吴桥脞语蔡贵三
桥既连街又断街“河街并行”，两套交通脉络，轿马从陆，重载以舟，相辅相成，这是阖闾城一大特色。但棋盘格式的交通布局，河道在与街巷交叉处、截断了街巷，矛盾产生。桥梁，便是解决这一矛盾的手段。桥梁是街巷的连接体，也成为特殊形态的街巷。吴都桥梁之多，胜过威尼斯。 苏州旧时，街巷命名有“过桥更名”的不成文规矩，亦即街巷不以长短论，而以两桥间之段为一名称单位。如今的十梓街，原来自东至西分别称天赐庄、严衙前、十梓街，因其间有望星桥、南仓桥相隔之故。又如，同为第二直河一段的两岸：东侧分别称双成巷、牛车弄、东美巷，因其间原来分别有支岔河及其上的盒盘桥、果子行桥相隔；而西侧的西美巷虽与相邻的此三巷之和等长，因无河桥之隔，就一名到底。故桥梁不仅是街巷实体的连接线，也是街巷名称的划分点。 桥上饰狮并非狮常例，桥柱头、桥栏，雕“狮”形兽以饰。行春桥等名桥的桥柱头如此；虎丘的海涌桥桥柱头也如此，不因在虎丘而饰以虎。１９６３年定为第一批市级文物保护单位、甫三年即以“危险”而被拆除的南宋造“百狮子桥”，就因桥栏上精雕各态“舞狮”九十九头、号称一百，故名。实则，桥上所饰狮形兽并非狮，应乃神物龙子之一“”。我国向有“龙生九子”之说，而且“不肖龙，各有所好”。明代李东阳《怀麓堂集》及杨慎《升庵外集》均录龙九子之名与其所好，虽稍有差异，但大致相同。如说：贔屭，好负重，似龟，巨碑之驮者是其形象。，喜水，似狮，桥柱、桥栏或桥洞上的装饰是其形象。百狮子桥拆掉，有部分湖糠石质桥栏移置道前街福民桥。该石栏浮雕 ２４对，扁圆大脸、斗笔长尾酷似狮有称之为海马者，误。海马系狭长脸、散鬃尾 。狮生活于林木稀少的沙地平原，无水上奔腾本能，而此神物正舞蹈于浩浩波涛之上，矫健活泼、神采飞扬，正可确证其是乃龙子。 特定环境共一名苏州古桥以其特定环境相似，往往数桥共具一名、别无各自专称。 明况钟任苏州知府，为方便官吏隶役出入并增府衙威仪，于衙署正前方构筑一桥，题名“福民桥”，一警示食禄者毋忘“造福黎民”，出入经过时时省身，用心良苦。此桥现存道前街东段南侧。遵循府例，所属县署正前之桥亦名“福民桥”；今十全街西段北侧之“福民桥”系原长洲县署之遗构。题名初意极好，但日久便忘其所以，成自欺欺人的空口标语。 各城门内城河上的桥共名“程桥”。如盘门内西大街起始段有程桥，葑门内十全街起始段也有程桥。除阊、胥外，盘、葑、娄、齐四门皆然。此名由来，当是出门远行客至此起程出城之意。后又称“城桥”，是至此见城垣也。宋时各门外城河桥共名“虹桥”，因其木构如虹、如《清明上河图》中所示者，木易朽蚀，随桥之以石质改建，其名今已无存。 寺院大门前的桥共名“香花桥”，如报恩寺（北塔寺）前、光福铜观音寺前皆然。是以“虔诚礼佛，香花铺地”之意。 桥的共名，还有一种类似商业上的“戤牌子”：古桥侧畔添了新桥，新桥不另取名，而袭用古桥之名。此类事例还不少，如存在古与新的觅渡桥、夏家桥（古桥题刻本为华家桥）、小日晖桥等。最发噱的是１９８１年突然以“重名”关系、独独把留有旧刻桥名的古小日晖桥改称为南浩桥，这好比一场糊涂官司，戤牌与老牌争名，判下来戤牌胜诉、获得注册专利，老牌反倒要更改店名。