四川12个交通重点项目开工 去马尔康高速开建
全省12个交通重点项目开工
去康定马尔康的高速开建 建成后结束甘孜州阿坝(微博)州州府不通高速历史
昨日上午，成渝高速公路环线遂宁(微博)市金桥互通立交的一片空地上，数百名交通建设者、设计者、当地群众聚集在这里，他们怀着激动的心情见证着这历史性的一刻——遂宁至广安、遂宁至西充、巴中经广安至川渝界等10路2港共12个交通重点项目在这里集中举行开工动员大会，12个项目总投资达到了611亿元，高速公路总里程达644公里，其中雅康和汶马高速控制性工程开工，将连通全省最后两个不通高速公路的州府所在地。
1 雅安(微博)至康定高速公路二郎山隧道
10分钟翻越二郎山 4小时高速直达康定
“二呀二郎山高呀么高万丈！”一曲雄浑激越的《歌唱二郎山》道出了二郎山雄伟险峻。“现在雅康高速二郎山隧道开工，今后穿越二郎山将非常顺畅。”据省交通运输厅相关负责人介绍，二郎山特长隧道是雅安至康定高速公路的主要控制性工程，其工程规模巨大，项目路线起于雅安市天全县新沟乡滥坝坪，止于河坝头，路线全长约18公里，其中二郎山隧道长13.4公里，同步建设新沟、泸定连接线约5公里，设计行车时速80公里，将彻底消除车辆进出二郎山的瓶颈，驾车只需要10分钟便可穿越二郎山。
记者了解到，雅康高速预计2017年底建成通车，该高速是通往甘孜州以及延伸通往西藏自治区的主要、快速通道，不仅完善了我省西部地区的公路网，该高速部分路段还与雅西、雅乐高速的部分路段共同组成了雅安环城高速。甘孜州州府不通高速公路的历史也因此终结。目前，市民从成都到达康定，全程需要近6个小时。而雅康高速建成后，成都至康定将全线通高速，市民从成都出发，经由成雅高速(微博)，再转向雅康高速，只需不到4个小时，市民就能驾车上跑马山唱康定情歌。
2 汶川(微博)至马尔康高速公路鹧鸪山隧道
成都至马尔康只需5小时可达
过去前往马尔康若走老路，需要翻越海拔4458米的鹧鸪山，凡是路过此地的司机无不胆颤心惊。如今随着汶川至马尔康高速公路鹧鸪山隧道开工，结束阿坝州州府不通高速的历史。
据介绍，汶马高速公路是我省高速公路网规划的连接阿坝州府的高速公路，项目起于理县(微博)山脚坝，沿来苏河上行，穿越鹧鸪山隧道进入王家寨沟，止于王家寨沟口附近，设计行车时速80公里，预计2016年底建成通车。通车后成都市民经此前往马尔康仅需5小时左右。鹧鸪山隧道工程全长约12公里，其中隧道长8.8公里。
3 广巴广陕广元(微博)过境高速公路
缓解北向进出川车流压力
北上出川通道历来是一条交通大动脉，曾在前年出现过棋盘关路段拥堵30公路的震撼境况。“随着广巴广陕广元过境高速公路项目的建设，北向出川的交通压力将因此缓解。”据省交通运输厅相关负责人介绍，广巴广陕广元过境高速公路起于广陕高速公路上西坝大吴家浩附近，跨广巴铁路、国道212线及南河至南岩子，止于张家湾，接广南广巴高速公路连接线。路线全长约18.9公里，设计行车时速80公里，预计2014年底建成通车。
该项目将广巴高速、广南高速、绵广高速和广陕高速4条高速公路的缺口接上，将分散绵广、广陕高速公路车流量，进一步缓解广陕、绵广等北向进出川大通道的车流压力。同时该高速建成后，与绵阳至广元、广元至陕西、广元至巴中、广元至南充(微博)和广南广巴连接线共同形成广元市的高速公路环线。
四川12个交通重点项目开工 去马尔康高速开建
4 遂宁至广安高速公路
路线起于绵遂高速公路金桥互通，止于枣山，与广南高速公路相接，路线全长约97公里，设计行车时速80公里，预计2014年底建成通车。建成后将构建遂宁、广安区域性次级交通枢纽，使遂宁市和广安市融入成渝经济区。
项目路线起于在建乐自高速公路九峰立交，止于棉竹北互通，接成都至乐山高速公路，路线全长约25公里。设计行车时速80公里，预计2014年底建成通车。
6 巴中经广安至川渝界高速公路
项目路线起于巴中市元潭镇，止于岳池县伏龙镇张家祠堂附近，接重庆市规划建设的重庆至广安高速公路，路线全长约208公里。设计行车时速80公里，预计2014年底建成通车。
7 自贡至隆昌(微博)高速公路
路线全长约70.63公里，设计行车时速80公里，预计2014年底建成通车。
8 叙永经古蔺至川黔界高速公路
是宜宾至古蔺至贵州习水高速公路的重要组成部分，是重要的出川通道。项目路线起于纳黔高速公路灯盏坪，止于古蔺县二郎镇岔角滩（赤水河特大桥四川岸桥头），路线全长约66公里。设计行车时速80公里，预计2015年底建成通车。
项目路线起于内江市冷家湾，止于荣县规划区南双土地，接乐自高速公路，路线全长约63公里。设计行车时速80公里，预计2014年底建成通车。
10 遂宁至西充高速公路
项目路线起于遂宁市蓬溪县吉祥镇涪山坝，止于西充县太平镇接广南高速公路，路线全长约66公里。设计行车时速80公里，预计2014年底建成通车。建成后，将构建起川南、川东、川北地区便捷通道。
水运港口建设项目
南充港都京作业区一期工程和广元港红岩作业区（一区）一期工程规划建设8个500吨级多用途泊位，集装箱年吞吐能力43万标箱，总投资规模21亿元。
厅长发话
省交通运输厅厅长高烽：
2015年 将形成18条进出川高速大通道
据省交通运输厅厅长高烽介绍，今年至2013年期间，全省力争新增高速公路通车里程超过3000公里，确保每年上一个千公里级台阶，通车总里程突破5000公里。到2015年，力争高速公路通车总里程超过6350公里，打通18条进出川高速公路大通道，基本建成全省高速公路网。
成都晚报记者 刘文藻 摄影 李豫龙
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