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消协:冬季汽车保养维修要当心

 刘腾骏 2011-09-16
        原本想对自己的爱车例行保养一下,却没想到,竟花去高额的维修费用,着实让消费者大跌眼镜。近日,济南市消费者协会连续收到6起涉及汽车维修保养的投诉。为此,济南市消协提醒消费者,要注意防范汽车维修保养中的“猫腻”。

  随着近期天气的变化,部分车辆出现不同程度的“小毛病”,而有些车主,尤其是驾车的新手并不了解自己所驾车辆的情况,遇到情况不知道如何处理,于是,便到汽修厂进行维修保养。但是,许多厂家便借此大打出手,对车辆大修起来,引起消费者的不满。张先生所驾车辆每天早上发动时都会出现噗噗的异响,于是,赶到汽修厂进行保养维修,经检测后,维修人员告知要进行全面的查找根源,并对部分器件进行更换。为了快点修好车辆,张先生便同意了。没想到,2个多小时后,维修人员拿出一叠账单,标价竟有2400多元,仅工时费就有1000元。而且,所更换的项目都是机油、三芯以及灯光。所发生的异响依然没有解决。李女士的汽车需要更换排气管,在一家修理厂更换后,标价只有200元的排气管,竟收到380元的费用。

  据汽修行内人士介绍,目前轿车市场已进入“汽车后时代”,厂家、车行抢占市场份额的战略重心已从车价转移到售后服务环节。由于利润向售后市场转移,4S店、汽修厂在汽车维修、保养环节和搭售保险等方面来“赚钱”。

  济南市消费者协会秘书长冯京凯认为,对于工时费的收费标准,现时法律没有具体规定,行内也没有统一的标准。对于更换项目另收工时费,而且小毛病大修、可修理再用的,鼓动车主换件,已成了部分汽修企业的潜规则。从投诉的情况看,主要有3个特点。一是免费不免。商家承诺的免费保养,实际保养时,只是免去“工时费”,更换的零配件材料费则要另收。二是少报多收。保养维修收费分为工时费和材料费,商家往往只报材料费,只有修车完毕后,才说出工时费用。三是小病大修。针对部分车主对车辆性能的不了解,维修保养时,故意将小故障说成大问题,然后,通过更换配件赚钱。

  对此,济南市消费者协会提醒消费者,应掌握汽车保养的基本常识,多选择几家维修厂家咨询,还查看汽修厂的资质,同时,要问清价格,是否另加工时费,并索要和保留维修单据。

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