这虽属题外话，却也反映了对桥名取舍似失慎重的一则事例。 桥名取舍费思量姑苏津梁布若繁星，桥名灿如花锦。大凡所称，皆有出典，莫不蕴含了该桥、该地段、乃至整个苏州的历史、风貌、特情。在时代进程中，某些桥名发生了更易、变异，这种更易与变异也莫不反映了各该时地的乡土特情。谨举较典型的两例： 与外城河交汇处的胥江之上，曾有座单孔石拱桥，自古系胥门外要津，为纪念伍子胥凿胥江、筑阖闾大城勋业，此桥定名“怀胥桥”。康熙二十三年（１６８４），玄烨南巡至苏州，在胥门外上岸。巡抚汤斌纪其盛，特于码头立“民不能忘”坊，对岸桥南堍竖“圣谕碑”覆以亭（皇亭），并把怀胥桥改称“大日晖桥”，以喻“圣恩”如日之晖；将外城河鼎峙的三座形态各异的建筑物、构成了一组特定涵义的人文景观。（大日晖桥因束水碍于船队航行已在１９５７年拆除，这是后话。） ２０世纪初，自火车站至城南租界开辟“大马路”，越胥江处架木梁木搁板三孔平桥，形制迥异于传统石拱桥，故民众称之为“大洋桥”，约定俗成。以后虽经改建，旧称不变，但亦有转音呼为“太阳桥”者。至１９７８年改建为三孔双曲钢筋混凝土拱桥，正式定名“泰让桥”，由本市著名书法家费新我榜书。其义取周朝建国前泰伯为了把首领继承权让给小弟季历、南来蛮荒之地开发的故事。泰伯避让权位这一行动，给八百年国祚的周朝的建立提供了先期的决定性条件，因而受到传颂和称道，誉为“让国”“至德”。从“大洋桥”而“太阳桥”、转成“泰让桥”，在语音上这一“偷梁换柱”的改法、至妙无比！使原来俚俗的称呼一变而成含义丰富、直接阐发吴国起源、乡土史地的博雅名称。 此外，１９７０年在胥门外建的冠以政治词汇的“红旗桥”，１９８４年易名“姑胥桥”，由书法家吴木手书，这一改也是很好的。凸现了乡土史地——姑胥：姑苏之古称，又，胥门亦称姑胥门。这些改定的由名书法家书写的桥名，正是苏州成为历史文化名城的丰富而细致的内涵与写照。 桥亡名存不了情宋《平江图》列桥３５９座，以后有拆、有造，近年来造得特多。桥的废拆，绝大部分由于其下的河道填塞。有桥，而后有桥名，但桥名亦往往有不因桥的实体消亡而随之消亡、却“流芳千古”的。尽管当地上年纪的也已不知道这些桥是何种式样，但远近市民口头常挂此等桥名，如状元桥、接驾桥、三多桥、西馆桥等，桥名已演化成为地段名称了。也有些街巷是以桥冠名的，如新桥巷、迎枫桥弄等等，桥虽已不存，桥名则藉街巷名而流存。该地段、该街巷因以桥为名，从而最易引人发水城思古怀旧之旖旎幽情。 “吴王”“仙境”“百狮子”， “寿星”“王母”点“胭脂”， “蟾宫”“折桂”“西竺子”。 望星桥叶家弄河岸的老祖母在逐句教小孙孙联唱当地古桥名的时候，仿佛看到定慧寺巷贡院应试的士子们在“蟾宫”“折桂”。海外归来寻根的白头客，亦凭着祖居所在桥名，在河畔徘徊寻觅血脉之地，暮色苍茫犹不忍离去。 |
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水城水乡，“桥”是永恒的话题，充满情趣，言之不尽。
