刚刚有派友 在讨论京东收运费的帖子 对我说:
总要等都盈利后，再慢慢人性化，现在 就是要做大 ，盈利，粗放呢
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我回复他
做大 是对的; 盈利 是对的; 粗放 是欠妥的
如果有更好的方法 能兼顾 做大 还盈利 是最好的
通过免运费,京东做大了,可是也坐蜡了,
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为此我设想了个实际卖储存卡的案例.
39元卖出个小储存卡 进价36 盈利10%
一单运费 花掉5元 倒赔2元 就算这样 也有后续问题
刘强东先生得在家 烧香念佛求漫天神仙保佑 那个卡千万别坏 买家千万别提出不满意退款
要不然 一旦拆了封 不光 进货成本36没有了 一发 一反 10元运费也没了 实际上利润还-2 就只好算0
这单交易不仅不赚钱 倒赔46元. 46元亏损的话 就算不退货 卖出一个就赔2元钱 卖的越多赔得越狠,不如不卖.
如果不能产生关联销售 用第二个同单商品弥补利润 早晚得赔出大问题.
想想就可怕.. 赔钱的生意 不会长久吧?
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感谢派友在回复中 指出 39元以下的情况不是一个卖卡案例能概括的
那我再构建一个 盈利最高的39元以内货品案例
38元一双的 家居保暖拖鞋
进价26, 盈利12元 利润比31.5% 在京东39元以下的品项里最高利润了.一单运费 还是5元 这单货 能赚7元
如果出现卖卡案例中的那些后续问题
例如 刘强东先生在家烧香不到位 导致 这个鞋买家一收到就不喜欢 立刻退款
不影响二次销售的话 货品保值不变 7元利润没了 一发一反两次运费 损失10元 倒赔17元
要是已经使用影响二次销售的话 除了上面的17元,货品本身的26元也损失了 倒赔43元 (请注意:这数字比第一个卖卡的案例低3元钱,大概是因为 进价越低 赔的越少点吧?)
17元亏损的话 起码需要正常多销售三个同类产品 才能 正向盈利
43元亏损的话 则需要正常多销售七个同类产品 才能 正向盈利
也是好可怕的数字啊….
最后结论 不管京东的39元以内产品 是高利润 还是低利润 从30%到10%的利润 都不能很好的平衡 京东的运费和破损成本 所以京东 只有收取运费才能减损.
还有在实际情况中 此类单项收取运费减损 亦不是最佳方案
收取的5元只是单项运费 不能平衡 返货运费 和货品保值的损失.
综上 此次39元风波背后 京东还是在极力的挽留客户 尽管可能 会烧一点钱 但是还在努力的保持低运费优势.
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PS,
把案例里面的京东 换成 任何一家电商 都适用
第一个案例里面的小额成交 刨除运费 倒赔钱 就是 去年一年B2C 的写照
本来应该能赚点钱的生意 都捐献给 快递 慢递 公路 铁路 飞机 电动车了.
物流成本太高 照这推算
客单价50元以下的订单类别 没有25%利润的 不适合网上卖
光运费 就把利润吃出负数了......
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回复中的17楼 有一位京东的 供货商 给出了一个 真实的数据 请大家务必参看一下
经过他的讲述 我才知道 退货 的货物 可能不需要担负很大的保值成本 应该还有缩小的空间.
还有和他的讨论中 发现 50元以下 这个限定条件 应该是 客单价50元以下 而不是 针对小部分的50元订单.
综上.还是要尽一切努力 降低运费 和 退换货几率 减少亏损.
或者 就要想尽一切办法 促成较高的客单价 比如 200元以上 让净赚能多些
即使出现问题退换货 只要在一个可控的低范围内 也能保证整体盈利.
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最新的 讨论推导至
客单价金额高低 和 利润率 互比的曲线问题
假定 运费和退返货 损耗一定的前提下
小额客单价要高利润 然后大额客单价可以满足低利润 在两个点间可以描绘出一条平滑曲线
受上曲线 影响的 处理小额客单价 实际情况
要是电商 也玩小额客单价 是否 就要在小额客单价 的运费做文章呢?
小额订单 收运费违背了全免费的承诺而且 客户感觉生硬 恨商家赚钱雁过拔毛
要是不收费 通过分析结论 小额客单价 卖了 就是赔多陪少的问题.
电商能否 引导客户 把多个 小额订单 合并一个大订单?
或者直接 在客户购买了一个 大额订单的时候
提示客户 感谢您本次惠顾n千,n百元 如果同时购买页面下方的这些小额产品
立省多次5元运费 一次收货 省事省力省心省钱.
