本的制作流程，工艺，等等。那些材料是自己做的，那些材料是从外面买过来的。客人问的时候我们应该很熟练的答上来。（当然我也是慢慢才熟练起来的，刚开始也是手忙脚乱的问车间里的人：“客人问这个是啥东东？”）
参观完了可以带客人到会议厅凉快凉快了，你可以跑去把准备好的新样本拿给客户让他们看着，自己去找公司的一些证书之类的让客户浏览。（既然来了总的有什么让他们看什么嘛。让他们一次看个够吧），另外准备好计算器，自己的名片，公司便笺纸，价格表。和客户慢慢侃吧。。。
3. 带客户去吃饭。
有的客户可挑剔了，有的客户也很随和。反正大家做到自然就好。酒店呢基本上也会介绍一些给外国人吃的菜，基本的菜名要会说。肉要不要吃，猪肉牛肉，得问他。可以介绍中国米饭，面条啊什么的。
4. 其他的基本上就没什么别的了。做到自然就好。不卑不亢咯。。经验多了便会自然而然和客户聊天起来的。还有如果客人要赶飞机的话一定要准时准时，千万不能因为吃饭啊什么的延误班机那样就实在不好了。宁可吃肯德基。哈哈。还有客户来的时候要提醒客户随时小心自己的钱包和护照。丢了实在麻烦而且伤感情。
